Tomsk-II

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 16 april 2017; kontroller kräver 27 redigeringar .
Station
Tomsk II
Taiga - Bely Yar
Tomsk-II - Tomsk-Cargo
Västsibiriska järnvägen

järnvägsstationen _
56°30′23″ N sh. 84°59′56″ E e.
avdelning för d. NOD-3 Kuzbass gren
öppningsdatum 1898 [1]
Tidigare namn Tomsk (fram till 1909) [1]
Antal plattformar 2
Plattformstyp 1 sida, 1 ö
Form av plattformar hetero
Avsluta till Vokzalnaya-gatan, Transportgatan
Plats Ryssland , Tomsk , Oktyabrsky-distriktet
Överföra till Bussar : 19, 28, 38
Avstånd till Taiga 87 km Yandex.Schedules
Avstånd till Moskva 3542 km Yandex.Schedules
Avstånd till Bely Yar 276 km Yandex.Schedules
Tariffzon tio
Stationskod 88730 [1]
Kod i ASUZhT 874001
Kod i " Express 3 " 2028170
Granne om. P. 85 km och Tomsk-Severny [d]
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Tomsk II  är en järnvägsstation i regionen Kuzbass i den västsibiriska järnvägen . Det ligger på territoriet för Oktyabrsky-distriktet i staden Tomsk .

Beskrivning

Tomsk-stationen byggdes under byggandet av Tomsk-grenen av Central Siberian Railway of the Great Siberian Way vid den 82:a versten från Taiga och den 1636:e versten från Chelyabinsk , 2 verst från den dåvarande gränsen till staden Tomsk. 1898 tillhörde stationen klass III, cirka 50 000 ton last togs emot och skickades, inklusive mer än 4 500 ton vetemjöl [2] .

Efter byggandet av Tomsk-filialen var stationen stadens viktigaste järnvägsport. Med tiden började de flesta passagerare att föredra Mezheninovka- stationen , som låg närmare stadens centrum, så 1909 beslutade Tomsk City Duma att döpa om Mezheninovka-stationen till Tomsk-I och Tomsk-stationen till Tomsk-II-stationen.

Vid stationen finns en filial till lokdepån , en bildepå .

Filialer avgår från Tomsk-II till Tomsk-Gruzovoy och Seversk , samt en tillfartsväg till Sibkabel- anläggningen.

Tidigare, innan spårvagnsväg nr 2 stängdes, fanns det en fullfjädrad port från järnvägen till Tomsks spårvagnssystem [3] . Den användes för att leverera nya vagnar till stadens depå.

Järnvägsstation

Den moderna tegelstationen byggdes 1997 på platsen för en gammal trästation som varit i drift i nästan 100 år. Den nya stationen förblev rött tegel länge, sedan målades den röd direkt på tegelstenarna. Runt 2014 putsades den och målades gul.

Passagerartrafik

Pendlarväg

tågnummer Körväg tågnummer Körväg
Förorts Tomsk  - Taiga Förorts Taiga  — Tomsk
Förorts Tomsk  — Basandaika Förorts Basandaika  — Tomsk
Förorts Tomsk  – Asino Förorts Asino  — Tomsk

Långdistansutforskning

Se även

Anteckningar

  1. 1 2 3 Arkhangelsky A. S. Arkhangelsky V. A. Järnvägsstationer i Sovjetunionen (Handbok, bok 2) // M .: Transport, 1981. - 360 s. - S. 168, 293, 338.
  2. Dmitriev-Mamonov A.I. , Zdzyarsky A.F. Guide till den stora sibiriska järnvägen . Publikation av kommunikationsministeriet (med 2 fototyper , 360 fototryck, 4 kartor över Sibirien, 3 stadsplaner) // S:t Petersburg: Konsttryckeriföreningen, 1900. - 600 sid. - S. 344.
  3. Portfoton från Tomsk-2 station