Slående till 9 mars 1902 - "Dyk" |
|
---|---|
|
|
Service | |
Ryska imperiet USSR |
|
Fartygsklass och typ | Jagare (före 1913 och efter 1918 ), sedan 19 december 1913 - ett budfartyg |
Tillverkare | Izhora-växt, Kolpino |
Bygget startade | 1898 |
Sjösatt i vattnet | 3 november 1898 |
Bemyndigad | maj 1902 |
Uttagen från marinen | 1925 |
Status | Säljes för skrot |
Huvuddragen | |
Förflyttning | 258 t (full) |
Längd | 58 m (mellan vinkelräta) |
Bredd | 5,6 m |
Förslag | 2,24 m |
Bokning | Saknas |
Motorer | 2 trippelexpansionsångmaskiner , 8 pannor |
Kraft | 3800 l. Med. |
upphovsman | 2 |
hastighet | 27 knop (max) |
marschintervall | 660 sjömil i 13 knop |
Besättning | 5 officerare och 43 sjömän |
Beväpning | |
Artilleri |
1 × 75 mm/50 Kane pistoler , 3 × 47 mm/35 Hotchkiss från 1909-1911 2 - 75 mm/50 Kane pistoler , 2 maskingevär |
Min- och torpedbeväpning |
2 × 381 mm TA från 1909-1911 2 × 456 mm TA |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
"Striking" - Sokol -klass jagare .
Jagaren "Amazing" lades upp som en del av programmet för konstruktion av jagare av typen "Sokol" för den ryska flottan. Serveras i Östersjön.
Den 16 september 1906 kolliderade jagaren med ubåten Salmon , som fick en del skador från denna kollision.
"Amazing" genomgick en större översyn av skrovet och omutrustningen 1908 - 1909 i Helsingfoss. I september 1910 gick hon på grund i skären, efter att ha fått ett hål i undervattensdelen. Flyttas om av hamnskeppet "Mighty" och bogseras för reparation i Porkkalaud. 1913 omklassificerades hon till ett budfartyg och var engagerad i att tillhandahålla hydroaviation-flyg, eftersom hon var medlem av flygavdelningen för Östersjöflottans kommunikationstjänst. Deltog i skyddet av transporten av chiffer som fångats på kryssaren "Magdeburg" .
Deltog i februarirevolutionen. Den 7 november 1917 blev en del av Röda Östersjöflottan . Den 12 april 1918 lämnades han på grund av omöjligheten att leda i isen i Helsingfors , där han internerades av det tyska kommandot. Enligt villkoren i Brest-fredsavtalet återlämnades den till Ryssland i maj 1918 och skickades längs Mariinskys vattensystem till Volga för att ansluta sig till Volgas militärflottilj. 1919 genomgick den reparationer och blev en del av den Astrakhan-Kaspiska militärflottiljen. Deltog i strider med White Guards .
I april 1923 avväpnades den och överlämnades till Bakus militärhamn för förvaring, och den 21 november 1925 uteslöts den ur RKKF med överföringen av de statliga medlen för försäljning.