Ubåtar av projekt 945A "Condor"

Ubåtar av projekt 945A "Condor"

en av båtarna i projekt 945A "Condor", 1 juni 1994
Huvuddragen
fartygstyp Multifunktionell atomubåt
Projektbeteckning 945A "Condor"
Projektutvecklare " Lapis Lazuli "
Chefsdesigner N. I. Kvasha
Nato-kodifiering "Sierra II"
Hastighet (yta) 19 knop
Hastighet (under vattnet) 35 knop
Arbetsdjup 520 m
Maximalt nedsänkningsdjup 600 m
Autonomi av navigering 100 dagar
Besättning 65 personer (31 officerare, 28 midskepps, 6 sjömän)
Mått
Ytförskjutning _ 6470 t
Undervattensförskjutning 10 400 t
Maximal längd
(enligt design vattenlinje )
110,5 m
Skrovbredd max. 12,2 m
Genomsnittligt djupgående
(enligt design vattenlinje)
9,4 m
Power point
  • Tryckvattenreaktor OK-650B 190 MW,
  • 4 ånggeneratorer,
  • 2 turbogeneratorer,
  • 1 huvudskruv,
  • 2 grupper av uppladdningsbara batterier,
  • 2 dieselgeneratorer DG-300, 750 hk vardera med en bränslereserv i 10 dagar,
  • 2 x 370 kW trollingmotorer, två trollingpropellrar
Beväpning
Min- och
torpedbeväpning
TA 6 x 533 mm, upp till 40 torpeder
Missilvapen S-10 Granat kryssningsmissiler och RPK-6 Vodopad rakettorpeder istället för en del av torpederna
luftförsvar 8 PU MANPADS 9K310 "Igla-1" / 9K38 "Igla"

Project 945A Condor-ubåtar  är en serie sovjetiska och ryska atomubåtar för flera ändamål med 3:e generationens kryssningsmissiler . Enligt NATO - klassificering  - "Sierra-II".

De representerar utvecklingen av projektet 945 "Barracuda" . Liksom atomubåtarna Project 945 har de ett titanskrov . När det gäller nivån på sådana avslöjande tecken som buller och magnetfält, blev de de mest oansenliga i den sovjetiska flottan [1] .

Beväpning

"Condors" har alla sex 533 mm torpedrör, i motsats till projektet 945 "Barracuda", där fyra TA har en kaliber på 533 mm och två har en kaliber på 650 mm. Projekt 945A mottog S-10 Granat strategiska subsoniska kryssningsmissiler med en räckvidd på upp till 3 000 km och avfyrades från torpedrör.

Representanter

Totalt, under perioden 1982 till 1993, byggdes 2 kärnubåtar av projektet 945A Condor: B-336 Okun (Pskov) , K-534 Zubatka (Nizhny Novgorod) . Ubåtar är en del av den 7:e divisionen av den norra flottan med bas på Ura-guba ( Vidyaevo ) [2] .

namn Huvud Nej. Bokmärke Sjösättning Driftsättning Status
K-534 "Nizjnij Novgorod" ("Zubatka") 3003 1986-02-15 07/08/1989 1990-12-26 Som en del av SF . I tjänst
B-336 "Pskov" ("abborre") 3004 1989-07-29 1992-07-28 1993-12-14 Som en del av SF. I tjänst

Modernisering

Det är planerat att uppgradera båda fartygen till Zvyozdochka TsS enligt projekt 945M. Förmodligen kommer reparationen och moderniseringen av projektet 945A "Condor" att likna motsvarande verksamhet med projektet 945 "Barracuda" : [3]

Den 28 december 2015 återgick atomubåten Pskov till tjänst med Sevflots krigsfartyg efter restaureringsarbete, sa Andrey Luzik, tillförordnad chef för norra flottans presstjänst. Enligt honom, under restaureringsarbetet på det kärnkraftsdrivna fartyget, utfördes en rad arbeten, som gjorde det möjligt att avsevärt förlänga fartygets tekniska livslängd och fortsätta dess fortsatta drift i Arktis [4] [5] .

Anteckningar

  1. Projektera 945A Condor . Djupstorm. Hämtad 14 maj 2010. Arkiverad från originalet 8 februari 2012.
  2. ↑ Kärnvapenubåt av barracudaklass återvänder till den norra flottan, rosprom.gov.ru, 2005-09-22 (otillgänglig länk) . Hämtad 19 mars 2008. Arkiverad från originalet 16 januari 2006. 
  3. Ryska flottan ska återlämna ubåtar med titanskrov till tjänst . flotprom.ru. Hämtad 2 oktober 2017. Arkiverad från originalet 30 juni 2017.
  4. Pskov kärnvapenubåt återvände till tjänst efter restaurering . www.vz.ru Hämtad 2 oktober 2017. Arkiverad från originalet 2 oktober 2017.
  5. Kärnvapenubåten Pskov återvände till den norra flottan efter en större modernisering . Hämtad 29 april 2020. Arkiverad från originalet 28 augusti 2019.