Tver överfart

Tver överfart
55°46′39″ N sh. 37°34′57″ E e.
Applikationsområde bil, fotgängare
Går över nordöstra halsen av Moskva-Smolenskaya- stationen
Design
total längd 219 meter
Brobredd 49,5 meter
Utnyttjande
Öppning 1904
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Tver överfart (originalnamn - Brest viadukt , även Belorussky överfart ) är en bil- och fotgängaröverfart i Moskva nära Belorussky järnvägsstation . Ett arkitektoniskt monument av Moscow Art Nouveau i början av 1900-talet, det har ingen officiell bevarandestatus [1] .

Passerar över järnvägsspåren på Alekseevskaya-anslutningslinjen . Från Tverskoy överfarten börjar Leningradsky Prospekt .

Längden på Tver överfarten är 219 m, bredden är 49,5 m [2] . Överfarten har 4 körfält för trafik till centrum och 5 körfält för trafik till regionen.

Allmän information

Förbinder gatan 1:a Tverskaya-Yamskaya med Leningradsky Prospekt . Den byggdes 1904-1908 enligt projektet av ingenjör I. I. Strukov (författaren till byggnaden av Belorussky järnvägsstation ), tillsammans med ingenjör S. V. Bezobrazov [3] [4] . 1946 rekonstruerades den (ingenjör N.I. Ermolin, arkitekt I.L. Reitenberg) [2] . Från sidan av Tverskaya Zastava-torget , för bättre organisation av trafiken, utrustades en tunnel under överfarten för fordons- och fotgängartrafik [5] . På 1960-talet rekonstruerades överfarten från sidan av Leningradskij Prospekt [2] .

Enligt doktorn i konsthistoria M. V. Nashchokina gick arkitekten I. I. Strukov in i Moskvas jugendhistoria som författare till Tver-överfarten [3] .

Bron har två trappor från Leningradsky Prospekt och en från Tverskaya Zastava-torget. Från den södra trottoaren av överfarten leder en liten bro till dörrarna på andra våningen i stationsbyggnaden , varifrån trappan leder till biljettkontoret för Belorusskaya tunnelbanestation Zamoskvoretskaya linje . Tidigare, fram till 2000-talet, fanns det en trappa från den södra trottoaren till öns plattform nr 5 i förortskommunikationen till Belorussky-järnvägsstationen.

Anteckningar

  1. Fem arkitektoniska monument som Moskva kan förlora . Tillträdesdatum: 8 augusti 2015. Arkiverad från originalet 4 mars 2016.
  2. 1 2 3 Moskva 850 år. Norra förvaltningsdistriktet / Ed. V. A. Vinogradova. - M . : JSC "Moskva läroböcker och kartolitografi", 1997. - S. 138. - 144 sid. — ISBN 5-7853-0019-2 .
  3. 1 2 Nashchokina, 2005 , sid. 406.
  4. Nashchokina, 2011 , sid. 628.
  5. Moskva. Arkitektonisk guide. - M. , 1960. - S. 224. - 587 sid.

Litteratur