Pole (rymdskepp)

Polyus ( Skif - DM , produkt 17F19DM ) är en rymdfarkost , en dynamisk modell (DM) av Skifs stridslaserplattform . [1] Nyttolasten som användes under den första lanseringen av Energias bärraket 1987. [ett]

Skapande historia

Orbital plattform "Skif"

Skif är ett projekt av en orbital stridslaserplattform som väger över 80 ton, vars utveckling började i slutet av 1970-talet vid NPO Energia (1981, på grund av föreningens tunga arbetsbelastning, överfördes Skif-temat till Salyut Design Bureau ) .

Speciellt utvecklades en gasdynamisk CO 2 -laser GDL RD0600 [2] med en effekt på 100 kW och dimensioner på 2140x1820x680 mm för laserorbitalplattformen vid JSC " Design Bureau of Khimavtomatika ", som klarade en hel cykel av bänktestning senast 2011.

Dynamisk layout av Skif-DM

Inom ramen för Skif-projektet för 1986-1987 planerades en experimentell uppskjutning i omloppsbana av en vikt-och-vikt-modell av stationen ( Skif-DM- rymdfarkosten ) med hjälp av Energia -raketen .

Skif-DM hade en längd på 37 meter, en maximal diameter på 4,1 meter och en massa på cirka 80 ton. Den bestod av två huvudfack: en mindre - en funktionell serviceenhet och en större - en målmodul. Det funktionella serviceblocket var en sedan länge etablerad försörjningsfarkost för Salyut omloppsstation. Den inhyste trafiken och ombord komplexa styrsystem, telemetristyrning, kommandoradiokommunikation, termisk hantering, strömförsörjning, separation och frigöring av kåpor, antennenheter och ett vetenskapligt experimentkontrollsystem. Alla enheter och system som inte kunde stå emot vakuumet var placerade i ett förseglat instrument-lastfack.

Framdrivningsenhetsfacket inrymde 4 stödmotorer , 20 orienterings- och stabiliseringsmotorer och 16 precisionsstabiliseringsmotorer, såväl som tankar, rörledningar och ventiler i det pneumohydrauliska systemet som betjänar motorerna. Solpaneler placerades på framdrivningssystemets sidoytor, som öppnas efter att ha kommit in i omloppsbana.

Skif-DM- flygprogrammet omfattade tio experiment: fyra tillämpade och sex geofysiska.

Lansering av Energia-Skif-DM-komplexet den 15 maj 1987

Inledningsvis var lanseringen av Energia-Skif-DM-systemet planerad till september 1986. Men på grund av förseningen i tillverkningen av apparaten, förberedelserna av bärraketen och andra system i kosmodromen, sköts uppskjutningen upp i nästan ett halvår - den 15 maj 1987. Först i slutet av januari 1987 transporterades apparaten från monterings- och testbyggnaden på den 92:a platsen för kosmodromen, där den tränades, till byggnaden av monterings- och tankningskomplexet. Där, den 3 februari 1987, dockades Skif-DM med bärraketen Energia. Dagen efter togs komplexet till den universella komplexets stand-start på den 250:e platsen. Energia-Skif-DM-komplexet var äntligen klart för lansering först i slutet av april.

Lanseringen av komplexet ägde rum den 15 maj 1987, med en fördröjning på fem timmar [3] . Två steg av "Energi" fungerade framgångsrikt. 460 sekunder efter lanseringen separerade Skif-DM från bärraketen på 110 kilometers höjd. Processen att vända rymdfarkosten efter separation från bärraketen, på grund av ett elektriskt kretskopplingsfel , varade längre än det beräknade. Som ett resultat kom Skif-DM inte in i den avsedda omloppsbanan och föll i Stilla havet längs en ballistisk bana . Trots detta genomfördes enligt den i rapporten angivna bedömningen mer än 80 % av de planerade försöken.

Den 15 maj 1987 publicerade TASS ett meddelande där det delvis stod:

Sovjetunionen har påbörjat flyg- och designtester av ett nytt kraftfullt universellt bärraket Energia, utformat för att skjuta upp både återanvändbara orbitala rymdfarkoster och stora rymdfarkoster för vetenskapliga och nationellt ekonomiska ändamål i omloppsbanor nära jorden. En tvåstegs universell bärraket ... kan skjuta upp mer än 100 ton nyttolast i omloppsbana ... Den 15 maj 1987, klockan 21:30 Moskva-tid, genomfördes den första uppskjutningen av denna raket från Baikonur Cosmodrome ... Det andra steget av bärraketen ... förde den totala viktmodellen till den beräknade punktsatelliten. Layout med dimensionell vikt efter separation från det andra steget var tänkt att skjutas upp i en cirkulär jordnära bana med hjälp av sin egen motor. Men på grund av den onormala driften av dess system ombord kom modellen inte in i den specificerade omloppsbanan och stänkte ner i Stilla havet ...

