Reed, Phil

Phil Reed
Födelsedatum 1 januari 1939( 1939-01-01 )
Födelseort
Dödsdatum 6 oktober 2022( 2022-10-06 ) [1] (83 år)
En plats för döden
Hemsida philread.org
Profil  (engelska) på MotoGP.com
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Phillip William Read ( född  Phillip William Read ; 1 januari 1939 , Luton , Bedfordshire - 6 oktober 2022 [1] , Canterbury , sydöstra England ) är en brittisk motorcykelförare , sjufaldig världsmästare i MotoGP roadracing , innehavare av the Order of the British Empire . Den första idrottaren att vinna världsmästerskapet i tre klasser: 125cc, 250cc och 500cc [2] . Vann det första världsmästerskapet på en Yamaha motorcykel [3] och det sista på MV Agusta. Under en framgångsrik 16-årig racingkarriär kämpade han mot andra framstående förare som Giacomo Agostini , Mike Hailwood och Barry Sheen .

Biografi

Född 1 januari 1939 i Luton, England.

1964 fick han för första gången världstiteln för Yamaha och vann tävlingen i 250cc-klassen. Säsongen efter upprepade han denna prestation och blev världsmästare för andra gången.

1966 introducerade Yamaha en ny fyrcylindrig motor för 250cc motorcykeln. På grund av problem med den nya motorn förlorade Rod kronan av mästaren "Mike-Bike" Galewood. 1967 slogs han återigen mot Galewood i sin sexcylindriga Honda för hela mästerskapet. Trots att de fick samma antal poäng var vinnaren Galewood för att ha fem tävlingsvinster för säsongen till Reeds fyra.

Säsongen 1968 visade sig vara kontroversiell. Yamaha-teamet ville att deras förare skulle dela vinsterna i två klasser: Rod skulle vinna 125cc-klassen, medan hans lagkamrat Bill Ivey skulle vinna 250cc-klassen. Efter att ha vunnit 125cc-kategorin bestämde sig Rod för att slåss mot Ivy om 250cc-klasstiteln. De avslutade säsongen med samma antal poäng, men Phil utsågs till vinnare som ett resultat av att jämföra den totala tiden som atleterna visade i fyra lopp [4] . Denna försummelse av laget kostade Rod dyrt - japanen stoppade alla affärsrelationer med honom.

Under större delen av säsongerna 1969 och 1970 tävlade han inte, utan talade bara ibland på en privat Yamaha-motorcykel.

Säsongen 1971 återvände han till mästerskapet och körde en modifierad Yamaha-motorcykel som privatförare, utan fabriksstöd. På denna motorcykel fick han den femte världstiteln och blev vid den tiden den enda personen som vann världsmästerskapet som en del av ett privat lag.

1972 erbjöds han att köra för MV Agusta-laget, där Giacomo Agostini blev hans lagkamrat, och 1973 blev Phil världsmästare i 500cc-klassen. Säsongen därpå flyttade Agostini till Yamaha-teamet och blev en oförsonlig rival till britten, vilket inte hindrade Reed från att framgångsrikt försvara sin titel. Den här säsongen var den sista i MotoGP för det legendariska italienska varumärket. Det var också den sista titeln som vann med en fyrtaktare innan tillkomsten av MotoGP-klassen 2002.

I mästerskapet 1975 slogs Rod mot Giacomo Agostini i 500cc-klassen men slutade tvåa. När han insåg att fyrtaktarens era var över, lämnade Phil det italienska laget säsongen 1976 och körde en privat Suzuki. Efter att ha vunnit två pallplatser i tre tävlingar under säsongen drog sig Phil ur mästerskapet under Belgiens Grand Prix och avslutade sin karriär i MotoGP. På kvällen efter kvalet, där han säkrade sin andra startposition, kom Phil och hans fru Madeleine in i deras Rolls-Royce Silver Shadow och åkte till England. Orsakerna till hans agerande förblev okända, men sedan gick det rykten om att han gjorde det efter ett bråk med sin fru. Nästan 40 år senare förnekade Rod denna information och förklarade upphörandet av föreställningar genom att hans huvudsponsor, den italienska hjälmtillverkaren, gick i konkurs och omöjligheten att behålla fem mekaniker för ytterligare prestationer [5] .

Hans sista lopp var på Isle of Man 1982 vid 43 års ålder.

År 2002 erkände International Motorcycle Federation Phil Reed som en "legend" av MotoGP [6] .

Förutom prestationer i MotoGP deltog han även i uthållighetslopp. Han körde en Honda i Bol d'or 24 Hours på Le Mans och tävlade även i 8 Hours på Thruxton.

Avled 6 oktober 2022 [7]

Anteckningar

  1. 1 2 Schock fur die GP-Fans: Phil Read ist tot
  2. Phil Läs:  Profil . Dorna Sport .
  3. Phil Läs om Grand Prix-racing då och då . motogp.com . Dorna Sports (2014-09-18). Hämtad 5 januari 2021. Arkiverad från originalet 29 oktober 2014.
  4. Glenn Le Santo. De tidiga åren av Grand Prix Racing, sextiotalet (länk otillgänglig) . Arkiverad från originalet den 9 maj 2012. 
  5. Gunther Wiesinger. Phil Read lüftet das Geheimnis des Belgien-GP 1976  (tyska) . speedweek.com (01/11/2016). Hämtad 5 januari 2021. Arkiverad från originalet 9 januari 2021.
  6. MotoGP - legender  . Dorna Sport . Hämtad 5 januari 2021. Arkiverad från originalet 28 oktober 2011.
  7. Schock fur die GP-fans: Phil Read (83) ist tot / MotoGP - SPEEDWEEK.COM

Länkar