| Pierre-Henri Rafanel | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Medborgarskap | Frankrike | ||||||||||||||||||||||||
| Födelsedatum | 27 maj 1961 (61 år) | ||||||||||||||||||||||||
| Födelseort | |||||||||||||||||||||||||
| Prestationer i Formel 1 -VM | |||||||||||||||||||||||||
| Årstider | 2 ( 1988 - 1989 ) | ||||||||||||||||||||||||
| Bilar | Larrousse , Coloni , Rial | ||||||||||||||||||||||||
| Grand Prix | 17 (1 start) | ||||||||||||||||||||||||
| Debut | Australien 1988 | ||||||||||||||||||||||||
| Sista Grand Prix | Australien 1989 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||||||
Pierre-Henri Raphanel ( fr. Pierre-Henri Raphanel , född 27 maj 1961 i Alger , franska Algeriet [1] ) är en fransk racerförare , Formel 1 - pilot 1988-1989 .
Rafanel började sin karriär i det franska Formel Renault-mästerskapet 1983. I slutet av säsongen slutade han femma med 57 poäng.
1984 flyttade fransmannen till franska Formel 3 , där han spelade för FRO-laget. Rafanel gjorde en seger och ytterligare två pallplatser, vilket gav honom en tredje plats i förarnas ställning. [2]
1985 flyttade han till Oreca -teamet, vars piloter upprepade gånger vann i den individuella tävlingen. Rafanel var inget undantag och klättrade i fyra lopp till det högsta steget på pallen, och i kampen om titeln gav detta honom en fördel på 30 poäng över lagkamraten Yannick Dalma . [3] Han vann också det prestigefyllda Formel 3 Monaco Grand Prix . [fyra]
1986 flyttade Rafanel till International Formula 3000 och fortsatte sitt partnerskap med Oreca. Säsongen visade sig vara obeskrivlig för fransmannen, han kom bara in i poängzonen två gånger - kom sexa på Spa och vann sin första pallplats i Formel 3000 på Le Mans- scenen , vilket i slutet av säsongen bara tog med sig en tolfte plats och fem poäng. [5]
Rafanel fortsatte att tävla året därpå, men bytte sitt lag till Onyx Racing . Trots detta har nivån på fransmannens prestation inte förändrats, och som förra året hamnade han i poängzonen två gånger, när han väl kom till prispallen, och slutade trettonde i förarnas ställning. [6]
Under sitt tredje år som uppträdande återvände Rafanel till Oreca. Men återigen blev det bara en pallplats för säsongen på Silverstone- scenen och trettonde plats i den individuella ställningen. [7]
Vid den sista omgången av Formel 1 -världsmästerskapet 1988 gjorde Rafanel sin debut som Formel 1-förare i Larrousse -lagets Lola LC88 . Men han lyckades inte kvalificera sig och kunde inte starta.
1989 flyttade han till Coloni -teamet, men i nio av tio lopp kunde han inte ens klara pre-kvalificeringen. Undantaget var Monaco Grand Prix , där han lyckades starta för första gången, men drog sig tillbaka på det nittonde varvet. Detta gjorde honom till den enda föraren i F1-historien vars enda race var i Furstendömet. [8] Från och med Belgiens Grand Prix tävlade han för Rial -laget, men han misslyckades med att starta i någon av de sex tävlingarna.
Fransmannen blev därefter fabriksförare för Toyota och körde i Japan i serier som JTCC och JGTC fram till 2000. Dessutom deltog han i 24 timmarna av Le Mans . 1997 vann Rafanel GT1-klassen.
| Tabell legend | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tabellen listar resultaten från alla Formel 1 Grand Prix där föraren har deltagit. Raderna i tabellen är årstiderna, kolumnerna är världscupens stadier. Varje cell innehåller scenens förkortade namn och resultatet, som dessutom anges med färg. Avkodningen av beteckningar och färger presenteras i följande tabell. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| År | Team | Chassi | Motor | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | tio | elva | 12 | 13 | fjorton | femton | 16 | Plats | Glasögon |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1988 | Larrousse Calmels | Lola LC88 | Cosworth V8 | ARB |
SAN |
MÅN |
MEK |
BURK |
DET |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
COI |
JPO |
ABC NKV |
NKL | 0 |
| 1989 | Coloni Spa | Coloni FC88 | Cosworth V8 | ARB NPKV |
SUN NPKV |
MON Skhod |
MEK NPKV |
COE LEQ |
VEN NPKV |
NKL | 0 | ||||||||||
| Coloni C3 | KAN NPKV |
FRA NPKV |
|||||||||||||||||||
| Coloni FC3 | VEL NPKV |
GER NPKV |
|||||||||||||||||||
| Rial Racing | Rial ARC2 | BEL NKV |
ITA NKV |
POR NKV |
ISP NKV |
YaPO NKV |
ABC NKV |