Anatoly Afanasyevich Polsky | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||
Födelsedatum | 9 augusti 1921 | |||||||||
Födelseort | Med. Burty , Kiev oblast , ukrainska SSR | |||||||||
Dödsdatum | 13 mars 2019 (97 år) | |||||||||
En plats för döden | Shchyolkovo , Moskva oblast , Ryssland | |||||||||
Anslutning | Sovjetunionen → Ryssland | |||||||||
Typ av armé | Sovjetunionens flygvapen | |||||||||
År i tjänst | 1938-1990 | |||||||||
Rang | ||||||||||
Slag/krig | Det stora fosterländska kriget | |||||||||
Utmärkelser och priser |
|
Anatoly Afanasyevich Polsky ( 1921 - 2019 ) - sovjetisk generalmajor för luftfart , den första chefen för NIIAO (1983-1990).
Född den 9 augusti 1921 i byn Burty , Kiev-regionen .
Sedan 1942, efter att ha tagit examen från Air Force Academy uppkallad efter N. E. Zhukovsky , ledde han den luftburna gevärstjänsten för 862:a IAP , 101 GIAP och från 1943 - 41:a GIAP och 217:e IAD , deltog i fientligheterna i nordkaukasiska fronterna och Voronezh . det stora fosterländska kriget [1] [2] .
Sedan 1943 - lärare vid Högre Officersskolan för Röda arméns tekniska trupper (VOSHTV KA). Från 1945 tjänstgjorde han i Civil Aviation Research Institute of the Air Force som senior testingenjör, från 1949 var han chef för avdelningen för testning av flygoptiska sikte för skjutning och bombning, från 1955 var han biträdande chef och från 1959 till 1974 han var chef för avdelningen för provning av speciell flygplansutrustning. Polsky A. A. deltog i utvecklingen och testningen av missilvapen, siktsystem för skjutning och bombning, komplex för utrustning ombord av strids- och transportflygplan [2] . 1968 inkluderades Anatolij Afanasyevich Polsky i expertgruppen vid den militär-industriella kommissionen i USSR:s ministerråd , som genomförde en ytterligare utredning om Jurij Aleksejevitj Gagarins död [3] [2] .
1974 utsågs han till biträdande chef för LII uppkallad efter M. M. Gromov , gjorde ett stort bidrag till bildandet och utvecklingen av institutets vetenskapliga områden, övervakade arbetet med landningssystem för passagerarfartyg, utveckling för att minska väderberoendet av flygplan, och testning av A-50 "Bumblebee"-komplexet , också från 1975 till 1990 var Polsky A. A. vetenskaplig chef för det ergonomiska forskningsprogrammet [1] [4] .
Från 1983 till 1990 arbetade den första chefen för NIIAO på det första inhemska komplexet av digital flygplansutrustning för Il-96 , Il-114 och Tu-204 . Under ledning av institutet, A. A. Polsky, skapades en forsknings- och produktionsbas och personal som kunde säkerställa konkurrenskraften hos rysk flygelektronik och utbildning av passagerarflygplansbesättningar [2] [5] utbildades .
Sedan 1990 har han varit chef för ett gemensamt sovjetisk-danskt företag för leverans och reparation av datorutrustning för flygindustrin . Sedan 1993, återigen på NIIAO , var han chefsdesignern för flygkomplexet för Il-114 och biträdande chef för avdelningen för avancerad utveckling [2] .
Han dog den 13 mars 2019 i Shchyolkovo [2] .
I bibliografiska kataloger |
---|