Sovjetisk (station)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 19 oktober 2020; kontroller kräver 6 redigeringar .
Station
sovjetisk
Primorskoe riktning
Oktyabrskaya järnväg

Konst. Johannes, 1930-tal
60°31′38″ s. sh. 28°41′24″ E e.
öppningsdatum 1925 [1]
Tidigare namn Johannes [2] , Johannes [1]
Antal plattformar ett
Antal stigar 6
plattformstyp lateral låg
plattformsform hetero
Plattformens längd, m 80
Avsluta till Privokzalnaya gata och vägar 41K-082 ( Zelenogorsk - Primorsk - Vyborg ) och 41K-086 ( Sovjet - Dyatlovo - motorväg 41K-083 " Molodyozhnoye - Övre Cherkasovo ") [3]
Plats Sovjetisk stadsliknande bosättning
Avstånd till Viborg 25,1 km Yandex.Schedules
Avstånd till St Petersburg 144,5 km Yandex.Schedules
Kod i ASUZhT 020502
Kod i " Express 3 " 2005322
Granne om. P. Popovo och Pribylovo
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Sovjet (till 1948 - Johannes, fin. Johannes ) - en mellanliggande järnvägsstation för oktoberjärnvägen vid 144,5 km från Pribylovo - Matrosovo- sektionen av Zelenogorsk-Primorsk-Vyborg -linjen .

Allmän information

Stationen är geografiskt belägen i den urbana bosättningen Sovetsky , Vyborgsky-distriktet , Leningrad-regionen .

Stationen har sex spår plus en återvändsgränd. I den norra halsen av stationen gränsar till tillfartsvägarna för företaget " Vyborgskaya cellulose " [4] [5] . Ovanpå den gamla låga finska passagerarperrongen asfalterades en ny 80 m lång hållplatsperrong , på vilken två passagerarpaviljonger och två informationsskyltar med stationens namn installerades. Moderna belysningsarmaturer med HPS- lampor installerade på stolpar är anslutna till den centraliserade belysningen . Passagerarbyggnaden är i ett övergivet tillstånd, det finns inget biljettkontor. Biljetter köps hos konduktören.
I södra änden av den gamla låga passagerarplattformen finns den gamla finska bagageplattformen bevarad, bakom vilken det fanns ett bagagerum (ej bevarat).

Historik

Station Johannes ( Johannes ) invigdes den 16 januari 1925 som en del av den andra etappen av linjen Zelenogorsk - Primorsk - Viborg [2] . 1923 (enligt andra källor - 1924 [6] ) byggdes stationshuset efter ritning av arkitekten Touré Adolf Hellström Den förstördes av brand under det sovjetisk-finska kriget 1941-1944. [7] Stationen hade tillfartsvägar ( fin. Kirkkoniemen syrjäraide ) till glasbruket , samt till kajen på Kirkkoniemihalvön.

Passagerartrafik

Från och med 2020 passerar följande genom stationen [8] :

Galleri

Anteckningar

  1. ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Järnvägsstationer i USSR: A Handbook. - M .  : Transport , 1981. - 100 000 exemplar.
  2. ↑ 1 2 Linje Zelenogorsk - Primorsk - Vyborg på den finska järnvägswebbplatsen vaunut.org . Arkiverad från originalet den 9 juli 2019. Hämtad 10 december 2019.
  3. ↑ Vid godkännande av listan över allmänna vägar av regional betydelse (som ändrad den 31 oktober 2019) . Arkiverad från originalet den 10 april 2021. Hämtad 10 december 2019.
  4. ↑ Källa . Hämtad 4 augusti 2020. Arkiverad från originalet 1 juli 2018.
  5. ↑ Oktober järnväg | JSC "Vyborg cellulosa " Hämtad 10 december 2019. Arkiverad från originalet 28 november 2019.
  6. ↑ Juhlajunan odotusta Johanneksen rautatieasemalla . Arkiverad från originalet den 10 december 2019. Hämtad 10 december 2019.
  7. ↑ Kaislahden rautatiepysäkki . Arkiverad från originalet den 10 december 2019. Hämtad 10 december 2019.
  8. ↑ Tidtabell för pendeltåg enligt art. sovjetisk . Arkiverad från originalet den 10 december 2019. Hämtad 10 december 2019.

Länkar