Stalingrad Military Aviation School of Pilots

Stalingrad Military Aviation Pilot School
( Stalingrad VAUL )
Grundens år 6.2.1929
Avslutningsår 23.2.1960
Sorts stat
studenter konton
Plats

Stalingrad Military Aviation School for Pilots  är en militär utbildningsinstitution för utbildning av flygpersonal från Röda arméns flygvapenenheter .

Historia om skolnamn

Historik

Beslutet att inrätta skolan togs våren 1928 vid plenum för det revolutionära militärrådet i Sovjetunionen. På grundval av detta beslut beordrade chefen för Röda arméns flygvapen, P. I. Baranov, chefen för Borisoglebsk flygskola, V.V. Yagushevsky, att hitta ett flygfält söder om Borisoglebsk för att skapa en ny flygskola.

Den 6 februari 1929 utfärdades en order av det revolutionära militärrådet i Sovjetunionen om skapandet av "7th Military Aviation School of Pilots" med platsen - Stalingrad .

Sommaren 1929 påbörjades bygget av skolan [1] . Konstruktionen övervakades av biträdande chefen för Borisoglebsk Aviation School Alekseev. I augusti 1929 började skolan sin verksamhet.

Den första uppsättningen registreringar - 1 december 1929. Endast personer som skickades för utbildning på rekommendationer från Bolsjevikernas Allunions kommunistiska parti och Komsomol accepterades . Den 1 januari 1930 rekryterades 239 kadetter.

Den 1 juli 1930 fick skolan namnet: ”7th Stalingrad Military Aviation School uppkallad efter I.I. Stalingrads röda banerproletariat" [2] .

De första oberoende flygningarna av kadetter började sommaren 1930 vid Gumraks flygfält [3] . Kadetten E. Ya. Savitsky var den första som lyfte på egen hand .

Det första numret av piloter ägde rum i januari 1932, i mängden 112 personer. I början av 1937 övergick skolan till att enbart utexaminera stridspiloter. Den 1 september 1938 fick skolan namnet "Stalingrad Military Aviation Pilot School. Stalingrads röda banerproletariat" [4] . Med början 1938 genomfördes utbildningen av piloter enligt ett treårigt program.

1941 döptes skolan om till Stalingrad Military Aviation School of Pilots. Stalingrads röda banerproletariat. Utbildningen av piloter genomfördes enligt ett program som reducerats till ett år. Den 22 juni 1941 bildades ett stridsflygregemente och en separat skvadron på grundval av skolans regementen. Regementet under befäl av major Krikun sändes till sydfronten , skvadronen under befäl av seniorlöjtnant Bavykin - till västfronten . Den 5 november 1941 mottogs ett direktiv om att flytta till Kustanai. Ytterligare två stridsflygregementen bildades och skickades till fronten i 102:a Air Defense Aviation Division, som deltog i slaget vid Stalingrad. Skolan började flytta till Kustanai-regionen i Kazakstan ASSR. Men som ett resultat av segern nära Moskva och tillfångatagandet av Rostov-on-Don avbröts flyttningen av skolan och den återvände till sin plats igen (direktiv från Röda arméns generalstaben nr 4/0108) ). Fienden rusade dock till Volga och den 15 juli 1942 mottogs ett direktiv från ställföreträdaren. Folkets försvarskommissarie A. A. Novikov nr 17/502 om förflyttning nära Kustanai. Planen flög över (mer än 200 stycken), skolutrustningen skickades med järnväg, den 17 augusti 1942 var skolan i full kraft nära Kustanay.

1944 erkändes skolan som den bästa bland flygskolorna i Sovjetunionen. Den 4 oktober 1945 fick skolan återigen namnet "Stalingrad Military Aviation Pilot School. Stalingrads röda banerproletariat.

I maj 1946, genom direktiv från generalstaben för de väpnade styrkorna i Sovjetunionen nr. org / 1/116 av 05/06/1946, flyttades skolan till det västsibiriska militärdistriktet : skolans högkvarter och två regementen till byn Tolmachevo ( Ob station ) och ett regemente till staden Berdsk , Novosibirsk-regionen. Sedan 1951 har skolan producerat piloter på MiG-15 jetjaktplan . Flygfältet Topchikha i Altai-territoriet överfördes till skolan. Utbildningen av kadetter vid skolan ägde rum efter Military Aviation School av den inledande flygutbildningen.

Den 25 maj 1958, på grundval av direktivet från USSR:s biträdande försvarsministerium nr org / 4 / 2343G av 4 april 1958, döptes skolan om till Siberian Military Aviation Pilot School uppkallad efter Stalingrads röda baner Proletariat. Samma direktiv beordrade att flytta till staden Aleisk , Altai-territoriet :

Samtidigt lämnades garnisonerna och flygfälten i Berdsk och Topchikha bakom skolan.

I samband med en betydande minskning av luftfarten på grundval av lagen om Sovjetunionens högsta sovjet "Om en ny betydande minskning av Sovjetunionens väpnade styrkor" daterad 15 januari 1960 [5] i enlighet med direktivet i civillagen av flygvapnet nr 048 daterad 29 april 1960, under perioden 4 maj till 30 november 1960, upplöstes Siberian Military Aviation Pilot School uppkallad efter Stalingrads Röda Bannerproletariat.

Rektorer

Pilotutbildning

Skolan utbildade piloter för spaning , lätt bombplan och stridsflyg enligt ett ettårigt program . Sedan 1940 har skolan endast utbildat stridspiloter. Totalt under krigsåren utbildade skolan 2099 piloter, varav: 525 på I-15 , I-16 och 1574 på Yak-1 , Yak-3 och Yak-7 .

Efter kriget genomfördes utbildningen av piloter i träningsregementen:

Anmärkningsvärda alumner

Cirka 120 utexaminerade från skolan blev Sovjetunionens hjältar, sju två gånger hjältar:

Se även

Anteckningar

  1. ↑ Order från Sovjetunionens revolutionära militärråd av den 8 augusti 1929 nr 321/59
  2. ↑ Order från Röda arméns högkvarter den 1 juli 1930 nr 6/20522
  3. ↑ 1 2 3 Evgeny Savitsky. Ett halvt sekel med himlen . - M . : Military Publishing House, 1988. - S. 414c + 12c illustration .. - ISBN 5-203-00064-6 .
  4. ↑ Order från NPO i Sovjetunionen nr 067 av 1 september 1938
  5. ↑ Sovjetunionens högsta sovjet. Sovjetunionens lag av den 15/01/1960 "Om en ny betydande minskning av Sovjetunionens väpnade styrkor" . KonsultPlus . Sovjetunionens högsta sovjet (1960-01-15). Hämtad 25 maj 2020. Arkiverad från originalet 19 april 2022.
  6. ↑ Cherushev Nikolai Semenovich. Från Gulag - in i strid. - Veche, 2013. - 119 sid. - ISBN 978-5-4444-0933-6 .
  7. ↑ Meyer Alexey Petrovich . Flygvapnet . Flygvapnets webbplats (21 maj 2022). Hämtad 21 maj 2022. Arkiverad från originalet 21 maj 2022.
  8. ↑ Lag av författare . Great Patriotic War: Divisional Commanders. Militär biografisk ordbok / V. P. Goremykin. - M. : Kuchkovo-fältet, 2014. - T. 2. - S. 645 - 647. - 1000 exemplar.  - ISBN 978-5-9950-0341-0 .

Litteratur

Länkar