| Slag vid Ellie | |||
|---|---|---|---|
| Huvudkonflikt: Första Balkankriget | |||
| Slaget vid Ellie | |||
| datumet | 3 (16) december 1912 | ||
| Plats | i Egeiska havet nära Dardanellerna | ||
| Resultat | Grekisk seger | ||
| Motståndare | |||
|
|
|||
| Befälhavare | |||
|
|||
| Sidokrafter | |||
|
|||
| Förluster | |||
|
|||
| Första Balkankriget | |
|---|---|
Slaget vid Elli eller slaget vid Dardanellerna eller slaget vid Hellespont är ett sjöslag under det första Balkankriget 1912-1913 . Det hände den 3 (16) december 1912 utanför Egeiska havets norra kust vid södra inloppet till Dardanellerna nära Cape Helles (Helles) mellan de turkiska och grekiska pansarskvadronerna.
Grekland vägrade att underteckna vapenvilan som slöts med Turkiet den 2 december 1912 av dess allierade - Bulgarien och Serbien, för att fortsätta blockaden av Dardanellerna. Turkiet försökte häva blockaden, dessutom kunde en seger till sjöss psykologiskt stödja turkarna efter nederlag på land. Den turkiska pansarflottan , som tidigare hade opererat mot de bulgariska trupperna vid Svarta havet och Marmaras kust, flyttades till Dardanellerna och började intensivt förbereda sig för strid. Övningar genomfördes dagligen, skvadronen övade artilleriskytte, jagare utförde minskjutning. Den obeslutsamma befälhavaren, amiral Tahir Bey, avlägsnades från sin post och ersattes av den energiske kaptenen 1:a rang Ramzi Bey.
Den turkiska flottan i Dardanellerna inkluderade föråldrade slagskepp Hayreddin Barbarossa (flaggskepp) och Torgut Reis (från Brandenburg -serien, deplacement 10 000 ton, färd 15 knop, beväpning: sex 11-tums och sex 4-tums kanoner), pansarkryssare Messudies (9100dies) , 17 knop, två 9-tums och tolv 6-tums kanoner) och Assari Tevfik (4700 ton, 12 knop, tre 6-tums och sju 4,7-tums kanoner), ombyggda från gamla pansarfregatter från det rysk-turkiska kriget. Lättstyrkor var också baserade i Dardanellerna - två av de mest moderna pansarkryssarna i den turkiska flottan, Hamidiye (reparerad efter att ha sprängts av en bulgarisk jagare) och Medzhidie, samt åtta nya jagare, dock med igensatta pannor.
Den grekiska blockeringsskvadronen, under befäl av konteramiral Pavlos Kountouriotis , var baserad i Mudrosbukten på ön Lemnos , och bestod även av fyra pansarskepp - den senaste pansarkryssaren Georgios Averof (flaggskepp, 10 000 ton, 22,5 knop, 22,5 knop). och åtta 7,5-tums kanoner), tre föråldrade kustförsvarsslagskepp Hydra , Psara och Spetses (4900 ton, 17 knop, tre 10,5-tums och fem 6-tums kanoner vardera). Skvadronens lätta styrkor bestod av 14 nya jagare, inklusive fyra stora, faktiskt minkryssare - " Aetos ", " Ierax ", " Pantir ", " Leon " (980 ton, 32 knop, fyra 4-tums kanoner) [1 ] . Ön Tenedos hade också 5 föråldrade grekiska jagare och en ubåt som användes som patrullfartyg. Den turkiska flottan, som hade två föråldrade, men fortfarande ganska kraftfulla slagskepp före dreadnought-klassen, överträffade grekerna i tunga pansarskepp och artillerivapen, men var underlägsen i hastighet och manövrerbarhet.
Konduriotis varnas via radio av patrulljagare om turkarnas förberedelser och kryssade i två dagar framför ingången till Dardanellerna, utom räckhåll för turkiska kustbatterier. Klockan 7 den 16 december beordrade kapten Ramsay Bay sin skvadron att väga ankare och gå till utgången från Dardanellerna. Vädret var klart med lite dimma, havet var helt slätt. Klockan 08:20 märkte grekerna att frontlinjerna Hayreddin Barbarossa, Torgut Reis, Messudie och Assari Tevfik lämnade Dardanellerna. Väl utanför räckhåll för kanonerna i sina kustfort, ställde sig de pansarskepp av Ramzi Bey upp bakom flaggskeppet Khaireddin i en vågkolonn och rörde sig med en hastighet av 8 knop västerut, mot den grekiska flottan. Den snabba pansarkryssaren Medzhidie och åtta jagare förblev i reserv vid ingången till sundet.
Kryssaren "Khamidiye" lämnade inte basen.
