Port-au-France

Vetenskaplig och teknisk station
Port-au-France
fr.  Port-aux-Français
49°21′S sh. 70°13′ Ö e.
Land  Frankrike
Status stadsdelscentrum
utomeuropeiskt territorium Franska sydliga och antarktiska territorierna
Administrativt distrikt Kerguelenöarna
Distriktschef Jean-Francois Vanaker [1]
Historia och geografi
Grundad 1950
Mitthöjd 12 m
Typ av klimat tempererad sjöfart
Tidszon UTC+5:00
Befolkning
Befolkning 70–120  personer
Övrig
taaf.fr/La-base-de-Port-aux-Francais (franska) 
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Port-au-Français ( fr.  Port-aux-Français  - "fransmännens hamn") är det administrativa centret för Kerguelen-distriktet i de franska södra och antarktiska territorierna (inofficiellt betraktad som deras huvudsakliga bosättning ) [2] . Den har inte en permanent befolkning och är i själva verket en vetenskaplig och teknisk station (bas).

Historik

Det första försöket att befolka ön gjordes 1928 , när fransmännen öppnade en hummerkonservfabrik här . Men allt slutade i misslyckande, och efter ett tag stängdes denna fabrik och öarna övergavs igen. [3]

De återvände till bosättningen på öarna 1949 . Platsen för skapandet av bosättningen valdes med förväntning om att det senare skulle skapas en landningsbana här . Port-au-France grundades 1950 . [fyra]

1955  började bilar till Sidap- slakteriet levereras hit från Australien ( franska Société industrielle des abattoirs parisiens , förkortat Sidap  - "Industrial Society of Parisian Butchers"); 1957 slutfördes byggandet av en fabrik för bearbetning av sälkött och skinn . Invigningen den 16 december 1957 markerades av det första bröllopet i skärgården (affärsmannen Mark Peschenart gifte sig med Martin Rolen). Fabriken stängdes på 1960-talet och utrustningen skeppades till Reunion Island 2005 .  

Från det ögonblick som bosättningen grundades (1950) har forskningsarbete , meteorologiska observationer och uppskjutningar av forskningsraketer (" Arkas ", " Dragon ", " Eridan ") utförts nära den tidigare (till exempel ARAKS ) och pågår för närvarande . På 1970 -talet installerades en satellitkommunikationsstation i Port-au-France .

Geografi

Port-au-France ligger på den södra kusten av halvön Courbet på den norra stranden av Morbihanbukten i östra delen av ön Grand-Terre i Kerguelen - skärgården [2] . Området där basen ligger är praktiskt taget inte skyddat från vindarna. Vindhastigheter över 30 m/s (100 km/h) är vanliga och når ofta hastigheter på 40 m/s (150 km/h), ibland upp till 55 m/s (200 km/h).

Byggnader och strukturer

Port-au-France har vetenskapliga laboratorier ( biologiska , geofysiska ) och tekniska anläggningar ( meteorologiska , telekommunikationer , satellitspårningssystem). En tidvattenmätningsstation har nyligen installerats ; avläsningarna av dess instrument skickas till en lokal server, som överför data via Internet med hjälp av satellitkommunikation.

Andra faciliteter: administrationsbyggnad , sjukhus , restaurang  ( matsal ), bostadshus , kyrka , transithall, kraftverk , pannhus , bildepå , hangarer , snickerier  , hamnbyggnader  , bränsletankar . [5]

Befolkning

Det finns ingen permanent befolkning [4] . På vintern (från juni till augusti) är befolkningen 50-70 och  på sommaren (från december till februari) - 120-140 personer . Dessa är främst vetenskapsmän , teknisk personal och servicepersonal .

Transport

Från början var det planerat att skapa en landningsbana , som dock aldrig byggdes. Det finns en hamn som låter dig ta fartyg på grunt vatten. Port-au-France levereras av forskningsfartyget " Marion Dufresne II " ( fr.  Marion Dufresne 2 e , i illustrationen till vänster ), som går från  Réunion Island (avstånd 3 490 km , restid - ca 10 dagar ).

Bilar används på ön trots att det saknas ett vägnät  . Nummerskyltkoder ( se illustrationen till höger) är uppbyggda enligt följande: de två första siffrorna anger året för ibruktagandet och de återstående fyra anger de fyra sista siffrorna i fordonets serienummer.

Turism

Port-au-France är vanligtvis bara populär bland ekoturister , eftersom det är ganska svårt att ta sig till. Marion Dufresne är det enda fartyget som tar små grupper av turister. Yachter som gör jorden runt-resor kommer in i hamnen i Port-au-France . [3]

Sevärdheter

Staden är hem för den sydligaste franska katolska kyrkan, Church of Our Lady of the Winds ( franska:  Notre-Dame des Vents ). Du kan också lyfta fram den sydligaste graven av en tysk soldat : 1940 begravdes där en medlem av besättningen på kryssaren Atlantis , sjömannen Bernhard Hermann , som dog i en olycka [3] .

Intressanta fakta

Se även

Anteckningar

  1. ↑ Organigram des Terres australes et antarctiques francaises  (fr.) (PDF)  (länk ej tillgänglig) . FSA :s officiella webbplats (3 mars 2013). Hämtad 6 maj 2013. Arkiverad från originalet 6 maj 2013.
  2. ↑ 1 2 Nefedkin A. K. Port-au-France . Uppslagsverk . Jorden runt (5 december 2011). Hämtad 2 maj 2013. Arkiverad från originalet 11 maj 2013.
  3. ↑ 1 2 3 Om staden Port-au-France, Kerguelen Island . Hämtad 3 maj 2013. Arkiverad från originalet 4 mars 2016.
  4. ↑ 1 2 Pospelov E.M. Kerguelen // Världens geografiska namn: Toponymic Dictionary. . – 2001.
  5. ↑ Port-au-France bas  (fr.)  (otillgänglig länk) . Distrikt i Kerguelens skärgård . FLA :s officiella webbplats . Hämtad 4 maj 2013. Arkiverad från originalet 11 maj 2013.

Länkar