München S-Bahn

München S-Bahn ( tyska: S-Bahn München )


allmän information
öppningsdatum	1972 [ 1]
Land	Tyskland
Stad	München
Teknisk information
Linjens längd	442 km [2]
Antal stationer	149 [2]
Antal rader	10 [2]
rullande lager
Trafik
Persontrafik per dag	800 000 [2]
Linjediagram

Munich S-Bahn ( tyska: S-Bahn München ) är ett pendeltåg (S-Bahn) , basen för kollektivtrafiken i München tillsammans med tunnelbanan . Drivs av DB Regio ( Bayern ) och koordineras av " München Transport and Tariff Union " ( tyska: MVV ).

Systemet invigdes för olympiska sommarspelen 1972 från flera hittills existerande förortsjärnvägar, som elektrifierades och sammanlänkades med en tunnel under stadens centrum från centralstationen till den östra stationen .

År 2001 delades det ut som ett aktiebolag inom DB- koncernen , men den 1 november 2005 slogs det tillbaka till DB Regio.

Historik

Rader

Systematik

Nätet har sju rutter i väster, som är numrerade S1 till S7. I stadskärnan passerar de längs gemensamma stigar, sk. huvudkorridoren ( tyska: Stammstrecke ) från Pasing till den östra stationen, och är anslutna till de fem östra sträckorna, vilket resulterar i numreringen i öster.

Undantaget är S8, som åker österut via Ismaning till flygplatsen. Som ett resultat faller ett nummer av i väster (för närvarande S5).

De två linjerna S20 och S27 går inte genom huvudtunneln. De korsar Isar på bron Großhesseloer Brücke. Deucen i numret har legat kvar sedan införandet av dessa linjer, eftersom rutten till Holzkirchen via Deisenhofen tillhörde linje S2 (istället för nuvarande S3).

Diesellinjen, som avgrenar från S2 vid Dachau och slutar vid Altomünster , tillhör också S-Bahn-nätet och betecknas "linje A".

