"Radlicka" | |
---|---|
RadlickaLinje B | |
Prags tunnelbana | |
Station 2007 | |
Område | Radlice |
grevskap | Prag 5 |
Plats | på TJ Motorlets sportkomplex |
öppningsdatum | 26 oktober 1988 |
Projektnamn | Radlice |
Sorts | enkelspann grunt |
Djup, m | tio |
Antal plattformar | ett |
plattformstyp | trångsynt |
plattformsform | hetero |
Plattformens längd, m | 251 |
Plattformens bredd, m | 10.16 |
Arkitekter | Gana Labonkova |
Konstruktionsingenjörer | Jiri Růzek |
Stationen byggdes | DP-Metroprojekt Praha |
Ut på gatorna | Radlicka gata |
Stationskod | RD |
Närliggande stationer | Jinonice (tunnelbanestation) och Smichovske nadrazi |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Radlicka är en tunnelbanestation i Prag . Den ligger på linje B mellan stationerna " Jinonice " och " Smichovske nadrazi ".
Den öppnades som en del av Smichovské nadrazhi - Nove Butovice- sektionen den 26 oktober 1988.
Detta är en tunnelbanestation, som ligger grunt - 10 m under jorden. Stationens längd är 251 m, varav plattformen är cirka 100 och andra tekniska institutioner upptar cirka etthundrafemtio; stationen har totalt 170 operationssalar. Lobbyn är mycket liten. Stationen är klädd i gröna skivor av Connex-glas och ett metallband som bär stationens namn. Särskilda lameller placerades i taket på perrongen, vars syfte är att minska bullret från passerande tåg. Det finns en busshållplats vid utgången till Radlicke Street.
Stationen byggdes mellan 1984 och 1988.
Stationsmästare - Jiří Růžek
Linje B på Prags tunnelbana | |
---|---|