Aveny | |
Karl Marx | |
---|---|
Korsningen mellan Karl Marx Avenue och Alma-Atinskaya Street | |
allmän information | |
Land | Ryssland |
Område | Samara-regionen |
Stad | Samara |
Område | Zheleznodorozhny , Oktyabrsky , Industri |
längd | 13,3 km |
Underjordiska | Moskva |
Tidigare namn | Novo-Syzranskaya, Khrustalnaya |
Namn till ära | Karl Marx |
Karl Marx Avenue är den längsta avenyn i Samara , som korsar staden från väst till öst i mer än 13 kilometer, vilket delvis dubblerar funktionerna på Moskvas motorväg .
Avenyn passerar genom distrikten Leninsky , Zheleznodorozhny , Oktyabrsky , Sovetsky , Promyshlenny och Kirovsky i staden.
1942 anlades en enkelspårig järnvägslinje 11,5 km lång till Kuibyshev Bearing Plant (GPP 4), som senare blev känd som Lindovskaya Railway. I Kirovsky-distriktet startade filialen från spåren som tillhörde direktoratet för specialkonstruktion av NKVD i Sovjetunionen (i området för den moderna Srednevolzhskaya -stationen ). [ett]
Godståg rörde sig längs grenen som går längs den nuvarande Karl Marx Avenue. Från linjen fanns grenar till Sokol-anläggningen, 4 GPPs [2] , Maslennikov -anläggningen, KINAP- anläggningen, Tarasov-anläggningen , Rossiya Chokladfabrik [3] .
Från och med 2014 är sektionen till Rossiya Chokladfabrik i drift; vidare är vägen inte använd och delvis demonterad. På platsen mellan Revolutionary Street och Maslennikova Avenue finns en övergiven järnvägsstation "Lindov Gorod" (terminalstationen för filialen), som fungerade fram till 2007. [4] [5]
Karl Marx Avenue är planerad att bli stadens centrala motorväg, som förbinder Samaras centrum med en förbifartsväg. Den totala längden på motorvägen från Uritsky Street till Rakitovsky Highway kommer att vara 13 kilometer. [6]
För första gången började de prata om det redan på 60-talet av förra seklet. Karl Marx Avenue skulle förvandlas till en motorväg. Det var tänkt att passera genom hela staden från Rakitovsky-motorvägen till Uritsky-torget. 1965 dök motorvägen upp i Kuibyshevs allmänna plan och vandrade under fyra decennier från en översiktsplan till en annan [7] [8] .
Datum för när byggstart beräknas bli känt under våren 2018 . Detta var vid ett möte i Samaras provinsduman tisdagen den 30 januari, sade chefen för det regionala transportministeriet Ivan Pivkin. [9] Motorvägen kommer att ha sex 3,75 meter breda trafikfält med en skiljeremsa i gräsliknande stil, samt trottoarer för fotgängare. För byggandet av motorvägen kommer det att vara nödvändigt att riva ett femvånings hyreshus i korsningen av Karl Marx Avenue och Gagarin Street och fyra tvåvånings bostadshus i korsningen med Kirov Avenue. [tio]
Enligt Samaras allmänna plan passerar spårningen av den andra linjen i Samaras tunnelbana under Karl Marx Avenue i avsnittet från Uritsky Street till Gagarin Street.
Den fungerande tunnelbanestationen " Moskovskaya " ligger 90 meter från korsningen mellan Karl Marx Avenue och Yuri Gagarin Street.
Gatorna i Samara Oktyabrsky-distriktet | |
---|---|
oktober |
|
Gatorna i Samara Sovietsky-distriktet | |
---|---|
sovjetisk |
|
Gatorna i Samara, Kirovsky-distriktet | |
---|---|
Kirovsky |
|
Gatorna i Samara Leninsky-distriktet | |
---|---|
leninist |
|
Gatorna i Samara Industrial District | |
---|---|
Industriell |
|
Gatorna i Samara Sovietsky-distriktet | |
---|---|
sovjetisk |
|