Tokaido (väg)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 13 april 2018; kontroller kräver 10 redigeringar .

Tokaidovägen (東海To:kaido:, " Eastern Seaside Road") ansågs vara huvudvägen i nätverket av fem huvudvägar (Gokaido) i Japan under Edo-perioden . Postvägen förband huvudstaden Edo (numera Tokyo) med den kejserliga staden Kyoto . Vägen var bekvämare att resa än de andra vägarna genom den centrala delen av ön och var mycket populär. Vägen gick längs Stillahavskusten genom provinsen med samma namn, Tokaido. Vid den näst sista stationen i Kusatsu-juku i Shiga Prefecture smälter vägen samman med Nakasendo Highway, som närmar sig Kyoto från andra sidan

Resa genom Tokaido

De flesta rörde sig längs motorvägen till fots, eftersom vid den tiden vagnar på hjul var extremt sällsynta och tunga laster transporterades över havet med båt. De mer välbärgade red på kagobårar . Kvinnor fick inte resa ensamma och var tvungna att åtföljas av män. Det fanns också många regler och restriktioner på vägen, men alla användes inte.

Poststationer (sukuba) var utrustade längs området av staten , där resenärer kunde vila, äta, byta bärare och ta hand om hästar. Ursprungligen bestod trakten av 53 stationer mellan Edo och Kyoto, stationerna motsvarade 53 buddhistiska helgon, dit Bodhisattva Sudhana (inkarnationen av Avalokiteshvara ) kom ner för att leda dem till upplysning [1] . På vägen byggdes också flera utposter, där handlingar och resetillstånd kontrollerades.

Tokaido i japansk kultur

Att resa längs Tokaido Road har blivit ett populärt ämne för författare och konstnärer. Många beskrivningar och tips för resenärer publicerades, liksom en serie illustrationer och målningar. En roman av författaren Jippensha Ikku kallad " Tokaidochu hizakurige " ("Till fots längs Tokaida Highway") av en äventyrskaraktär blev populär.

Den berömda konstnären Utagawa Hiroshige dedikerade en målning till varje station och skapade därmed cykeln 53 Tokaido Station . Poeten Matsuo Basho (en kompilator av traditionell haiku ) reste också längs denna väg [2] . På 1980-talet, efter Hiroshige, körde den amerikanske konstnären Bill Zacha genom historiska stationer och målade även 55 målningar [3] . En serie om 53 målningar målades också av den brittiske konstnären Nigel Caple 1998-2000 [4] .

Sunsoft utvecklade tv-spelet Tōkaidō Gojūsan-tsugi för Nintendos videospelskonsol .

Osaka Kaido

1619 lades ytterligare stationer till området till staden Osaka , och Osaka Kaido-området (大阪街道) byggdes , tillsammans med detta segment, passerade banan till Osaka genom 57 stationer.

Modern Tokaido

För närvarande faller Tokaido-korridoren på de mest trafikerade väg- och järnvägsrutterna genom tätbefolkade områden; höghastighetsjärnvägar (särskilt shinkansen ) läggs längs området. Endast mycket små fragment av det historiska området har bevarats [5] .

Se även

Anteckningar

  1. Arkiverad kopia . Tillträdesdatum: 15 december 2009. Arkiverad från originalet den 28 oktober 2004.
  2. Forbes, Andrew; Henley, David (2014). Utagawa Hiroshiges 53 stationer i Tokaido . Chiang Mai: Cognoscenti-böcker. B00LM4APAI (full serie av Hiroshige-tryck och urval av Tokaido -haiku från Matsuo Basho).
  3. Swartz, Susan (17 december 1995), Konstnären som satte Mendocino på kartan, Santa Rosa Press-Democrat  .
  4. Utställningskatalog, The 53 Stations of the Tokaido Road Paintings av Nigel Caple, redigerad av Matthew Shaul, publicerad av UH Galleries (University of Hertfordshire Galleries), 2001. ISBN 1-898543-65-8 . (En kopia av denna katalog finns i samlingen British Council Library).
  5. Carey, Patrick. Rediscovering the Old Tokaido: In the Footsteps of Hiroshige, Global Oriental, Folkestone, England, 2000.

Litteratur

Länkar