Slott | ||
Rabat-i Malik | ||
---|---|---|
ملك رباط Rabat-e Mâlik | ||
Den bevarade portalen till Rabat-i Malik | ||
40°07′23″ s. sh. 65°08′53″ E e. | ||
Land | Uzbekistan | |
Område | Navoi | |
byggnadstyp | Karavanseraj | |
Arkitektonisk stil | Centralasiatisk arkitektur | |
Grundare | Shams al mulk | |
Stiftelsedatum | 1078 | |
Konstruktion | 1078 - 1079 år | |
Status | bevakad | |
|
||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Rabat-i Malik ( Rabat-i Mâlik från arabiska : رباط ribāṭ - ribat , arabiska. ملك malik - malik , lit. - "Kunglig fästning" ) - den tidigare stäppbostaden för de turkiska härskarna från Karakhaniddynastin , som ägde landområdena av det centralasiatiska Mesopotamien under XI- XII århundraden, i ett sent skede av funktion (XII-XVIII århundraden) förvandlades till en karavanserai , från vilken endast en ingångsportal har överlevt.
Resterna av Rabat-i Malik ligger på den stora sidenvägen , i stäppen, nära den gamla staden Kermine ( Uzbekistan ), på den moderna huvudvägen mellan två antika kulturcentra i regionen - Samarkand och Bukhara .
Palatskomplexet uppfördes under den muslimska renässansen för Centralasien på order av Karakhanid Shams al mulk , son till Ibrahim , som regerade i Samarkand 1068-1080. Från 1200-talet, efter den mongoliska erövringen av Centralasien , fram till början av 1700-talet, fungerade Rabat-i Malik som en karavanserai för att stoppa handeln med karavaner .
Rabat-i Malik är ett av de äldsta monumenten av centralasiatisk monumentalarkitektur och ett arkitektoniskt monument av världsbetydande betydelse. För närvarande är Rabat-i Malik det enda arkeologiskt undersökta monumentet av palatstyp på det medeltida Maverannahrs territorium.
Enligt forskaren är Rabat-i Malik ett levande uttryck för egenskaperna hos den synkretiska byggnadskulturen i Centralasien under 1000-1100-talen, som var en stor struktur med en planeringsstruktur med flera gårdsplaner och inte hade något gemensamt med välkända caravanserais i Centralasien med en eller mindre med två yards på längdaxeln.
![]() |
Unescos världsarvslista , art nr 5308 rus. • Engelska. • fr. |
Rabat-i Malik ligger på huvudvägen M37 mellan de två antika kulturcentra i regionen - Samarkand och Bukhara . Närliggande Rabat-i Malik är för närvarande Navois internationella flygplats , den urbana bosättningen Malikrabat , och tio kilometer österut staden Navoi . I närheten tvärs över vägen står det andra monumentet av historia och kultur från samma era, en hydraulisk struktur från 1000- och 1100-talen - Sardoba Malik .
Byggandet av "Tsarens fästning" i stäppen, som etablerats av datakomplexet, hänvisar till slutet av 1000-talet, återuppbyggnaden till 1100-talet, funktionen fortsatte till början av 1700-talet. Regionens politiska historia under 1000- och 1100-talen var förknippad med de tre turkiska imperierna och dynastierna Karakhaniderna , Ghaznaviderna och Seljukiderna , som härskade här med varierande framgång och förändrade statsgränser under hela den angivna tiden.
Rabat-i Malik, i full överensstämmelse med namnet "Royal Fortress", var ett unikt komplex i arkitektonisk design och lyxigt i dekoration, en palatsliknande struktur med alla attributen för en bekväm bostad fästning, Karakhanids regeringshögkvarter , men ingalunda en karavanserai, som brukligt var att räkna.
Bara århundraden senare, efter att Karakhanid-dynastin lämnade den historiska arenan i början av 1200-talet, och de tatarisk-mongoliska horderna svepte genom länderna i Centralasien med alla konsekvenser av en utländsk erövring, denna välskötta "kungliga fästning" först upphörde att vara en dynastisk bostad och förvandlades sedan gradvis till en karavanserai vid vägkanten, som stod på huvudvägen Samarkand - Bukhara.
Under sin existens överlevde monumentet två stora byggnadsperioder med en fullständig rekonstruktion av enskilda delar av fästningen och många mindre reparationer.
Under sovjettiden, på 1940-talet, demonterades de sista resterna av huvudfasaden till tegelstenar , och på 1950-talet, under byggandet av staden Navoi, anlades en asfalterad motorväg mitt i den inre delen av Rabat -jag Malik. Territoriet som gränsar till vägen med resterna av murarna "landskapades" - jämnades med marken med hjälp av en bulldozer. Detta var droppen i förstörelsen av mästerverket av medeltida arkitektur från pre-mongoliska Maverannahr.
Bukharahistorikern Hafiz-i Tanysh Bukhari rapporterar om Rabat-i Malik byggd av Karakhanid Shams addin [1] .
