Munich Transport Society ( tyska: Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG)) är ett kollektivtrafikföretag i München som organiserar och underhåller driften av tunnelbana , spårvagn och buss i staden. Munich Transport Society är en del av Munich Transport and Tariff Union , vars partner är Münchens kommun. Företaget grundades den 27 juni 2001 . 2013 transporterades 544 miljoner passagerare [1] .
Münchens bussnätverk ( tyska: Bussystem München ) består av 66 dag- och 9 nattlinjer, med en total längd på 456 km, med 915 hållplatser och busstationer. För deras trafik används 3 små, 182 normala och 246 ledbussar, totalt 431 fordon. 23 km rutter har eget spår för bussar. Det genomsnittliga avståndet mellan hållplatserna är 498 meter och den genomsnittliga nätverkshastigheten är 18,6 km/h [2] .
MAN
MAN
MAN
mercedes benz
Münchens spårvagn ( tyska: Straßenbahn München ) består av 13 dag- och 4 nattlinjer, med en total längd på 79 km, med 164 hållplatser. Det finns 95 tågtyper [[München spårvagn #Typ P 3�|P 3.16]], R 2.2 , R 3.3 och S 1.4 . Medelavståndet mellan hållplatserna är 485 meter och medelhastigheten i nätet är 20 km/h [2] .
Linje 25 är den enda linjen som lämnar Münchens territorium . Den slutar i Grunwald .
Vagn typ P 3.16
Vagn typ R 2.2
Spårvagn typ R 3.3
Spårvagn typ S 1.4
Münchens tunnelbana ( tyska: U-Bahn München ) har 6 linjer, med en total nätverkslängd på 103,1 km. Det finns 100 stationer på linjerna. 576 tåg av typ A , B och C används för trafik [2] . Accelerationen och retardationen av tåg styrs av en dator, schemat observeras i 98% av fallen (enligt MVG).
Linje U6 är den enda linjen som lämnar München. Det slutar vid Garching .
Tåg typ A
Tåg typ B
Tåg typ C
Gods tunnelbanetåg
Munich Transport Society har tre informationscenter och sju informationspunkter som ligger vid viktiga tunnelbanestationer [3] . Tillsammans med detta finns en minibuss tillgänglig, som används under byggnadsarbeten och fungerar som en informationspunkt för passagerare.
Punktlighetsgarantin infördes 2000 [4] . Under namnet "MVG-Garantie" erbjuder Munich Transport Society en återbetalning av kostnaden för en dagsbiljett för den "inre" zonen ( tyska: Innenraum-Tageskarte ), för 2013 - 5,80 € vid förseningar på mer än 20 minuter på grund av deras fel . Om du missar det sista tillfället att lämna, garanterar de ersättning för taxikostnader upp till 25 €.
I oktober 2007 öppnades museet för "München Transport Society" ( tyska: MVG-Museum ) i München-distriktet Ramersdorf ( tyska: Ramersdorf ), ett museum om kollektivtrafikens historia i München [5] .
Biljetter kan köpas på 636 stationära (tunnelbana) och 640 mobila (spårvagn och buss) automater [7] , det finns även 84 automater [8] för kontantlösa betalningar vid köp av biljetter för en längre period (vecka, månad eller år) . Alla typer av biljetter kan köpas i 153 kiosker [9] som finns vid entrén eller i tunnelbanelobbyn.
Barn under 6 år i sällskap med en vuxen reser gratis. Biljetter är giltiga för tåg ( tyska S-Bahn ), tunnelbanor ( tyska U-Bahn ), spårvagnar ( tyska spårvagnar ) och bussar ( tyska bussen ). Med hjälp av speciella anordningar ( på illustrationen ), vid ingången till stationerna eller i bussar och spårvagnar, måste tidpunkten för deras användning stämplas på biljetterna. Böter för biljettlös resa (eller ej validerad biljett) - 40 €.
Den 1 augusti 2009 infördes ett förbud mot att dricka alkohol i Munich Transport Societys fordon ( tunnelbana , spårvagn och buss ) [10] .
| München kollektivtrafik | |
|---|---|
| Flygplatser |
|
| Stationer | |
| Stadstransporter | |
| Transport- och taxeförbund |
|