Radlicka (tunnelbanestation)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 26 augusti 2017; kontroller kräver 3 redigeringar .
"Radlicka"
RadlickaLinje B
Prags tunnelbana

Station 2007
Område Radlice
grevskap Prag 5
Plats på TJ Motorlets sportkomplex
öppningsdatum 26 oktober 1988
Projektnamn Radlice
Sorts enkelspann grunt
Djup, m tio
Antal plattformar ett
plattformstyp trångsynt
plattformsform hetero
Plattformens längd, m 251
Plattformens bredd, m 10.16
Arkitekter Gana Labonkova
Konstruktionsingenjörer Jiri Růzek
Stationen byggdes DP-Metroprojekt Praha
Ut på gatorna Radlicka gata
Stationskod RD
Närliggande stationer Jinonice (tunnelbanestation) och Smichovske nadrazi
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Radlicka  är en tunnelbanestation i Prag . Den ligger på linje B mellan stationerna " Jinonice " och " Smichovske nadrazi ".

Den öppnades som en del av Smichovské nadrazhi - Nove Butovice- sektionen den 26 oktober 1988.

Egenskaper

Detta är en tunnelbanestation, som ligger grunt - 10 m under jorden. Stationens längd är 251 m, varav plattformen är cirka 100 och andra tekniska institutioner upptar cirka etthundrafemtio; stationen har totalt 170 operationssalar. Lobbyn är mycket liten. Stationen är klädd i gröna skivor av Connex-glas och ett metallband som bär stationens namn. Särskilda lameller placerades i taket på perrongen, vars syfte är att minska bullret från passerande tåg. Det finns en busshållplats vid utgången till Radlicke Street.

Historik

Stationen byggdes mellan 1984 och 1988.

Guide

Stationsmästare - Jiří Růžek

Länkar