| "Möckernbrücke" | |
|---|---|
| MockernbruckeU7 | |
| Berlins tunnelbana | |
| stationsplattform | |
| öppningsdatum | 28 februari 1966 |
| Sorts | Dubbelspann |
| Antal plattformar | ett |
| plattformstyp | trångsynt |
| Arkitekter | Rainer G. Rümmler [d] [1][2] |
| Tariffzon | tullzon A i Berlin [d] |
| Stationskod | Mu |
| Närliggande stationer | Hallesches Tor [d] , Gleisdryekk [d] ,Mehringdamm,Yorkstraße (tunnelbanestation)och Gleisdryekk [d] |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Möckernbrücke ( tyska: Möckernbrücke ) är en station på Berlins tunnelbana . Beläget på linjen U7 mellan stationerna " Mehringdamm " ( tyska: Mehringdamm ) och " Yorckstraße " ( tyska: Yorckstraße ). Stationen ligger i Berlin-distriktet Kreuzberg , som ligger på stranden av Landwehr-kanalen och har en transfer till stationen med samma namn på U1-linjen .
Stationen invigdes den 28 februari 1966 . Före byggandet av Berlinmuren hade den södra delen av linje C efter Möckernbrücke en gaffel. Eftersom en del av tunnelbanelinjerna och pendeltågslinjerna hamnade i Östberlin omfördelades passagerarflödena och belastningen på den norra delen av linje C och dess växlingsstationer ökade avsevärt. Anledningen till detta var främst den politiserade inställningen hos invånarna i Västberlin till de transportnät som ägs av DDR. Den nuvarande U7-linjen behövde alltså en ny ändstation.
Tvåspann grund pelarstation. Arkitekt - Rainer G. Rümmler. Banväggarna är avslutade med orangeröda rektangulära plattor. En rad kolumner på plattformen är avslutad med vita plattor av liknande form. Utsmyckningen av stationen upprepas nästan helt på grannstationen " Yorkstraße ".