| P-35 | |
|---|---|
| Navy URAV index: 4K44, NATO-kod : SS-N-3a "Shaddock" | |
| Raket P-35 | |
| Utvecklaren | OKB-52 (NPO Mash) |
| Chefsdesigner | V. N. Chelomey |
| År av utveckling | 1956 - 1959 |
| Start av testning | 21 oktober 1959 |
| Adoption | 1962 |
| År av verksamhet | 1962 - nutid |
| Stora operatörer | sovjetiska flottan |
| Ändringar | P-6 |
| ↓Alla specifikationer | |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
P-35 (P-6) ( URAV Navy Index : 4K44 , enligt klassificeringen av det amerikanska försvarsministeriet och NATO : SS-N-3a Shaddock , från engelska - " Pomelo ") är en sovjetisk kryssningsmissil som utvecklats i OKB-52 , vidareutveckling av anti-skeppsmissiler P-5 . Designad för att beväpna ytfartyg, ubåtar och kustmissilsystem, den har flexibla programmerbara flygvägar.
Komplexet utformades för att selektivt förstöra ytfartyg som ligger bortom radarhorisonten. Antogs av Project 58 missilkryssare 1962. Antogs 1966. På basis av anti-skeppsmissilsystemet P-35 skapades Redut mobila missilsystem och Utyos kustnära stationära missilsystem [ 1] samt utkast till konstruktioner av speciella stridsfordon (markbaserade taktiska missilsystem) " objekt 560 ” och ” objekt 127 ”. Utvecklingen och skapandet av komplexet belönades med Leninpriset , företaget tilldelades Order of the Red Banner of Labor .
Uppskjutningsrampen för raketen utvecklades av KBM i Moskva [2] .
Missilerna från P-35-familjen hade en cigarrformad flygkropp med en hög svepvinge och en vertikal stabilisator placerad under kroppen. Raketen drevs av en KRD-26 turbojetmotor med ett luftintag placerat under flygkroppen i den bakre delen, uppskjutningen utfördes från uppskjutningsbehållaren med två solida raketboosters.
Missilens räckvidd varierade beroende på flygningens höjd och profil. Höjden på kryssningssektionen av flygningen kunde variera från 400 till 7000 meter, aktionsområdet varierade från 100 kilometer vid minsta kryssningsflyghöjd och upp till 300 kilometer som maximum. Flyghastigheten nådde M=1,8. Missilen var utrustad med en 560 kilos högexplosiv stridsspets eller en kärnkraftsutlösning på upp till 20 kiloton.
RCC hade ett kombinerat styrsystem: ett radiokommando i flygningens marschavsnitt och aktiv radarguidning i den sista sektionen. Räckvidden för målsökningshuvudet var cirka 20 kilometer. På marschavsnittet spårade operatören missilens flygning med hjälp av bärarfartygets radar ombord och höll kursen mot målet med kommandona "höger" och "vänster". Samtidigt var raketen tvungen att förbli i synfältet för radarn på transportfartyget, det vill säga ovanför radiohorisonten.
På attackplatsen slog anti-skeppsmissilen (som ligger ovanför radiohorisonten för bärarfartyget) på radarsiktet och vidarebefordrade data till fartyget från dess målsökningshuvud. Operatören valde och distribuerade mål manuellt, varefter missilen fångade det mål som operatören valt ut med sitt aktiva radarmålhuvud och, när han gick ner till en höjd av 100 meter, utförde en attack. Till en början utfördes målsökning endast längs banan (i horisontalplanet), och sedan gick raketen in i ett försiktigt dyk, sjunkande mot målet och endast nära det, styrde målet i stigning (vertikalt). Det var också möjligt att använda missilen mot markmål: i det här fallet styrdes missilen av operatören enligt data från radarsiktet och dök mot målet i en vinkel på 80 grader.
Dessutom tillhandahölls ett helt autonomt läge, utan kommunikation med transportfartyget, men samtidigt berövades RCC förmågan att välja ett mål och var mer mottaglig för radiostörningar.
P-35-missilen avfyrades från ett antal olika bärraketer. Projekt 58 missil kryssare var utrustade med SM-70 fyrdubbla roterande launcher. Belägen på en roterande bas skulle installationen kunna vända mot målet och därigenom underlätta missilstyrning i det inledande skedet av flygningen. Uppskjutningsrampen hade också förmågan att ladda om till sjöss från missilmagasin, där reservammunition förvarades – men på grund av komplexiteten i att rigga tunga missiler kunde man inte lita på omladdning.
