Wenzhou-Fuzhou höghastighetståg

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 8 december 2017; kontroller kräver 3 redigeringar .
Wenzhou — Fuzhou
Konventioner
Linjelängd:298,4 km
Spår:1435 mm
Högsta hastighet:250 km/h
Konventioner
Ningbo-Wenzhou motorväg
 i Jinhua 
0 Wenzhou -Söder

23 Rui'an
40 Pingyang
57 Cangnan
94 fudin
113 Taimushan
147 Xiapu
179 fuan
206 Ningde
230 Loyuan
262 Lianjiang
Mawei
 med tåg Fuzhou - Mawei 
298 Fuzhou -Södra
 Fuzhou-Xiamen motorväg 

Wenzhou-Fuzhou höghastighetsjärnväg ( kinesisk trad. 温福铁路, ex. 温廈鐵路路, pinyin wēnfú Tiělù ) är en tvåspårig elektrifierad höghastighetsjärnvägslinje som går i de kinesiska provinserna Zheanji och Fujiang . . Linjen kallas även Wenfu Railway , namnet är baserat på de första tecknen i städerna Wenzhou och Fuzhou . Vägens längd är 298,4 km. Denna väg är en av delarna av Shanghai-Hangzhou-Fuzhou-Shenzhen Coastal High-Speed ​​​​Penger Line . [1] Byggandet av vägen började i augusti 2005 och kommersiell drift påbörjades den 29 september 2009. Rutten är utformad för att resa med en hastighet av 250 km/h, hela resan tar en och en halv timme [1] Investeringen för byggandet av vägen uppgick till 12,66 miljarder yuan. [ett]

Stoppar

Wenzhou-Fuzhou Road går 69 km längs Zhejiangs tätbefolkade och industrialiserade kustlinje med oländiga kustlinjer, först genom Zhejiangprovinsen och sedan genom Fujianprovinsen. [1] Broar och tunnlar står för 78 % av linjens längd. De största städerna är Rui'an , Cangnan , Fuding , Ningde , Luoyuan och Lianjiang .

  1. Wenzhou — södra ( kinesiska: 温州南站)
  2. Rui'an ( kinesiska: 瑞安站)
  3. Pingyang ( kinesiska: 鳌江站)
  4. Cangnan ( kinesiska: 苍南站)
  5. Fuding ( kinesiska: 福鼎站)
  6. Taimushan ( kinesiska: 太姥山站)
  7. Xiapu ( kinesiska: 霞浦站)
  8. Fuan ( kinesiska: 福安站)
  9. Ningde ( kinesiska 宁德站)
  10. Loyuan ( kinesiska: 罗源站)
  11. Lianjiang ( kinesiska: 连江站)
  12. Mawei ( kinesiska: 马尾站)
  13. Fuzhou - södra ( kinesiska: 福州南站)

I Wenzhou är vägen en fortsättning på den tidigare delen av motorvägen ( Ningbo-Taizhou-Wenzhou High Speed ​​​​Railway ), som har tagits i drift.

I Fuzhou fortsätter motorvägen söderut med nästa sträcka ( Fuzhou-Xiamen Highway ), som också tas i drift.

Historik

Wenzhou-Fuzhou High Speed ​​​​Railway är den första järnvägen som förbinder provinserna Zhejiang och Fujian . [1] De flesta höghastighetståg i Kina följer de tidigare spåren, men det har aldrig funnits en järnväg på kuststräckan. Under första hälften av 1900-talet bidrog inte inbördeskrig och instabiliteten i den politiska situationen i Kina till byggandet av järnvägar. Under det kalla kriget fruktade Kina en invasion från Taiwan , och järnvägar byggdes inåt landet. Först i slutet av 1990-talet tillät det politiska läget att en sådan väg planeras.

Projektet godkändes 2002 av Reform and National Development Committee (NDRC, Chinese 国家发展和改革委员会) som en enkelspårig järnväg designad för en hastighet av 140 km/h. 2004 uppgraderades projektet till en dubbelspårig väg med en hastighet på 200 km/h och godkändes av kommissionen. Byggandet i full skala påbörjades i augusti 2005. [2] I april 2009 lades spåren, den 1 juli sjösattes redan godståg och den 28 september 2009 passagerartåg. [2]

Anteckningar

  1. 1 2 3 4 5 "Kina öppnar Wenzhou-Fuzhou järnväg vid halvårsskiftet" People's Daily Arkiverad 19 oktober 2012 på Wayback Machine 2009-03-09
  2. 1 2 (kinesiska) "温福铁路7月1日起通车运营 年内开行动车组列车 " Xinhua 2009-07-01