Paris (linjens skepp, 1849)

"Paris"  är ett seglande slagskepp från det ryska imperiets Svartahavsflotta , som var en del av flottan från 1849 till 1855, ett av tre fartyg av typen "Tolv apostlar", en deltagare i Krimkriget , inklusive slaget av Sinop . Under tjänsten deltog han för det mesta i praktiska resor i Svarta havet och transport av trupper, under försvaret av Sevastopol översvämmades han i vägen för att blockera fiendens skvadrons väg till staden.

Beskrivning av fartyget

Ett av tre seglande slagskepp med 120 kanoner av typen tolv apostlar, byggt i Nikolaev från 1838 till 1852 [komm. 1] . Fartyg av denna typ var de mest avancerade segelfartygen i den ryska flottan på den tiden. De hade ingen motsvarighet bland segelfartyg i stridskvaliteter, samtidigt som de ägde formernas och gracens skönhet. Fartygets deplacement var 4790 ton , längden mellan vinkelräta var 63,6 meter, längden längs gondek var 64,6 meter, bredden var 18,1 meter och djupgåendet var 7,7 meter. Beväpningen av fartyget, enligt information från olika källor, varierade från 120 till 130 kanoner, enligt vissa källor inkluderade de tjugoåtta 68-punds bombkanoner på huvuddäcket, sjuttiotvå 36-punds gjutjärnskanoner på mittskeppsdäcket och operadäcket, och tjugofyra 24-punds karronader på för- och kvartsdäcket, enligt andra källor, tjugoåtta 68-punds bombkanoner, trettioåtta 34-punds gjutjärnskanoner, trettiofyra 36-punds och två 24-punds kanonkarronader, två 24-punds, tolv 12-punds och två 8-punds-karronader, två 10-punds " enhörningar " i gjutjärn och fyra 3- pundsfalkar . Besättningen på skeppet bestod av 1000 personer [2] [3] [4] .

Fartyget fick sitt namn för att hedra ryska truppers intåg i Paris den 18 mars  ( 30 )  1814 och var det sista av den ryska flottans tre seglande slagskepp som bar detta namn. Dessförinnan byggdes fartyg med samma namn 1814 och 1826 , båda tidigare byggda fartyg tjänstgjorde även i Svartahavsflottan [5] .

Servicehistorik

Den 26 september  ( 8 oktober 1835 )  godkände kejsar Nicholas I sammansättningen av fartygen i Svartahavsflottan, som inkluderade tre slagskepp av 1:a rangen av typen tolv apostlar [6] . Slagskeppet "Paris" lades ner den 18 juni  ( 30 )  1847 på spaskij-amiralitetets slip i Nikolaev och efter uppskjutning den 23 oktober  ( 4 november 1849 )  blev det en del av den ryska Svartahavsflottan . Konstruktionen leddes av överstelöjtnant från Corps of Naval Engineers S. I. Chernyavsky , enligt ritningarna av chefen för Nikolaev Corps of Naval Engineers, överste I. D. Vorobyov . Året därpå, 1850, flyttade skeppet från Nikolaev till Sevastopol [7] [8] [9] .

I kampanjerna 1850, 1851 och 1852, som en del av skvadronerna av fartyg från Svarta havets flotta, deltog han i praktiska och kryssningsresor i Svarta havet. Samtidigt, 1852, tilldelades fartygets befälhavare graden St. Vladimir III -orden . I nästa fälttåg 1853, i juli och augusti, deltog han också i praktisk navigering, och under flottans träningsattack på Sevastopol-raiden den 12 augusti  (24) stod han på angriparnas sida. I kampanjen samma år, från 17 september  (29) till 2 oktober  (14), som en del av skvadronen av viceamiral P. S. Nakhimov , deltog han i transporten av trupper från Sevastopol till Sukhum-Kala , så 1483 soldater och officerare från Volyns regemente i den 13:e divisionen [10] [11] .

Han deltog i Krimkriget, den 29 oktober  ( 10 november )  1853 , som en del av skvadronen av viceamiral V. A. Kornilov , han deltog i sökandet efter den turkiska flottan, först vid den rumeliska och sedan vid den anatoliska kust. Det var inte möjligt att hitta fiendens fartyg, och skvadronen, efter överföringen av en del av fartygen den 6 november  (18) till skvadronen P. S. Nakhimov, återvände till Sevastopol den 11 november  (23) . Nästa dag gick fartyget igen till sjöss redan i spetsen för skvadronen under det övergripande kommandot och flaggan av konteramiral F. M. Novosilsky . Skvadronen lämnade i syfte att förstärka skvadronen av PS Nakhimov, som blockerade den turkiska flottan i Sinop. Fyra dagar senare, den 16 november (28), förenades skvadronerna, och två dagar senare ägde slaget vid Sinop rum [10] .  

