IL-80 | |
---|---|
Sorts | flygledningspost |
Utvecklaren | OKB Ilyushin |
Tillverkare | Flygkomplex uppkallat efter S. V. Ilyushin |
Första flyget | 29 maj 1985 |
Start av drift | 1992 |
Status | i tjänst |
Operatörer | Videokonferenser i Ryssland |
År av produktion | sedan 1987 |
Tillverkade enheter | fyra |
basmodell | IL-86 |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Il-80 ( Il-86VzPU , produkt "65s", enligt NATO -klassificering : Maxdome ) är en flygledningspost (VzPU), utvecklad i slutet av 1980-talet vid Ilyushin Design Bureau baserat på Il-86 passagerarflygplan .
Flygplanet är designat för att evakuera landets högsta militära ledning under en hotad period och samtidigt kontrollera de väpnade styrkorna i en konflikt av vilken intensitet som helst, inklusive ett fullskaligt kärnvapenkrig. Utrustad med kommunikation, livsuppehållande system, ett kraftfullt kraftverk. Kan arbeta helt självständigt. I besättningen ingår systemoperatörer och stridsledningsofficerare. Detaljerad information om detta flygplan är en statshemlighet. .
Flygplanet är konstruerat för att kontrollera Försvarsmakten i händelse av en väpnad konflikt med användning av kärnvapen .
Krav för flygledningsposten: flygningens räckvidd och varaktighet måste säkerställa att högkvarteret för överbefälhavaren dras tillbaka från den hotade zonen i händelse av fara för krig av någon intensitet; luftfartyget måste ha skyddsanordningar ombord mot massförstörelsevapen, inklusive skydd mot radioaktiv kontaminering. luftfartyget måste ha utrustning som ger kontroll över alla typer av väpnade styrkor, inklusive användning av automatiserade kontrollsystem och TCS , inklusive SDV- kommunikationsutrustning ; luftfartyget måste kunna användas självständigt i händelse av fel på mark- och satellitutrustning i kommunikations- och navigationsreläsystem. Luftfartyget måste kunna användas från vilken civilflygplats som helst. flygplanet måste ge hög komfort ombord; flygplanet måste uppfylla tillförlitlighetsnivån: sannolikheten för fel är 10 gånger lägre än för militära flygplan [1] .
Utåt skiljer sig IL-80 från sin prototyp i närvaro av ett stort överliggande fack i den främre flygkroppen , där olika elektronisk utrustning är placerad. Det finns inga fönster, på vingen finns ytterligare pyloner med elektrisk utrustning. Två av de fyra flygplanen har en luftfyllningsbom.
Till skillnad från sin prototyp (Il-86) använder flygplanet en förstärkt vinge och kroppsstruktur. Detta gjordes för att minska effekterna på flygplanet från en eventuell kärnvapenexplosion [2] . Planet visade sig vara mycket tungt, vilket krävde en väl förberedd bana för det, samt högt kvalificerade piloter för start och landning. Stor vikt krävde installation av fyra landningsställ på IL-80. Pyloner är installerade på flygplanets vinge, som inrymmer kraftgeneratorer för elektronisk utrustning [2] .
IL-80 är inte utrustad med vapen. Flygplansskydd tillhandahålls av stridseskortflygplan [2] .
Totalt tillverkades fyra sådana flygplan (flygplansregistreringsnummer ( RNVS ) USSR-86146, USSR-86147, USSR-86148, USSR-86149).
Den 9 maj 2010 deltog ett flygplan med RNVS RF (Ryssland) -86147 (93645) i luftdelen av paraden för att hedra 65-årsdagen av segern i det stora fosterländska kriget i Moskva [3] .
Ett av flygplanen (RF-93642 [4] , tidigare 86148) uppgraderades med installation av ny elektronisk utrustning 2015.
I december 2020 blev det känt att utrustning stals från ett av flygplanen på Taganrog-Yuzhny- flygplatsen (som genomgick planerade reparationer på TANTK ), förmodligen för skrotning [5] . 39 elektroniska block av kommunikationsutrustning och fem kort från samma fem demonterade block saknades [6] . Tingsrätten i Taganrog tog emot ett mål mot den 36-åriga lokalinvånaren Zhora Khachunts, anklagad för att ha stulit delar från en Il-80 [7] . För närvarande är Zhora fälld och dömd.
Utöver de fyra Il-80:orna byggdes två Il-76SK (Il-76VKP) flygplan, nummer USSR-76450 och USSR-76451, liknande utrustningssammansättning och uppgifter som ska lösas. De är baserade där.
Design Bureau uppkallad efter Ilyushin | Aircraft||
---|---|---|
Bombplan | ||
Stormtroopers | ||
Torpedbombplan och antiubåtsflygplan | ||
Transportflygplan eller dubbla ändamål | ||
Specialflygplan baserat på transport | ||
Passagerarflygplan | ||
Specialflygplan baserat på passagerare | ||
Nuvarande projekt | ||
Orealiserad / experimentell | ||
Anmärkningar: blivande, experimentella eller inte massproducerade prover är i kursiv stil , serieprover är i fet stil ; ¹ tillsammans med Beriev Design Bureau ; ² tillsammans med NPK Irkut |