Projekt 1134 missilkryssare fick två dubbla icke-uppladdningsbara KT-35 bärraketer, som endast var riktade i vertikalplanet.
En modifiering av anti-skeppsmissiler designade för ubåtar, P-6 missilen lanserades från en container launcher SM-49. Uppskjutningen var endast möjlig i ytläge, med en ubåtshastighet på högst 8 knop och havsvågor på högst 4 punkter. Före lanseringen höjdes bärraketen (monterad i skrovet) i en vinkel på upp till 15 grader.
Modifiering av P-35-missilen för att skjuta från ubåtar på ytan. Telekontroll användes och bilden av målmiljön överfördes till operatörens kontrollpanel. För första gången löstes problemet med selektiv förstörelse av ett rörligt mål på lång håll, inklusive med en salva av full ammunition. Komplexet var designat för att förstöra ytfartyg (NK) som ligger bortom radarhorisonten och skapades som en integrerad del av spanings-strejksystemet , som också inkluderade US-A och US-P satelliter för att ta emot information från världens vatten Ocean, den centrala punkten för bearbetning och distribution av information, en punkt för att utveckla målbeteckning och överföra dem till en skjutande ubåt. Rakettesterna började den 23 december 1959. P-6-komplexet antogs av dieselubåtarna i projekt 651 och kärnubåtar i projekt 675 genom ett dekret från Sovjetunionens ministerråd den 23 juni 1964. Utvecklingen och skapandet av komplexet belönades med Leninpriset .
Missilen skilde sig från P-35 i designdetaljerna för luftintaget och styrsystemet: på grund av omöjligheten för ubåten att effektivt kommunicera med missilen över en lång sträcka [3] vidarebefordrades radiosignalen från missilen till ubåten med hjälp av ett Tu-95RTs repeterflygplan eller en Ka-25Ts helikopter. Missilen skiljde sig också något från P-35 i vikt och dimensioner. Reläsystemet togs i bruk 1965: innan dess var långdistansavfyrning av P-6 endast möjlig i det autonoma målläget.
3M44 Progress-missilen är resultatet av moderniseringen av det havsbaserade missilvapenkomplexet med P-35 anti-fartygsmissiler som antagits av marinen, som syftar till att öka stridseffektiviteten genom att förbättra kontrollsystemet och samtidigt bibehålla utseendet och huvudsystemen för P-35 anti-skeppsmissiler. Komplexet är utformat för att förstöra strejkgrupper, kryssare, jagare, landstigningsfartyg och stora fiendetransporter. Skjutområdet har utökats från 270 till 460 km. Progress - komplexet togs i bruk 1982 .
Den största skillnaden mellan 3M44 och de grundläggande modifieringarna var förbättringen av brusimmuniteten för kommunikationskanalen med transportfartyget. Höjden på det sista flygsegmentet reducerades till 25 meter, vilket minskade avståndet för missilförstörelse av fiendens kortdistansluftförsvarssystem, och längden på det sista segmentet ökades från 20 km till 50 km. Missilen var också utrustad med ett automatiskt målvalssystem och kunde utföra val i frånvaro av en operatör.
För sin tid var P-35 och dess modifikationer ett effektivt och farligt vapen. Guidning på radiosiktet gjorde det möjligt att välja ett mål och välja interferens med mycket större noggrannhet än vad dåtidens automatisering kunde tillåta. Raketens höga hastighet gjorde det nästan omöjligt att fånga upp den med artillerield, och den kraftfulla stridsspetsen gjorde det möjligt att träffa fartyg av vilken klass som helst på avsevärt avstånd för den tiden.
Raketen hade dock ett antal nackdelar, varav den främsta var den höga höjden på kryssningsdelen av flygningen, vilket gjorde det lättare att upptäcka raketen av fiendens radar. Långdistansluftvärnsmissilsystem som RIM-8 "Talos" kan träffa P-35 på avstånd upp till 100-150 km medan de fortfarande är på marschen. Dessutom var raketens hastighet lägre än hastigheten för samtida jaktplan (i början av 1960-talet hade de redan nått hastigheter på M = 2), vilket gjorde det möjligt för bärarbaserade interceptorer att skjuta ner den på marschen.
| Kryssningsmissiler utvecklade av OKB-52 → TsKBM → NPO Mashinostroeniya | |
|---|---|
| Flygplansskal | |
| kryssningsmissiler | |
| De som är i tjänst är i fetstil, de som är under utveckling är i kursiv stil . | |
