Lantmätare-2

Surveyor-2 ( eng.  Surveyor 2 ) - det andra amerikanska nedstigningsfordonet, är en del av månprogrammet " Surveyer " för att skjuta upp obemannade fordon som går ner för att studera månen från dess yta. Enheten lanserades den 20 september 1966 från Cape Canaveral (Florida), ombord på en Atlas-Centaurus- raket . [1] Felet i en av korrigeringsmotorerna ledde till att kommunikationen med enheten försvann, vilket resulterade i en olycka den 22 september.

Surveyor program

Den 31 januari 1966 blev den sovjetiska AMS Luna-9 den första rymdfarkosten att göra en mjuklandning på månens yta och överföra fotografisk data till jorden. Några månader senare gjorde Surveyor 1 , som sjösattes den 30 maj 1966, också en mjuklandning i stormarnas hav , och överförde fotografisk data till jorden den 2 juni. Surveyor 2 var den andra i serien som landade på månytan för att överföra fotografier av månytan för att karakterisera måntopografin som behövs för Apollo-programmet . [2] Förutom att sända fotografier, planerade Surveyor 2 att utföra en "studs" för att fotografera sin egen landningsplatta.

Crash

Undersökningen visade att olyckan inträffade i området " Central Bay ", endast 130 km från platsen för den föreslagna landningen. Under manövern kunde en korrigeringsmotor inte tändas, och på grund av obalanserad dragkraft började fartyget falla till månens yta. Alla försök att rädda uppdraget misslyckades. Kommunikationen med rymdfarkosten försvann klockan 9:35 UTC den 22 september. Rymdfarkosten var orienterad för att landa i "Central Bay", men på grund av en olycka föll enheten in i Copernicus- kratern . Den exakta platsen för fartygets krasch är okänd. Landningen av rymdfarkosten på månens yta skulle ske klockan 03:18 UTC den 23 september 1966. Dess vikt vid nedslaget var 292 kg, hastighet - cirka 2,6 km / s.

Konsekvenser

Nästa sovjetiska uppdrag, Kosmos 111 , sjösattes den 1 mars 1966. Uppdraget var också ett misslyckande. Surveyor-3 gjorde en mjuklandning den 20 april 1967 i det kända havet , som är en del av Ocean of Storms -bassängen . Under uppdraget erhölls 6315 tv-bilder. Det var sju Surveyor-uppdrag totalt, varav fem var framgångsrika. Uppdrag 2 och 4 misslyckades. Alla Surveyor uppdragsfordon designades och byggdes av Hughes Aircraft .

2020 SO

I november 2020 gick objektet, formellt känt som 2020 SO , in i en bred, krökt bana runt jorden och närmade sig ett avstånd på drygt 50 476 kilometer (dess nästa återkomst till jorden kommer att ske 2036). Observationer av objektet avslöjade att omloppsbanorna för de två objekten (2020 SO och Centaurus övre skede av Surveyor 2-uppdraget) sammanfaller, vilket indikerar att "asteroiden" faktiskt är det övre skedet av Atlas-Centaurus bärraket [3] .

Anteckningar

1. ↑ Central Moon Landing Try for Surveyor 2 , The Deseret News (19 september 1966). Arkiverad från originalet den 5 mars 2016. Hämtad 15 november 2009.
2. ↑ Surveyor 2 på väg , The Age - 21 september 1966 (21 september 1966). Arkiverad från originalet den 7 mars 2016. Hämtad 15 november 2009.
3. ↑ Mysteriet med ett okänt objekt nära jorden är löst Arkiverat 5 december 2020 på Wayback Machine // Lenta. Ru 3 december 2020