Linjerutter

Rutt	Längd	Antal stationer	Restid
Freising / Munich International Airport - Pulling / Flygplatsbesökspark - Neufahrn - Eching - Lohof - Unterschleissheim - Oberschleissheim - Feldmoching - Fasaneri - Moosach - Lime - Hirschgarten - Donnersbergerbrücke - Hackerbrücke - Centralstation - Karlsplatz ( Stachus) - Rosenplatz - Iserz Platt — Östra station	44,7 km / 44,8 km	20/20 _	52 min / 55 min
Petershausen - Virkirchen-Esterhofen - Röhrmoos - Hebertshausen-Walpertshofen - Dachau - Karlsfeld - Allah - Untermenzing - Obermenzing - Lime - Hirschgarten - Donnersbergerbrücke - Hackerbrücke - Centralstation - Karlsplatz (Stachus) - Marienplatz - Isartor - East Station - Isartor - Rosenheim Station Berg am Laim - Rom - Feldkirchen - Heimstetten - Grub - Poing - Markt Schwaben - Ottenhofen - St. Coloman - Aufhausen - Altenerding - Erding	75,2 km	32	88 min
Mammendorf - Malching - Maisach - Gernlinden - Oesting - Olching - Gröbenzell - Lochhausen - Langwied - Pasing - Lime - Hirschgarten - Donnersbergerbrücke - Hackerbrücke - Centralstationen - Karlsplatz (Stachus) - Marienplatz - Isartor - Rosenheimer Platz - East Station - St. - Giesing - Fasangarten - Fasanenpark - Unterhaching - Taufkirchen - Furth - Deisenhofen - Sauerlach - Otterfing - Holzkirchen	66,2 km	31	82 min
Geltendorf - Türkenfeld - Graphrat - Schöngeising - Buchenau - Fürstenfeldbruck - Eichenau - Puchheim - Aubing - Leienfelsstrasse - Pasing - Lime - Hirschgarten - Donnersbergerbrücke - Hackerbrücke - Centralstationen - Karlsplatz (Stachus) - Marienplatz - Isartor - Rosenberg Station - Isartor - Rosenberg Station am Laim - Trudering - Gronsdorf - Haar - Vaterstetten - Baldham - Zorneding - Eglharting - Kirkseon - Grafing (station) - Grafing (stad) - Ebersberg	79,6 km	34	95 min
Tutzing - Feldafing - Possenhofen - Starnberg - Starnberg (norr) - Gauting - Stockdorf - Planeg - Grefelfing - Lochham - Westkreuz - Pasing - Lime - Hirschgarten - Donnersbergerbrücke - Hackerbrücke - Centralstation - Karlsplatz (Stachus) - Marienplatz - Isartor - Rosenheimer Platz East Station - (Leuchtenbergring - Berg am Laim - Trudering - Gronsdorf - Hahr - Vaterstetten - Baldham - Zorneding)	43,7 km (61,8 km)	22 (30)	53 min (73 min)
Wolfratshausen - Hiccup - Ebenhausen-Schaftlarn - Höhenschaftlarn - Bayerbrunn - Buchenhain - Hölriegelskreuth - Pullach - Großheseloe- Isartalbahnhof - Solln - Siemenswerke - Mittersendling - Harras - Heimeranplatz - Donnersbergerbrücke - Hackerplatz East Station - I station Karlsplatz - Main station - Karlsplatz East Station - I station Karlsachus St. Martin-Straße - Giesing - Perlach - Neuperlach Süd - Neubiberg - Ottobrunn - Hohenbrunn - Wachterhof - Höhenkirchen-Siegertsbrunn - Dürrnhaar - Aying - Peis - Grosshelfendorf - Kreuzstrasse	65,4 km	36	94 min
Hersching - Seefeld-Hechendorf - Steinebach - Wesling - Neugilching - Gilching-Argelsried - Geisenbrunn - Germering-Unterpfaffenhofen - Harthaus - Freiham - Neuaubing - Westkreuz - Pasing - Lime - Hirschgarten - Donnersbergerbrücke - Hackerbrücke - Centralstationen - Karlplatz - Stachus - St. Marienplatz - Marienplatz Isartor - Rosenheimer Platz - East Station - Leuchtenbergring - Daglefing - Engelsalking - Johanneskirchen - Unterföhring - Ismaning - Hallbergmoos - Flygplatsbesökspark - Münchens internationella flygplats	75 km	32	90 min
Pasing - Heimeranplatz - Mittersendling - Siemenswerke - Solln - Deisenhofen	21,4 km	6	20 minuter
Centralstation - Donnersbergerbrücke - Heimeranplatz - Harras - Mittersendling - Siemenswerke - Solln - Deisenhofen 15 december 2013 stängdes linjen	18,3 km	åtta	19 min
Altomünster - Kleinberghofen - Erdweg - Arnbach - Markt-Indersdorf - Niederroth - Schwabhausen - Bahern - Dachau (Stad) - Dachau (station) - (München (Main Station)) Den 14 december 2014 stängdes linjen.	29,8 km (47,7 km)	10 (11)	43 min (58 min)

Stationer

Allmän teknisk data

Rullande materiel

Från 2000 till 2004 ersattes tågen i ET 420-serien gradvis av de mer moderna tågen i ET 423. Idag används 238 fyrvagnståg i München. I grund och botten går tågen i en koppling av två, mer sällan tre tåg, medan det är gaffeltrafik på linje S1 , tåget kopplar ur i Neufahrn , och det ena tåget går till Freising och det andra till Münchens flygplats .

Linje A använder 6 dieseltåg i VT 628-serien.

	Typ ET 420 [3]	Typ ET 423 [4]	Typ VT 628 [5]

Fabrik	MAN , WMD, LHB , MBB, O&K, Uerdingen , Waggon-Union	Adtranz , Alstom LHB , ABB , Bombardier	Düwag , Waggon-Union, AEG
Produktion	1969-1997	sedan 1998	1992-1995
Tara	139,8 t	105,0 t	64,0 t
Längd	67400 mm	67400 mm	45400 mm
Bredd	3080 mm	3020 mm
Höjd	3760 mm	3785 mm
Fart	120 km/h	140 km/h	120 km/h
Acceleration	1,0 m/s²	1,0 m/s²
sakta ner
Kraft	2400 kW	2350 kW	485 kW
sittplatser	194	192	132+12
stående rum	254	352

Utvecklingsplaner

Priser, typer av biljetter

Från och med december 2013 är följande typer av resedokument giltiga [6] :

