väg | |
"Narva" | |
---|---|
A180 | |
| |
grundläggande information | |
Land | Ryssland |
Område |
Leningrad regionen St Petersburg |
En del av vägen | E 20 |
Status | statlig |
Ägare | stat |
Kontrollerade | Rosavtodor |
Längd | 148 |
Start | Sankt Petersburg (0 km) |
Genom |
Kingisepp (135 km) Ivangorod (148 km) |
Slutet | statsgränsen mot Estland |
vägyta | asfalt |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Den federala motorvägen A180 "Narva" är en federal motorväg St. Petersburg - Ivangorod - gränsen till Estland ( Europeiska unionen ). Det är en del av den europeiska vägen E 20 . Den har två körfält längs sin huvudbana. Ruttens längd är 148 km [1] . Rutten har också en ingång till hamnen Ust-Luga (52 km).
Inofficiellt även kallad Tallinn Highway. Historiskt namn - Yamburgsky-trakten. Fram till slutet av 2010 bar hon kontonumret M11 [2] .
Trots att vägen leder till Rysslands västra gräns mot Europeiska unionen och tillbaka till St. Petersburg, var vägbanan 2010-2011 i extremt dåligt skick och underhölls inte av Rosavtodor ens på en acceptabel nivå. Hösten 2012 reparerades det mest problematiska avsnittet på gränsen till distrikten Volosovsky och Kingiseppsky från byn Ozertitsy och nästan till korsningen av Kotly-Weimarn-järnvägen.
Under 2013 och 2014 pågick byggandet av en överfart över järnvägslinjerna för den kommersiella hamnlinjen Veimarn - Kotly - Ust-Luga . Överfarten, kallad Alekseevsky, öppnades den 4 oktober 2014 i närvaro av guvernören i Leningrad-regionen Alexander Drozdenko och Rysslands transportminister Maxim Sokolov . Bygget kostade 2 miljarder rubel och eliminerade många timmars trafikstockningar vid korsningen [3] .
Under 2015 påbörjades arbetet med återuppbyggnaden och utbyggnaden av 24 km (31-54 km) av rutten från Krasnoe Selo till korsningen med A120 vid byn Cheremykino . Projektet möjliggör förbifarter av fyra byar: rutten kommer att passera söder om Telezey , Kipen och Cheremykin och norr om Vitin . Dessutom ska en skiljelist göras mitt på vägen som ska ha platser för en U-sväng på flera ställen. Det är planerat att tilldela cirka 17 miljarder rubel för konstruktion fram till hösten 2021; medel kommer att fördelas i lika delar, varför arbetet sträcker sig över 5 år. 2015 fälldes träd längs den framtida sträckan 20 meter åt vardera hållet och sand togs in [4] .
Länge har det pågått samtal om byggandet av en höghastighetssträcka Narva - Ringväg utanför tätorterna inom ramen för ett offentlig-privat samarbete.
Under tiden, på platsen från Veteranov Ave. till Kingiseppskoe sh. (före starten av Narva):
Tillgång till hamnen i Ust-Luga: från trafikplats Alekseevskaya nära Kingisepp till trafikplats nära byn Voinosolovo (0-16 km) är vägen tvåfilig, sedan till hamnen i Ust-Luga (16-40 km) vägen har fyra körfält. Sektion Ust Luga - Ruchii (40-52 km) - 2 körfält. Ombyggnaden slutförd 2017.
Spår | genomskärning | Spårinformation |
---|---|---|
A118 | Ringvägen | |
Röda byn | Krasnoe Selo - Gatchina - Pavlovsk | |
Röda byn | Ivangorodsky Prospekt (Krasnoye Selo bypass) | |
koka upp | Gatchina - Kipen - Strelna | |
A120 | Cheremykino | " Main ": Serovo - Kirovsk - Bolshaya Izhora |
Kaskovo | Kaskovo — Kikerinka-Volosovo | |
Löpare | Terpilitsy-Koporye | |
Gomontovo | På Kanarshino | |
Fjädrar | Tolmachevo - Osmino - Springs | |
Gurlevo | Falileevo | |
Opole | Till Kerstovo och Onstopel | |
a180 | Alekseevka | På Staropolye och vid infarten till hamnen i Ust-Luga |
Kingisepp | Kingisepp-Ust-Luga | |
Kingisepp | Kingisepp-Mannovka | |
Kingisepp | Kingisepp-Slates | |
första maj | första maj-Big Kuzemkino |
A180 St. Petersburg - Ivangorod - gräns mot Estland | Motorväg av federal betydelse|
---|---|
St Petersburg - Krasnoye Selo - Telezi - Russko-Vysotskoye - Kipen - Glukhovo (Forest Nursery) - Vitino - Cheremykino - Shundorovo - Antashi - Seltso - Kaskovo - Krasnaya Myza - Bolshoe Teshkovo - Bolshiye Lashkovitsy- Starye - Gokovitsy Runetsy -- Zimititsy - Korchany - Pruzhitsy - Bolshiye Ozertitsy - Kuty - Gurlevo - Lyalitsy - Opole - Kingiseppsky - Novopyatnitskoye - Komarovka - Karlovo - Zarechye - Ivangorod |