I den ryska pressen dök information om Rabat-i Malik upp först under första hälften av 1800-talet. Medlemmar av den officiella ryska diplomatiska beskickningen under ledning av K. F. Butenev , som skickades 1841-42 till Emiren av Bukharas hov, blev förvånade över de majestätiska ruinerna av en medeltida fästning belägen i steppen på vägen till Buchara. Ruinerna av en övergiven stäppbefästning, men som fortfarande behöll antikens charm, lämnade ett outplånligt intryck på resenärerna. Expeditionsmedlemmen N.V. Khanykov begränsade sig till få informativa bevis på närvaron av ett monument i stäppen, medan naturforskaren A.A. Leman lämnade en schematisk skiss av dess huvudfasad och, vilket är mycket viktigt, en ganska detaljerad beskrivning av interiören i Rabat-i Malik. A. A. Leman samlade också legenderna kring monumentet, som till stor del återspeglade dess verkliga historia, noterade att ruinerna av det befästa slottet, som blomstrade för 700-800 år sedan, var khanens och hans arvingars bostad, byggdes av en av de nomadiska ledare för Maverannahr - Melik Khan.
Efter uppdraget av K. F. Butenev besöktes monumentet av olika representanter för ryska departement och utländska resenärer: N. F. Sitnyakovsky, N. A. Maev , A. Vamberi , E. S. Skyler och andra som inte lade till något till informationen om A. Leman . Detta monument förblev okänt för västerländsk vetenskap vid det stadiet.
På 1920-talet väcktes frågan om kunden till byggandet av Rabat-i Malik, som tillskrevs den karakhanidiska härskaren Shams al Mulk (1068-1080). Grunden för en sådan tillskrivning var efterskrifterna i marginalen av "Kitabi-Mullo-Zadeh" (XVI-talet) om byggandet av Shams al mulkom rabat år 471 AH. Senare visade A. A. Semyonov , efter att ha studerat ytterligare skriftliga data, att så inte var fallet.
Faktum är att Rabat-i Malik började studeras först under sovjettiden. Den första arkeologiska forskningen började utföras från och med 1970-talet. 1973-1975, 1977 och 1997-2001 genomfördes utgrävningar (med N. B. Nemtseva i spetsen ), som ett resultat av vilka befästningens utformning studerades och som för första gången gav en uppfattning om arkitekturen av Karakhanidernas palats nära Bukhara som inte har kommit till oss, känt från skriftliga data.
Av stort vetenskapligt intresse är artefakter som erhållits under arkeologiskt arbete - en samling av keramik, toreutik , smycken , numismatiskt material. Särskilt uttalad är den mest massiva indikatorn på utvecklingsnivån för hantverk och konst - hushållskeramik, spårad i Rabat-i Malik i ett stort kronologiskt intervall. För första gången, på en plats i Bukhara-oasen, erhölls serviser och köksredskap från slutet av 1000-talet till början av 1700-talet, och en kontinuerlig kronologisk kolumn sammanställdes, som speglar utvecklingsstadierna för denna typ av hantverk under mer än 6 århundraden.
Rabat-i malik presenterar de mest avancerade ingenjörsidéerna från 1000-1100-talen, baserade på dubbelparade kolumner i hörnen av oktogonen , har ingen motsvarighet i synkron arkitektur. Detta mirakel av ingenjörsteknik var en av de största kupolerna i den medeltida öst. Och inte bara dimensionerna på kupolen är fantastiska, utan också den exakt beräknade konstruktionen - kupolens bas på dubbla tvillingpelare med olika diametrar - en teknisk idé som inte har upprepats någon annanstans i Centralasien. Synkrona kupoler baserade på kolumner med samma diameter, mestadels oktagon eller kvadratisk, över norra Khorasan och Iran ( Jamimoskén i Isfahan , moskéer i Zavvar och Dakhistan). Samma komposition utvecklades senare i Turkiet på 1400-talet.
Endast en del av den södra fasaden med ett torn har överlevt till denna dag, men fästningens layout kan bedömas utifrån resultaten av utgrävningar : fästningen var en rektangulär struktur med en sida på 100 meter, i vars hörn det var mer än 15 meter höga torn , som, att döma av enligt Lemans ritningar, bevarades i mitten av 1800-talet . Utanför är fästningens väggar dekorerade med platta halvkolonner grupperade i par.
Det fanns bara en ingång till befästningen - genom den bevarade södra portalen. Själva portalen sticker ut något från väggen, den är rektangulär i plan, genomskuren med en lansettbåge och dekorerad med en tegelprydnad . Ett galleri leder inåt från portalen, isolerat från grovkök i den södra delen (bostäder för tjänare, stall, kök med tandoor ). Galleriet leder till en åttakantig rotunda, vars bågar, liksom hela galleriet, var trimmade med snidade ganch . Från rotundan , som fungerade som centralhall, leder passagerna till den norra bostadsdelen av komplexet. I mitten av komplexet, vid ingången till den norra delen, fanns en liten moské med en mihrab på den västra väggen och en minbar till vänster. Väggarna och minbaren var dekorerade med blåtonade snidade ganch . Under utgrävningarna hittades många människoben, vilket tyder på att det fanns en kyrkogård runt karavanserai.
Enligt samma Lehmans vittnesbörd var utsidan av komplexet omgivet av en annan mur.
Palats i Centralasien | |
---|---|
Kazakstan |
|
Kirgizistan | vita huset |
Tadzjikistan |
|
Turkmenistan | Palace komplex "Oguzhan" |
Uzbekistan |
|
Caravanserais i Centralasien | |
---|---|
Kirgizistan |
|
Turkmenistan |
|
Uzbekistan |
|