En kortdistansbiljett ( tyska: Einzelfahrkarte Kurzstrecke ): 4 hållplatser med buss eller spårvagn eller två hållplatser med tunnelbana eller tåg kostar 1,30€.
En längre resa i en zon ( tyska: Einzelfahrkarte ) kommer att kosta 2,60 €. För barn från 6 till 14 år kostar det 1,30 € för alla avstånd.
Det är billigare att köpa en "Streifenkarte" ( tyska Streifenkarte ) (ett block med 10 biljetter) för 12,50 € och validera 1 remsa (1,25 €) för en kort resa eller två remsor (2,50 €) för mer en lång resa i en. zon. För barn från 6 till 14 år, alltid 1 remsa (1,25 €) för alla avstånd . För passagerare från 15 till 21 år - 1 remsa (1,25 €) för en zon .
Det är fördelaktigt att köpa en dagsbiljett för 6,00 € per person ( tyska Single-Tageskarte ) eller för 11,20 € upp till 5 personer ( tyska Partner-Tageskarte ) för den "inre" zonen ( tyska Innenraum ); en tredagarsbiljett kostar €15,00 respektive €25,90. Gäller till 06.00 nästa dag.
Det finns långtidsbiljetter (vecka, månad eller år) för vanliga passagerare och passagerare som tillhör olika sociala grupper (skolebarn, studenter, äldre och socialbidragstagare).

Till exempel: Du kan köpa en veckobiljett ( tyska Isarcard - Wochenkarte ) för en person för 19,60 € för resor inom 4 ringar ( tyska ringen ) "inre" zon ( tyska Innenraum ), men denna biljett är endast giltig från och med måndag och kommer att gäller endast till nästa måndag kl 12.00. Även på denna biljett, i sällskap av en vuxen, kan 3 barn under 14 år transporteras, förutom måndag till fredag från 6 till 9 på morgonen.

Barn under 6 år i sällskap med en vuxen reser gratis. Biljetter är giltiga för tåg ( tyska S-Bahn ), tunnelbanor ( tyska U-Bahn ), spårvagnar ( tyska spårvagnar ) och bussar ( tyska bussen ). Med hjälp av speciella anordningar ( på illustrationen ), vid ingången till stationerna eller i bussar och spårvagnar, måste tidpunkten för deras användning stämplas på biljetterna. Böter för biljettlös resa (eller ej validerad biljett) - 40 €.

Anteckningar

↑ Unternehmen S-Bahn München . Hämtad 20 juni 2010. Arkiverad från originalet 6 maj 2019. (obestämd)
↑ 1 2 3 4 Daten und Fakten (länk ej tillgänglig) . Datum för åtkomst: 20 juni 2010. Arkiverad från originalet 26 november 2016. (obestämd)
↑ IGS-Baureihe 420 . Hämtad 2 oktober 2009. Arkiverad från originalet 7 maj 2019. (obestämd)
↑ IGS-Baureihe 423 . Hämtad 2 oktober 2009. Arkiverad från originalet 25 februari 2009. (obestämd)
↑ IGS-Baureihe 628 . Hämtad 2 oktober 2009. Arkiverad från originalet 18 mars 2009. (obestämd)
↑ Münchner Verkehrs- und Tarifverbund - Preisübersicht (otillgänglig länk) . Hämtad 3 november 2009. Arkiverad från originalet 24 november 2009. (obestämd)

Länkar

S-Bahn Tyskland
Drift	Berlin Breisgau Bremen Hamburg Hannover Dresden Köln Magdeburg München Nürnberg Rhen-Main Rhen Neckar Rhen Ruhr Rostock Mellersta Tyskland Stuttgart
Planerad	Donau-Iller Konstanz-Kreuzlingen Münsterland Regensburg Saar
Gränsöverskridande	Österrike Salzburg Tyrolen Vorarlberg Schweiz Basel S:t Gallen Zürich

München kollektivtrafik
Flygplatser	München München-Rom (stängt)
Stationer	Main Orientalisk München-Pasing
Stadstransporter	U-Bahn S-Bahn Spårvagn Buss
Transport- och taxeförbund	Münchens transportsällskap D.B. Regio Bayern Bayeriska Oberlandbahn Regionalverkehr Oberbayern