Baku-Supsa oljeledning

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 2 april 2020; kontroller kräver 12 redigeringar .
Baku-Supsa oljeledning
Plats
Land Azerbajdzjan , Georgien
Start Baku
Slutet Supsa
allmän information
Operatör Azerbajdzjans internationella operativa företag
Start av drift 17 april 1999
Teknisk information
Längd 837 km

Oljeledningen Baku-Supsa (även känd som WREP  - Western Route Export Pipeline [1] ) är en pipeline för transport av Kaspisk olja från Sangachal-terminalen nära Baku vid Kaspiska havet till den georgiska hamnen Supsa, belägen vid Svarta havets kust. . Den officiella invigningen av pipelinen ägde rum den 17 april 1999 vid Supsas oljeterminal [2] . Operatören av oljeledningen är Azerbajdzjan International Operating Company [3] .

Historik

Oljeledningen Baku-Supsa byggdes för att transportera råolja från Chiragfältet offshore enligt ett kontrakt för utvecklingen av Azeri-Chirag-Guneshli-fälten i enlighet med ett produktionsdelningsavtal mellan det statliga oljebolaget i Republiken Azerbajdzjan och en grupp av utländska företag. Projektet drevs av British Petroleum . Avtalet undertecknades den 20 september 1994 [4] .

En av anledningarna till bildandet av unionen av postsovjetiska stater GUAM  - Georgien , Ukraina , Azerbajdzjan och Moldavien  - var ett försök att kringgå det ryska monopolet på transport av Kaspisk olja. Den 8 mars 1996 nådde Azerbajdzjans president Heydar Aliyev och Georgiens president Eduard Shevardnadze en överenskommelse i Tbilisi om byggandet av oljeledningen Baku-Supsa. Det trilaterala avtalet som undertecknats av Amoco, SOCAR och den georgiska regeringen föreskrev transport av azerbajdzjansk olja från Azeri-, Chirag- och Gunashlifälten [5] .

Den 17 april 1999 började oljetransporten genom rörledningen. En av dess huvuddrag, förutom det faktum att rörledningen lades runt Ryssland , som tidigare hade monopol på transitering av azerbajdzjansk olja, är att azerbajdzjansk azerisk lättolja i sin rena form började komma in på världsmarknaderna. Dessutom har kostnaden för att transportera olja till Supsa varit och förblir lägre än det pris som ryska företag erbjuder för att pumpa genom oljeledningen Baku-Novorossiysk. I synnerhet i början av driften var det 3,14 US-dollar , och i Novorossiysk- riktningen - 15,67 dollar. Baku-Supsa med en pumpvolym på 6 miljoner ton, tillsammans med oljeledningen Baku-Novorossiysk, genom vilken 2,5 miljoner ton pumpas, är huvudvägarna för transport av Kaspisk olja till andra länder [6] .

I november 2006 avbröt "Baku-Supsa" pumpningen av olja för reparation och modernisering av rörledningen, som varade i nästan två år. Den 6 juni 2008 återupptog oljeledningen sitt arbete [7] . Den 1 augusti 2008, på grund av den väpnade konflikten i Sydossetien , bredvid vilken oljeledningen löper, som en försiktighetsåtgärd, den 14 augusti, avbröts driften av oljeledningen återigen i en månad [8] .

En del av rörledningen (cirka 1,5 km) ligger på territoriet i Leningor-regionen i Sydossetien . Efter kriget 2008 kom dess territorium helt under kontroll av den ossetiska sidan. [9] [10] .

Specifikationer

Längden på oljeledningen är 837 km, inklusive 775 km. ny rörledning med en diameter på 21 tum (530 mm) och 55 km. rehabiliterad rörledning. Rörledningens genomströmningskapacitet är mer än 7 miljoner ton olja per år (145 tusen fat per dag). Rörledningsoperatör är British Petroleum .

2016 investerade British Petroleum 150 miljoner dollar för att modernisera rörledningen och förbättra miljöstandarder [11] .
Den 30 november 2021 har 1 000 tankfartyg skeppats.
Från det att rörledningen togs i drift fram till november 2021 har 700 miljoner fat olja transporterats [12] .
Från och med november 2021 exporteras 100 000 fat olja per dag genom pipelinen.

Se även

Anteckningar

  1. ↑ Western Route Export Pipeline (WREP) | BP i Georgien | Om BP |  BP Georgia . bp.com. Hämtad 14 maj 2018. Arkiverad från originalet 15 maj 2018.
  2. ↑ SOCAR | företag | historia | 1999 (otillgänglig länk) . www.socar.com.ua Hämtad 14 maj 2018. Arkiverad från originalet 20 juni 2017. 
  3. ↑ Maxim Tsurkov Oljeledningen Baku-Supsa gav impulser till utvecklingen av Azerbajdzjans och Georgiens ekonomi - minister . trend.az (16 maj 2016). Hämtad 21 maj 2017. Arkiverad från originalet 19 februari 2017. (ryska)
  4. ↑ Superanvändare. SOCAR ökade oljeexporten via Baku-Supsa  (Ukraina)  (otillgänglig länk) . www.kazakhstan-oil-gas.com. Hämtad 14 maj 2018. Arkiverad från originalet 15 maj 2018.
  5. ↑ Oljestrategi för Heydar Aliyev // Rutter för transport av azerbajdzjansk olja (Baku-Novorossiysk, Baku-Supsa) (otillgänglig länk) . azerbaijan.az . Heydar Aliyev Foundation . Hämtad 21 maj 2017. Arkiverad från originalet 20 oktober 2017.   (ryska)
  6. ↑ BBC ukrainska  (ukr.) . www.bbc.com. Hämtad 14 maj 2018. Arkiverad från originalet 18 maj 2018.
  7. ↑ Baku-Supsa oljeledning återupptog sitt arbete efter nästan två års reparation | Nyheter | Husvagn . news.caravan.kz Hämtad 7 maj 2016. Arkiverad från originalet 15 maj 2018. (ryska)
  8. ↑ Knot, Caucasian British Petroleum är redo att återuppta driften av Baku-Supsa pipeline . Kaukasisk knut . Hämtad 14 maj 2018. Arkiverad från originalet 15 maj 2018.
  9. ↑ Georgy Kalatozishvili Den georgisk-ossetiska gränsen kryper mot oljeledningen (otillgänglig länk - historia ) . Vestnik Kavkaza (13 juli 2015). Hämtad: 21 maj 2017.  (ryska)
  10. ↑ Anledningen till att förbindelserna mellan Georgien och Ryssland förvärrades var oljeledningen Baku-Supsa . Neftegaz.RU (19 juli 2015). Hämtad 21 maj 2017. Arkiverad från originalet 10 maj 2017. (ryska)
  11. ↑ BP uppgraderar rörledningen Baku-Supsa . Georgia Online (21 januari 2016). Hämtad 21 maj 2017. Arkiverad från originalet 15 maj 2018. (ryska)
  12. ↑ Det tusende tankfartyget med azerbajdzjansk olja lämnade Supsas hamn . Day.Az (30 november 2021). Hämtad 30 november 2021. Arkiverad från originalet 30 november 2021.

Källa