Syften med skapandet

"Skif DM" skapades för att förstöra fiendens ICBM och satelliter .

Dessutom, tillsammans med skapandet av stridsrymdstationer , genomförde sovjetiska forskare en serie experiment.

"VP1"-experimentet ägnades åt att utarbeta schemat för uppskjutning av en stor rymdfarkost med hjälp av ett behållarelöst schema. I "VP2"-experimentet genomfördes studier av förutsättningarna för att lansera en stor apparat, dess strukturella element och system. Experimentell verifiering av principerna för att konstruera en stor och supertung rymdfarkost (enhetlig modul, kontrollsystem, termisk kontroll, strömförsörjning, elektromagnetisk kompatibilitetsproblem) ägnades åt VPZ-experimentet. I VP11-experimentet var det planerat att utarbeta flygschemat och tekniken. Programmet för geofysiska experiment "Mirage" ägnades åt studiet av effekten av förbränningsprodukter på de övre lagren av atmosfären och jonosfären. Mirage1 (A1)-experimentet skulle utföras upp till en höjd av 120 kilometer vid uppskjutningsskedet; experiment "Mirage-2" ("A2") - på höjder från 120 till 280 kilometer under föracceleration; experiment "Mirage-3" ("A3") - på höjder från 280 till jorden under inbromsning. Geofysiska experiment "GF-1/1", "GF-1/2" och "GF-1/3" var planerade att utföras med framdrivningssystemet för fordonet "Skif-DM" i drift. Experimentet "GF-1/1" ägnades åt generering av artificiella interna gravitationsvågor[ förtydliga ] övre atmosfären. Syftet med GF-1/2-experimentet var att skapa en artificiell "dynamoeffekt" i jordens jonosfär. Slutligen planerades GF-1/3-experimentet för att skapa storskaliga jonformationer i jono- och plasmasfärer (hål och kanaler)[ specificera ] . För att göra detta var "Polen" utrustad med en stor mängd (420 kilogram) av en gasblandning av xenon med krypton (42 cylindrar, var och en med en kapacitet på 36 liter) och ett system för att släppa ut det i jonosfären.

Efter experimenten erhölls allt nödvändigt material för att klargöra belastningarna på Buran orbitalfordonet för att säkerställa dess flygtest. Under uppskjutningen och den autonoma flygningen av fordonet tillämpade alla fyra experiment ("VP-1", "VP-2", "VP-3" och "VP-11"), såväl som en del av de geofysiska experimenten (" Mirage-1" och delvis "GF-1/1" och "GF-1/3").

I lanseringsrapporten stod det:

"... De allmänna lanseringsuppgifterna för produkten, definierade av lanseringsuppgifterna som godkänts av MOM och UNKS, med beaktande av "beslutet" av den 13 maj 1987 att begränsa volymen av riktade experiment, slutfördes med mer än 80 % sett till antalet lösta uppgifter.” [fyra]

Se även

• Energia-Buran (rymdprogrammet)
• Laserkomplex "Terra"
• A-60
• laservapen
• Skif (raket)

Anteckningar

1. ↑ 1 2 Andrey Borisov. Rysk gravare. Ryska mördarsatelliter är redo att starta ett krig i rymden . Vapen: Vetenskap och teknik . Lenta.ru (23 april 2018). Hämtad 22 juni 2019. Arkiverad från originalet 23 april 2018. (ryska)
2. ↑ GDL RD0600. Gas dynamisk laser. . Vetenskapligt och tekniskt komplex - lovande utveckling . JSC " Design Bureau of Chemical Automation ". Hämtad 22 juni 2019. Arkiverad från originalet 20 mars 2011. (ryska)
3. ↑ Vems laserpistoler är kraftfullare - amerikanska eller våra? . KP.ru (21 oktober 2010). Hämtad 22 juni 2019. Arkiverad från originalet 23 oktober 2010. (ryska)
4. ↑ Anton Pervushin. Battle for the Stars: Space Confrontation. - 2:a uppl. - AST, 2004. - S. 604. - 831 sid. — ISBN 5-17-024200-X .

Litteratur

• Glushko V.P. Stormar rymden med raketsystem // Utveckling av raketvetenskap och astronautik i Sovjetunionen . - 3:e uppl., reviderad. och ytterligare - M . : Mashinostroenie, 1987. - S. 304. Anto
  

Länkar

• Vadim Lukashevitj. Nyttolast - rymdfarkost "Pole" . Buran.ru. Hämtad 22 juni 2019. Arkiverad från originalet 23 maj 2000. (ryska)
• Mark Wade. Polyus  (engelska) . Encyclopedia Astronautica. Hämtad 22 juni 2019. Arkiverad från originalet 2 januari 2010.  (otillgänglig länk - historik ,  kopia )
• Vladimir Meilitsev. Rymdskepp från XXI-talet  // Spetsnaz i Ryssland. - 2007. - Nr 6 (129) juni .
•  Montering av Polyus rymdstridssystem