Piercarlo Ghinzani | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||
Medborgarskap | Italien | ||||||||||||
Födelsedatum | 16 januari 1952 (70 år) | ||||||||||||
Födelseort |
|
||||||||||||
Prestationer i Formel 1 -VM | |||||||||||||
Årstider | 8 ( 1981 , 1983 - 1989 ) | ||||||||||||
Bilar | Osella , Toleman , Ligier , Zakspeed | ||||||||||||
Grand Prix | 111 (76 starter) | ||||||||||||
Debut | Belgien 1981 | ||||||||||||
Sista Grand Prix | Australien 1989 | ||||||||||||
|
|||||||||||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Piercarlo Ghinzani ( italienska: Piercarlo Ghinzani , född 16 januari 1952 , Medolago) är en italiensk racerbilsförare , deltagare i 111 Formel 1 Grand Prix .
Han gjorde sin debut i Formel 1-världsmästerskapet den 17 maj 1981 i ett litet Ozell -team , där han tillbringade nästan alla sina lopp. 1981, förutom att han deltog i Formel 1-tävlingar, tävlade han i grupp C[ specificera ] i ett lag med Michele Alboreto och Riccardo Patrese .
Han tillbringade sin första hela säsong av Formel 1 1983. Säsongen 1984 var den mest framgångsrika i Ginzanis karriär – han lyckades sluta i poängzonen. Trots en allvarlig olycka vid Sydafrikas Grand Prix 1984 och brännskador slutade han femma i Dallas.
I mitten av säsongen 1985 flyttade han till Toleman-laget, där en annan italienare Theo Fabi blev hans lagkamrat . Trots en konkurrenskraftig bil lyckades Ginzani inte få några poäng i slutet av mästerskapet. Nästa säsong återvände han till Ozella-laget, men för säsongen 1987 skrev han på ett kontrakt med Ligier-laget , vars första pilot var René Arnoux . Men han gjorde inga poäng heller. Han tillbringade säsongen 1988 med Zakspeed -teamet , men återvände till Ozella-teamet för sin sista säsong i Formel 1. Under sin sista säsong kvalificerade han sig bara tre gånger, och i den senaste Grand Prix, i kraftigt regn, kraschade Nelson Piquet in i honom bakifrån . Efter att ha lämnat Formel 1 grundade han ett team i italienska Formel 3 . År 2000 debuterade hans team i det italienska Formel 3000 -mästerskapet .
Tabell legend | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabellen listar resultaten från alla Formel 1 Grand Prix där föraren har deltagit. Raderna i tabellen är årstiderna, kolumnerna är världscupens stadier. Varje cell innehåller scenens förkortade namn och resultatet, som dessutom anges med färg. Avkodningen av beteckningar och färger presenteras i följande tabell. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Säsong | Team | Chassi | Motor | W | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | tio | elva | 12 | 13 | fjorton | femton | 16 | Plats | Glasögon |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1981 | Ozella | Osella FA1B | Cosworth | M | COE |
ARB |
AWG |
SAN |
BEL 13 |
MON NKV |
COI |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
NID |
ITA |
BURK |
LAN |
31:a | 0 | |
1983 | Ozella | Osella FA1D | Cosworth | M | BRA NKV |
SShZ NKV |
FRA NKV |
28:e | 0 | |||||||||||||
Ozella | Osella FA1E | Alfa Romeo | SUN NKV |
MON NKV |
BEL NKV |
DET- samling |
KAN NKV |
VEL Nedstigning |
GER reträtt |
AWT 11 |
NID NKV |
ITA Skhod |
EUR Pensionering |
YUZHN Skhod |
||||||||
1984 | Ozella | Osella FA1F | Alfa Romeo | P | BRA Avgång |
YUZHN OTK |
BEL Skhod |
SUN NKV |
FRA 12 |
MÅN 7 |
KAN Nedstigning |
DET- samling |
DAL 5 |
VEL 9 |
GER reträtt |
AVT Avgång |
NID- samling |
ITA 7 |
EUR Pensionering |
POR Avgång |
19:e | 2 |
1985 | Ozella | Osella FA1F | Alfa Romeo | P | BH 12 |
POR 9 |
SUN NKL |
MON Skhod |
KAN Nedstigning |
DET- samling |
FRA 15 |
VEL Nedstigning |
GER |
27:e | 0 | |||||||
toleman | Toleman TG185 | Hjort | AWT |
NID- samling |
ITA |
BEL Skhod |
EUR Pensionering |
YUZHN Skhod |
ABC Avgång | |||||||||||||
1986 | Ozella | Osella FA1F | Alfa Romeo | P | BRA Avgång |
ISP Skhod |
SUN Avgång |
MON NKV |
BEL Skhod |
KAN Nedstigning |
DET- samling |
FRA Avgång |
VEL Nedstigning |
GER reträtt |
VEN Nedstigning |
AWT 11 |
ITA Skhod |
POR Avgång |
MEK Avgång |
ABC Avgång |
27:e | 0 |
1987 | Ligier | Ligier JS29 | Megatron | G | ARB |
SUN Avgång |
BEL 7 |
MÅN 12 |
DET- samling |
FRA Avgång |
VEL DSK |
GER reträtt |
WEN 12 |
AWT 8 |
ITA 8 |
POR Avgång |
ISP Skhod |
MEK Avgång |
YAPO 13 |
ABC Avgång |
24:e | 0 |
1988 | Zakspeed | Zakspeed 881 | Zakspeed | G | BRA NKV |
SUN Avgång |
MON Skhod |
MEK 15 |
CH 14 |
DET NKV |
FRA DSC |
VEL NKV |
HENNES 14 |
VEN NKV |
BEL Skhod |
ITA Skhod |
POR NKV |
ISP NKV |
YaPO NKV |
ABC Avgång |
33:a | 0 |
1989 | Ozella | Osella FA1M | Cosworth | P | ARB NPKV |
ISP NPKV |
MON NPKV |
MEK NPKV |
COE LEQ |
KAN NPKV |
FRA NPKV |
VEL NPKV |
GER NPKV |
VEN Nedstigning |
BEL NPKV |
ITA NPKV |
POR NPKV |
ISP Skhod |
YAPO NPKV |
ABC Avgång |
- | 0 |