Stad | |
Tarfaya | |
---|---|
Arab. | |
27°56′ N. sh. 12°56′ V e. | |
Land | Marocko |
Område | El Aaiun-Boujdour-Seguiet el-Hamra |
Historia och geografi | |
Grundad | 1916 |
Mitthöjd | 7 m |
Tidszon | VÅT |
Befolkning | |
Befolkning | 5925 personer ( 2012 ) |
Digitala ID | |
Postnummer | 70050 |
tarfaya.info | |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Tarfaya [1] ( arabiska طرفاية , ibland stavat Tarfaya, under kolonialtiden Villa Bens , spanska Villa Bens ) är en liten stad i sydvästra Marocko .
Tarfaya ligger i regionen El Aaiun-Boujdour-Seguiet el-Hamra , på landets atlantkust. Beläget 100 km norr om El Aaiun , 213 km sydväst om staden Tan Tan , 340 km från Gulimin , 540 km från Agadir och 985 km från Casablanca . Staden var tidigare det administrativa centret för den spanska enklavsektorn Tarfaya , eller Kap Khubi ( spanska: Cabo Juby ), som överlämnades till Marocko 1958 efter Ifnikriget . Befolkningen enligt uppgifterna för 2012 är 5925 personer; enligt folkräkningen 2004 uppgick den till 5615 personer [2] .
1882 intogs platsen där Tarfaya nu ligger av britterna, som här byggde handelsposten "Casa del Mar" ( spanska: Casa Del Mar ) vars ruiner har överlevt till denna dag [3] . Detta orsakade missnöje bland nomaderna som vände sig till sultanen av Marocko Hassan I , som höll med britterna, och de senare lämnade Tarfai 1885 . 1912 slöts ett avtal mellan Spanien och Frankrike med sultanen av Marocko, enligt vilket Tarfaya-sektorn kom under Spaniens kontroll , och den 29 juli 1916 skickade guvernören i Rio de Oro, Francisco Bens , officiellt trupper. där. Staden kallades efter honom Villa Bens.
Det överfördes till Marocko efter Ifni-kriget 1958.
I november 1975, i närheten av Tarfai, som den närmaste staden till gränsen till Västsahara , staden Marocko, upprättades ett tältläger för deltagarna i Green March , där upp till 350 tusen människor bodde. Lägrets yta nådde 70 km 2 [4] .
I början av 2008 öppnades en färjetrafik mellan Tarfaya och Puerto del Rosario på ön Fuerteventura . Det spanska företaget Naviera Armas Assalam-färja gjorde tre resor i veckan. Det var den första färjetrafiken någonsin mellan Marockos Atlantkust och Kanarieöarna . Redan före öppnandet av färjelinjen började ekonomin i Tarfaya återhämta sig, i samband med förväntningarna på efterfrågan på olika typer av tjänster bland lastbilschaufförer. Men meddelandet avbröts på obestämd tid efter att Assalama den 30 april 2008, efter att ha gjort en misslyckad manöver, sjönk precis utanför hamnen i Tarfai.
1927 började Aeropostal använda Cape Khubi-flygfältet för mellanleveranser vid leverans av post på Paris-Dakar-linjen. Organisationen av hela linjen anförtroddes Didier Dora ( fr. Didier Daurat ). Och den blivande författaren Antoine de Saint-Exupery blev chef för tjänsten i Villa Bens . Efter att ha bott här i 18 månader förhandlade han om frigivningen av Aeropostal-piloterna som fångats av de infödda, och skrev också sin första roman, Southern Postal (titeln i en annan översättning är Post to the South). Till minne av författaren öppnades ett museum i Tarfay (28 september 2004) och ett monument restes.
stadsutsikt
Rester av fästningen Casa Mar byggdes av britterna på 1880-talet
Monument till Saint-Exupéry