Slående (förstörare)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 19 mars 2018; kontroller kräver 5 redigeringar .
Slående
till 9 mars 1902 - "Dyk"

Jagare "Striking"
Service
 Ryska imperiet USSR
 
Fartygsklass och typ Jagare (före 1913 och efter 1918 ), sedan 19 december 1913 - ett budfartyg
Tillverkare Izhora-växt, Kolpino
Bygget startade 1898
Sjösatt i vattnet 3 november 1898
Bemyndigad maj 1902
Uttagen från marinen 1925
Status Säljes för skrot
Huvuddragen
Förflyttning 258 t (full)
Längd 58 m (mellan vinkelräta)
Bredd 5,6 m
Förslag 2,24 m
Bokning Saknas
Motorer 2 trippelexpansionsångmaskiner , 8 pannor
Kraft 3800 l. Med.
upphovsman 2
hastighet 27 knop (max)
marschintervall 660 sjömil i 13 knop
Besättning 5 officerare och 43 sjömän
Beväpning
Artilleri 1 × 75 mm/50 Kane pistoler ,
3 × 47 mm/35 Hotchkiss
från 1909-1911
2 - 75 mm/50 Kane pistoler ,
2 maskingevär
Min- och torpedbeväpning 2 × 381 mm TA
från 1909-1911
2 × 456 mm TA
 Mediafiler på Wikimedia Commons

"Striking" - Sokol -klass  jagare .

Konstruktion och service

Jagaren "Amazing" lades upp som en del av programmet för konstruktion av jagare av typen "Sokol" för den ryska flottan. Serveras i Östersjön.

Den 16 september 1906 kolliderade jagaren med ubåten Salmon , som fick en del skador från denna kollision.

"Amazing" genomgick en större översyn av skrovet och omutrustningen 1908 - 1909 i Helsingfoss. I september 1910 gick hon på grund i skären, efter att ha fått ett hål i undervattensdelen. Flyttas om av hamnskeppet "Mighty" och bogseras för reparation i Porkkalaud. 1913 omklassificerades hon till ett budfartyg och var engagerad i att tillhandahålla hydroaviation-flyg, eftersom hon var medlem av flygavdelningen för Östersjöflottans kommunikationstjänst. Deltog i skyddet av transporten av chiffer som fångats på kryssaren "Magdeburg" .

Deltog i februarirevolutionen. Den 7 november 1917 blev en del av Röda Östersjöflottan . Den 12 april 1918 lämnades han på grund av omöjligheten att leda i isen i Helsingfors , där han internerades av det tyska kommandot. Enligt villkoren i Brest-fredsavtalet återlämnades den till Ryssland i maj 1918 och skickades längs Mariinskys vattensystem till Volga för att ansluta sig till Volgas militärflottilj. 1919 genomgick den reparationer och blev en del av den Astrakhan-Kaspiska militärflottiljen. Deltog i strider med White Guards .

I april 1923 avväpnades den och överlämnades till Bakus militärhamn för förvaring, och den 21 november 1925 uteslöts den ur RKKF med överföringen av de statliga medlen för försäljning.

Befälhavare

Litteratur

Länkar