Amiral Kondouriotis byggde också sina pansarskepp i kölvattnet. Separat, i spetsen, stod fyra stora jagare. Klockan 9:10 var de turkiska fartygen, på ett avstånd av 10 km från fienden, de första att öppna eld, men uppnådde inte träffar. Efter 10 minuter öppnade Georgios Averof eld från sina långdistansvapen, och efter 15 minuter började de föråldrade kanonerna från de grekiska slagskeppen att skjuta. Båda skvadronerna vände norrut och marscherade parallellt med artilleristrid. Plötsligt separerade den grekiske amiralen på Averof-kryssaren, det mäktigaste fartyget i flottan, från sina långsamtgående slagskepp och lämnade dem att agera självständigt, och han själv steg fram och korsade den turkiska skvadronens kurs och försökte sätta den under korseld och skär av den från kusten. Tre grekiska slagskepp, tvärtom, saktade ner farten och försökte distrahera turkarna och dra dem bort från kusten.
Grekerna agerade beslutsamt och attackerade de turkiska slagskeppen med svagare men snabbare fartyg. Averof-kryssaren gick förbi fiendens skvadron från kusten, så att den till och med hamnade i eld från kustbatterier. Averof närmade sig det turkiska flaggskeppet Hayreddin Barbarossa och koncentrerade elden från alla dess vapen på det. Det turkiska slagskeppet fick allvarliga skador till följd av beskjutning från Averof. Ett av huvudkalibertornen var inaktiverat på det, bogartilleriposten förstördes, bron bröts och flera pannor skadades av fragment. Det var ett stort hål i fribordet ovanför pansarbältet, en brand utbröt på fartyget. Den grekiska kryssaren skadades också, efter att ha fått ett hål från en stor kaliber projektil vid vattenlinjen och en träff i den främre skorstenen och i området kring Spardek. Efter att ha närmat sig avståndet till ett minskott, sköt Averof en torped som passerade framför Hayreddins näsa.
Vid 10-tiden gick ett av de grekiska slagskeppen sönder och vände västerut på grund av en kraftig brand som bröt ut på det. Det verkade som turkarna var framgångsrika, deras slagskepp använde medelstort artilleri och sköt de återstående två små grekiska kustförsvarsfartygen som kom 4 km från dem. Men i det ögonblicket kom deras gruvflottilj till hjälp för grekernas slagskepp. Den grekiska jagaren Hierax attackerade djärvt kryssaren Messoudie och sköt mot henne med sina 4-tums kanoner. Det gamla turkiska skeppet, efter att ha fått flera träffar, saktade ner och lämnade stridslinjen. Sedan började hela den turkiska skvadronen bryta formationen och vände sig österut - till ingången till Dardanellerna. I ett försök att snabbt ta skydd under skydd av kustbatterier ökade turkiska slagskepp sin hastighet till 12 knop. Grekerna försökte inte förfölja fienden och vände sig mot väster. Klockan 10:15 upphörde striden på grund av parternas divergens, även om turkarna fortsatte att skjuta i 10 minuter på fienden, som redan var otillgänglig för dem.
Med sin reträtt erkände den märkbart starkare turkiska flottan faktiskt nederlag från den grekiska. Turkarna misslyckades med att antingen besegra grekerna eller tvinga dem att häva blockaden av Dardanellerna. På kvällen den 16 december skickade turkarna tre jagare från Dardanellerna för spaning, men de kördes omedelbart tillbaka av åtta grekiska jagare. Icke desto mindre, när han återvände till sin bas, skickade Ramzi Bey omedelbart en jagare till Istanbul med ett budskap om seger. Sultanen gav sin skvadrons flaggskepp den historiska stridsflaggan för den berömda turkiska Kapudan Pasha från 1500-talet Hayreddin "Redbeard" (Barbarossa) , efter vilken det turkiska slagskeppet var uppkallat. Ramzi Bey själv bytte dock från den hårt skadade Hayreddin till den mindre skadade Torgut Reis.
I Grekland fick slaget vid Elli historisk betydelse, i tron att det var efter honom som det osmanska riket faktiskt förlorade kontrollen över Egeiska havet och tvingades acceptera ytterligare (fram till det grekiska nederlaget 1922) grekisk expansion till Aydin ( Ionia ) och Mindre Asien. Faktum är att segern för den grekiska flottan befäste befrielsen från det hundra år gamla turkiska förtrycket av de norra och östra Egeiska öarna, inklusive Lesbos , Chios , Lemnos och Samos , som ägde rum under det första Balkankriget, vilket därmed fullbordade processen. av enosis (återförening) med kontinentala Grekland. Men i Turkiet fick misslyckandet hos Elli inte så stor betydelse. Moralen hos den osmanska flottan efter striden växte ändå, så snart försökte det turkiska kommandot igen besegra den grekiska blockeringseskadern (se Slaget vid Lemnos ).