"Paris" i slaget vid Sinop

I striden gick "Paris" in i razzian i spetsen för den vänstra kolumnen under kommando av F. M. Novosilsky . Tillsammans med kejsarinnan Maria -skeppet bombarderade han batteri nr 5, gick sedan in i eldstrid med Gyuli-Sefid-korvetten och Damiad-fregatten, vilket resulterade i att korvetten exploderade och fregatten kastades i land. Efter förstörelsen av två fientliga fartyg träffade "Paris" den drivande flaggskeppsfregatten "Auni-Allah" med en längsgående salva och överförde eld till fregatten "Nizamiye", vilket också tvingade den att kasta sig i land [10] .

I en rapport till kejsaren noterade viceamiral P.S. Nakhimov särskilt slagskeppet "Paris" handlingar i slaget vid Sinop [10] :

Det var omöjligt nog att beundra Parisskeppets vackra och kallblodigt beräknade handlingar.

Under fyra timmar av Sinop-striden avfyrade skeppet 3952 skott mot fienden. Besättningsförlusterna under striden uppgick till en dödad person, 18 skadade, själva skeppet fick 16 hål, samt skador på aktern , latrin och gondäck [10] .

För utmärkelse i striden befordrades skeppets befälhavare, kapten 1:a rang V.I. Istomin , till konteramiral den 28 november  ( 10 december )  , 1853 [11] .

Efter slaget vid Sinop

Efter slaget den 22 november ( 4 december ) anlände skeppet till Sevastopol. I januari följande år 1854 byggde fartygets besättning ett kustbatteri, kallat "Paris". I april samma år tog fartyget en position i väggården i området Kuriynaya Balka och flyttade under kampanjen 1855 till en position mellan den fjärde och Pavlovskaya-batterierna, vid den tiden 214 besättningsmedlemmar och 82 vapen låg kvar på den. Den 28 augusti  ( 9 september )  1855 sänktes slagskeppet "Paris" i Sevastopols väggård när staden lämnades av garnisonen. Efter kriget, under röjningen av Sevastopolbukten 1857-1859, höjdes fartygets metalldelar till ytan, och skrovet sprängdes [10] [12] [13] .

Fartygsbefälhavare

Befälhavarna för slagskeppet "Paris" vid olika tidpunkter var [10] :

• kapten av 1:a rangen V. I. Istomin (1850-1854) [14] ;
• kapten av 2:a rangen P. A. Pereleshin (1855) [15] .

Anteckningar

1. ↑ Serien inkluderade också slagskeppen " De tolv apostlarna " (seriens ledande skepp) och " storhertigen Konstantin " [1] .

1. ↑ Chernyshev, 1997 , sid. 165-168.
2. ↑ Chernyshev, 1997 , sid. 165.
3. ↑ Veselago, 1872 , sid. 464.
4. ↑ Shirokorad, 2007 , sid. 306.
5. ↑ Chernyshev, 1997 , sid. 160, 161, 165.
6. ↑ Okorokov, 2016 , sid. 80.
7. ↑ Shirokorad, 2007 , sid. 305.
8. ↑ Veselago, 1872 , sid. 464-465.
9. ↑ Chernyshev, 1997 , sid. 165, 168.
10. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Chernyshev, 1997 , sid. 168.
11. ↑ 1 2 Veselago X, 2013 , sid. 229.
12. ↑ Veselago, 1872 , sid. 465.
13. ↑ Okorokov, 2016 , sid. 86-87.
14. ↑ Veselago X, 2013 , sid. 228-229.
15. ↑ Veselago XI, 2013 , sid. 145-146.

Litteratur

• Veselago F.F. Lista över ryska militärdomstolar från 1668 till 1860. - St Petersburg. : Sjöministeriets tryckeri, 1872. - 798 sid.
• Veselago F. F. Allmän marinförteckning från flottans grundande till 1917. - St. Petersburg. : "Atlant", 2013. - T. 10 / The reign of Emperor Nicholas I. D - M. - 672 sid. - (Militärhistoriskt bibliotek). - ISBN 978-5-906200-03-7 .
• Veselago F. F. Allmän marinförteckning från flottans grundande till 1917. - St. Petersburg. : "Atlant", 2013. - T. 11 / The reign of Emperor Nicholas I. N - S. - 608 sid. - (Militärhistoriskt bibliotek). - ISBN 978-5-906200-16-7 .
• Chernyshev A. A. rysk segelflotta. Katalog. - M . : Military Publishing House , 1997. - T. 1. - 312 sid. - (Den ryska flottans fartyg och fartyg). — 10 000 exemplar.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Shirokorad A. B. 200 år av Rysslands segelflotta / Ed. A.B. Vasil'eva. - 2:a uppl. -M .: "Veche", 2007. - 448 sid. —ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Okorokov A.V. Koden för föremål av Rysslands undervattenskulturarv. Del 1. Svarta och Azovska havet . - M. : Heritage Institute, 2016. - 440 sid. - ISBN 978-5-86443-211-2 . (ryska)