Giorgio Scarlatti | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Medborgarskap | Italien | ||||||||||||||||||||||||
Födelsedatum | 2 oktober 1921 | ||||||||||||||||||||||||
Födelseort | Rom , Italien | ||||||||||||||||||||||||
Dödsdatum | 26 juli 1990 (68 år) | ||||||||||||||||||||||||
En plats för döden | Rom , Italien | ||||||||||||||||||||||||
Prestationer i Formel 1 -VM | |||||||||||||||||||||||||
Årstider | 6 ( 1956 - 1961 ) | ||||||||||||||||||||||||
Bilar | Ferrari , Maserati (inklusive privat), Cooper (inklusive privat), De Tomaso | ||||||||||||||||||||||||
Grand Prix | 15 (12 starter) | ||||||||||||||||||||||||
Debut | Monaco 1956 | ||||||||||||||||||||||||
Sista Grand Prix | Frankrike 1961 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Giorgio Scarlatti ( italienska Giorgio Scarlatti , 2 oktober 1921 , Rom - 26 juli 1990 , Rom ) är en italiensk racerförare som tävlade i sportbilsracing , en Formel 1 - pilot .
Giorgio Scarlatti föddes den 2 oktober 1921 i Rom. Han började tävla i motorsport efter andra världskriget . 1954 gick Scarlatti in i Gran Premio Supercortemaggiore på Monza [1] och slutade 13:a i en Maserati Maserati A6GCS. 1955 gjorde han sin Targa Florio-debut för Maserati fabriksteam. Scarlatti tog en 8:e plats i loppet. Giorgio tog även en tredje plats i loppen i Bari och Caserta.
1956 köpte Giorgio Scarlatti en Ferrari 500 . På den slutade han 4:a vid Neapel Grand Prix. Scarlatti började också tävla i Formel 1 . Hans debut kom vid 1956 års Monaco Grand Prix , där föraren misslyckades med att kvalificera sig. Scarlatti tävlade i tyska Grand Prix 1956 för Scuderia Centro Sud . Redan på första varvet drog han sig ur loppet på grund av problem med motorn. I Targa Florio 1956 slutade Giorgio Scarlatti fyra.
1957 körde Scarlatti för Maserati -teamet . Han gjorde sin Le Mans- debut och sprang även fyra Formel 1-lopp. Vid Italiens Grand Prix , den sista omgången av säsongen 1957 , gjorde han sin enda F1-poäng. Giorgio Scarlatti delade för 5:a med Harry Schell och lämnade över bilen till honom efter att Schell gick i pension. 1958 körde Scarlatti två Formel 1-tävlingar i sin egen Maserati 250F . Han uppnådde sitt bästa resultat i Targa Florio och delade 2:a platsen med Jean Berat .
Scarlatti fortsatte att köra i Formel 1 i en privat Maserati 250F 1959. Vid Italiens Grand Prix körde han för Cooper och ersatte den skadade Masten Gregory , men slutade bara på 12:e plats. Scarlatti körde för Scuderia Ferrari på Le Mans 1959. 1960 och 1961 var Giorgio Scarlatti förare för privata Maserati och Cooper. Hans sista Formel 1-lopp var 1961 års franska Grand Prix .
Giorgio Scarlatti vann 4 Hours of Pescara 1961 med Lorenzo Bandini . Efter att ha avslutat sin Formel 1-karriär slutade han 4:a i Targa Florio 1962. Även 1962 gjorde Giorgio sitt sista framträdande i Le Mans. Under hela sin karriär kunde han aldrig sluta i serien. 1963, i sin sista Targa Florio, kom Scarlatti sexa.
Giorgio Scarlatti dog den 26 juli 1990 i Rom.
Tabell legend | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabellen listar resultaten från alla Formel 1 Grand Prix där föraren har deltagit. Raderna i tabellen är årstiderna, kolumnerna är världscupens stadier. Varje cell innehåller scenens förkortade namn och resultatet, som dessutom anges med färg. Avkodningen av beteckningar och färger presenteras i följande tabell. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Säsong | Team | Chassi | Motor | W | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | tio | elva | Plats | Glasögon [R 1] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1956 | Giorgio Scarlatti | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 |
P | AWG |
MON NKV |
500 |
BEL |
FRA |
VEL |
— | 0 | |||||
Scuderia Centro Sud | GER reträtt |
ITA |
|||||||||||||||
1957 | Officin Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F 2,5 L6 |
P | AWG |
MON Avgång [P 2] |
500 |
FRA |
VEL |
HENNES 10 |
PES 6 |
ITA 5 [P 3] |
tjugo | ett | |||
1958 | Giorgio Scarlatti | Maserati 250F | Maserati 250F 2,5 L6 |
P | AWG |
MON Skhod |
NID- samling |
500 |
BEL |
FRA |
VEL |
GER |
POR |
ITA |
IDA |
— | 0 |
1959 | Scuderia Ugolini | Maserati 250F | Maserati 250F 2,5 L6 |
D | MON NKV |
500 |
NID |
FRA 8 |
VEL |
GER |
POR |
— | 0 | ||||
Cooper Car Company | Cooper T51 | Coventry Climax FPF 2,5L4 |
D | ITA 12 |
COE |
||||||||||||
1960 | Giorgio Scarlatti | Maserati 250F | Maserati 250F 2,5 L6 |
D | ARG Avgång |
— | 0 | ||||||||||
Scuderia Castellotti | Cooper T51 | Castellotti (Ferrari 106) 2,5 L4 |
D | MON NKV |
500 |
NID |
BEL |
FRA |
VEL |
POR |
|||||||
Scuderia Centro Sud | Maserati 250S 2,5 L4 |
D | ITA Skhod |
COE |
|||||||||||||
1961 | Scuderia Serenissima | De Tomaso F1001 | OSCA Tipo 372 1,5 L4 |
D | MÅN |
NID |
BEL |
FRA Avgång |
VEL |
GER |
ITA |
COE |
— | 0 |