Sudimir (station)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 18 februari 2022; kontroller kräver 2 redigeringar .
Station
Sudimir
Kiev riktning
Sukhinichi - Bryansk-Lgovsky
Moskvas järnväg

Märkt tåg "Peresvet" vid stationen. 2007
53°36′32″ N sh. 34°47′21″ in. e.
Område d. Bryansk
Operatör ryska järnvägarna
öppningsdatum 1899 [1]
svalka 5
Antal plattformar 2
Antal stigar >5
Plattformstyp kustnära, ö
Form av plattformar hetero
Avsluta till Järnvägsstation st.
Plats Sudimir
Avstånd till Sukhinichi 68 km Yandex.Schedules
Avstånd till Bryansk 50 km Yandex.Schedules
Kod i ASUZhT 185705
Kod i " Express 3 " 2000359
Granne om. P. 324 km och 333 km
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Sudimir  är en station för Moskvas järnväg , belägen inom gränserna för den lantliga bosättningen "Village Mladensk" i Zhizdrinsky-distriktet i Kaluga-regionen , byn med samma namn vid stationen. Öppnade 1899 på järnvägen Moskva-Kiev-Voronezh .

Beskrivning

Den är belägen på den elektrifierade växelströmssektionen (25kV) Sukhinichi  - Bryansk  på Moskvajärnvägen. Tilldelad Bryansk-regionen i Moskvas järnvägar . Det finns två låga (kustnära och ö) passagerarplattformar, sammanlänkade av ett lågt övergångsställe med trädäck. Sex kilometer från stationen passerar den federala motorvägen M3 "Ukraina" (Kiev motorväg) .

Stigutveckling  - 7 stigar för olika ändamål. Avståndet från Kievskys järnvägsstation i staden Moskva är 329 kilometer, från Bryansk  - 50 km. Restiden med elektriskt tåg från Bryansk-Orlovsky station  är 1 timme 05 minuter. Det finns inga vändkors. För närvarande är stationshuset stängt, biljetter säljs av tågpersonal.

Historik

Den öppnades i augusti 1899 på sektionen Sukhinichi  - Bryansk på järnvägen Moskva-Kiev-Voronezh. Reguljär persontrafik inleddes hösten samma år [2] . Den byggdes nära byn Mladenskoye och byn Sudimir i Ovsor volost i Zhizdrinsky-distriktet i Kaluga-provinsen . Uppkallad efter den närliggande byn - Sudimir .

År 1913 bodde 2375 personer permanent i byn Mladenskoye och byn Sudimir, det fanns zemstvoskolor [3] . År 1905 hade en liten by med samma namn vuxit upp runt stationen.

Med början av den tyska ockupationen av Zhizdrinsky-distriktet i Oryol-regionen i oktober 1941 blev stationen ett av huvudmålen för partisanavdelningarna i Bryansk-regionen . Endast under perioden 17 december 1941 till 7 januari 1942 genomförde partisangrupper flera räder på stationen, högkvarteret för en av infanteriförbanden förstördes, ett vattentorn och en järnvägsbro nära stationen sprängdes, ett militärtåg (44 vagnar) spårades ur med militär utrustning och personal [4] [5] .

Den 17 januari 1942 sköts medlemmar av den underjordiska ungdomsgruppen , skapad av läraren N. I. Eremina-Rumyantseva, av inkräktarna nära stationsbyggnaden [6] .

1942-1943 organiserade nazisterna ett transitläger vid stationen, varifrån den arbetsföra befolkningen i närliggande byar, byar och städer skickades till Tyskland för tvångsarbete [7] .

Sudimir järnvägsstation befriades den 16 augusti 1943 av soldater från 1026:e infanteriregementet av 260:e infanteridivisionen från 11:e armén , generallöjtnant I. I. Fedyuninsky [8] .

Objekt av historiskt och kulturellt arv

Nära järnvägsstationen finns ett monument över partisanerna, populärt kallat "Mitya". Monumentet är ett rektangulärt block med en minnesplatta i marmor med inskriptionen: "Den 25 december 1941 plundrade partisaner från avdelningarna av D.N. Medvedev, Smertin, Puklin och Bernt Sudimirstationen och förstörde mer än 50 inkräktare" [k. 1] [9] .

Passagerartrafik

Det långväga passagerartåget Bryansk  - St. Petersburg och alla elektriska tåg i riktning mot Sukhinichi och Bryansk har ett kort stopp vid stationen . För vissa elektriska tåg är Sudimir-stationen den sista. Förortslinjer betjänas av besättningarna på JSC "Central PPK" på de elektriska tågen ED9T och ED9M , tilldelade PM-45 Bryansk-I ( MVPS ).

Se även

Kommentarer

  1. ↑ Raiden på Sudimir-stationen genomfördes av en del av styrkorna från den kombinerade partisanavdelningen, kodnamnet "Mitya", vars befälhavare var den framtida hjälten i Sovjetunionen Dmitrij Nikolajevitj Medvedev . Smertin, Puklin och Bernt är namnen på befälhavarna för partisangrupper från denna detachement, utsedda av D.N. Medvedev för operationen i Sudimir. Sammantaget attackerade medvedeviterna den natten nazisterna samtidigt på fyra platser.

Anteckningar

  1. ↑ Arkhangelsky, Arkhangelsky, 1981 .
  2. ↑ Järnvägar i det europeiska och asiatiska Ryssland, efter linjer och grenar, efter provinser och efter tidpunkt för öppning för trafik, med angivande av bygglängden, 1910 , sid. 82.
  3. ↑ Lista över befolkade platser i Kaluga-provinsen, 1914 , sid. 31.
  4. ↑ Perezhogin, 1996 , sid. 132.
  5. ↑ Klimov, Potemkin, Salnikov, 2020 , sid. 220-240.
  6. ↑ Det stora fosterländska kriget i Kaluga-regionen. . Lagstiftande församling i Kaluga-regionen (2015). Hämtad 9 maj 2021. Arkiverad från originalet 18 februari 2022.
  7. ↑ Erokhin, 2006 , sid. 68-71.
  8. ↑ Minne av folket: Operationell sammanfattning av högkvarteret för den 260:e divisionen för 1943-08-16 . Ryska federationens försvarsministerium. Hämtad 18 februari 2022. Arkiverad från originalet 18 februari 2022.
  9. ↑ Minnesmärke till partisaner. Station Sudimir . Geoportal för Kaluga-regionen (2 maj 2021). Hämtad 22 maj 2021. Arkiverad från originalet 25 november 2021.

Litteratur

Länkar