Svyatoslav (linjens skepp, 1781)

Svyatoslav
Service
 ryska imperiet
Fartygsklass och typ linjens segelfartyg
Typ av rigg tremastade fartyg
Organisation Östersjöflottan
Tillverkare Solombala varv
skeppsmästare M. D. Portnov [1]
Bygget startade 1776
Sjösatt i vattnet 1781
Bemyndigad 1781
Uttagen från marinen 1800
Huvuddragen
Längd mellan vinkelräta 48,77 m [2]
Midskepps bredd 13.56 [2]
Förslag 5,79 [2]
Beväpning
Totalt antal vapen 66

Svyatoslav  är ett 66-kanoners segelfartyg i linje med den baltiska flottan i det ryska imperiet . Ett av Asien -klassens fartyg. [1] Den lades ner 1776 i Archangelsk , sjösatt 1781. Under sin tjänstgöring deltog han i att säkerställa " väpnad neutralitet " och det rysk-svenska kriget 1788-90 . Nedmonterad i Kronstadt efter 1800.

Historik

Den lades ned den 1  december  1776 på Solombala-varvet i Archangelsk . Konstruktionen utfördes under ledning av fartygets befälhavare Mikhail Portnov . Efter sjösättning den 22 maj ( 2 juni 1781 )  blev den en del av Östersjöflottan. [ett]

I juli-september 1781, som en del av en skvadron, flyttade han från Archangelsk till Kronstadt . Han deltog i att säkerställa " väpnad neutralitet ". Den 20 juni ( 1 juli )  1782, som en del av en skvadron under befäl av viceamiral V. Ya. Chichagov , lämnade han Kronstadt. Efter att ha gjort övergången längs vägen Köpenhamn - Dil - Lissabon - Gibraltar , den 17 november ( 28 november )  1782, anlände han till Livorno , där han stannade med skvadronen till våren 1784. Efter reparationer i hamnen i Feraio , den 13 maj  (24),  1784, lämnade skvadronen Livorno och anlände den 21 augusti ( 1 september )  1784 till Kronstadt efter linjen Gibraltar - Engelska kanalen - Köpenhamn . 1785 deltog han som en del av en skvadron i en praktisk resa till ön Bornholm . [ett]

Efter det rysk-svenska krigets början (1788-90) , den 21 juli ( 1 augusti )  1788, anlände han från Kronstadt till ön Seskar till den där stationerade flottan och kryssade med den i Finska viken nära Sveaborg till den 16 oktober  (27)  1788 då han återvände till Kronstadt. [ett]

I maj 1789 flyttade han från Kronstadt till Revel , den 2  (13) juli  1789, som en del av en skvadron under befäl av amiral V. Ya. Chichagov, gick han in i Östersjön och den 15  (26)  1789 deltog i slaget vid Eland . Sedan, fram till den 16  (27) augusti  1789, kryssade han med en skvadron i området Kap Dagerort och öarna Bornholm och Gotland , varefter han förvandlades till Revel. Redan den 20  (31) augusti  1789 gick han åter till sjöss som en del av reservskvadronen och, innan han återvände till Revel den 20 september ( 1 oktober )  1789, kryssade han med henne i Finska viken. Den 15  (26) oktober  1789 kom han till Kronstadt, där han reste sig för reparation. [ett]

Den 26 maj ( 6 juni 1790 )  lämnade han Kronstadt, så att han efter 2 dagar skulle ansluta sig till flottan och gå in i Viborgbukten med den . Den 9  (20) juni  1790 intog han ställning i centrum som en del av huvudstyrkorna och deltog den 22 juni ( 3 juli )  1790 i slaget vid Viborg , varefter han kryssade med en eskader nära Sveaborg. och halvön Parkalau . Den 6  (17) augusti  1790 återvände han till Revel och den 13  (24) september  1790 flyttade han till Kronstadt. [ett]

1794-95 kryssade han i Finska viken som en del av skvadroner. Nedmonterad efter 1800 i Kronstadt. [ett]

Befälhavare

Fartygsbefälhavarna vid olika tidpunkter var: [1]

Se även

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Fartyg före 1850. "ASIEN" . Hämtad 8 november 2014. Arkiverad från originalet 11 oktober 2014.
  2. ↑ 1 2 3 Stridsskepp från Östersjöflottan. Del 5 . Hämtad 8 november 2014. Arkiverad från originalet 24 september 2015.

Litteratur