Taiga (station)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 5 mars 2021; kontroller kräver 45 redigeringar .
Station
Taiga
Yurga I - Taiga
Taiga - Bely Yar
Taiga - Mariinsk
Västsibiriska järnvägen

järnvägsstationen _
56°03′45″ s. sh. 85°37′31″ E e.
öppningsdatum 1898 [1]
Sorts polisdistrikt
Antal plattformar 3
Plattformstyp lateral, ö
Form av plattformar hetero
Nuvarande permanent , 3 kV
Plats Taiga, Kemerovo-regionen
Avstånd till Moskva 3455 km Yandex.Schedules
Avstånd till Tomsk I 79 km 
Tariffzon 0
Stationskod 88670 [1]
Kod i ASUZhT 873308
Kod i " Express 3 " 2028180
Granne om. P. 2 km och 3566 km [d]
Objekt av kulturarv i Ryssland av regional betydelse
reg. Nr 421410216350005 ( EGROKN )
Art.nr 4200233000 (Wikigid DB)
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Taiga  är en regional järnvägsstation för korsningen i Kuzbass -regionen på den västsibiriska järnvägen . Beläget på territoriet för staden Taiga , Kemerovo-regionen . Den ligger på den 3565 :e km från den transsibiriska järnvägen . Början av Tomsk-grenen .

Historik

Järnvägsstationen i Taiga byggdes under byggandet av Central Siberian Railway of the Great Siberian Way vid den 222 :a versten från Krivoshchekovo och den 1554:e versten från Chelyabinsk i sektionen från Novonikolaevsk till Krasnoyarsk . Samtidigt byggdes en återvändsgränd Tomsk-gren med terminalstationen Cheremoshniki från stationen till staden Tomsk , då det administrativa centrumet i Tomsk-provinsen . Slutförande av bygget - 1896 [2] . Öppning av arbetet och regelbunden kommunikation - 1898 [3] . Från och med slutet av 1800-talet tillhörde Taiga-stationen klass III. Namnet på stationen kommer från det avlägsna taigaområdet på byggarbetsplatsen [2] .

Efter slutförandet av byggandet av den transsibiriska järnvägen i den centrala sibiriska delen var det ett namnlöst sidospår varifrån järnvägen till Tomsk gick . Senare[ när? ] fick korsningen namnet Tomsk-Taiga och 1913  - konverterad till Taiga station [4] .

Den ryske ingenjören och författaren Garin-Mikhailovsky deltog i designen och byggandet av stationen .

1913 skickades 2 153 ton last, 7 070 ton last accepterades och 92 256 passagerarbiljetter såldes.

Efter bygget av förbifartsjärnvägen och bygget[ när? ] en annan station i staden Taiga (station Taiga II ) under lång tid kallades stationen Taiga I . Men på 1990-talet, efter den partiella nedmonteringen av förbifartsvägen och omvandlingen av Taiga II till ett sidospår, blev stationen igen känd som Taiga (utan en siffra) .

Vid tiden för användningen av ånglok krävde de mycket vatten . Först försökte de utvinna det med brunnar och mata det till hydrokolonner genom standardvattentorn . Men med tiden blev det mycket vattenbrist, och det var nödvändigt att bygga en ledning från Yayafloden , där en damm och en pumpstation byggdes [4] .

1918 utförde invånarna i Taiga en hjältedåd genom att ställa upp för fångarna på tåget från Samara , även känt som Samara dödståget. Stadsborna vägrade låta tåget gå vidare förrän spisar och britsar var installerade i vagnarna, vilket gjordes. [5]

Järnvägsstation

Station station ö typ, byggd[ när? ] i modern stil och ligger på en ö. Den transsibiriska järnvägens huvudsträcka går från södra sidan av stationen, och Tomsk-grenen börjar från norra sidan . Spår från norra sidan av stationen används främst för godståg, passagerartåg till Tomsk avgår från södra sidan av stationen och följer den transsibiriska järnvägen ytterligare 2 km till västra korsningen innan de svänger till Tomsk.

Passagerartrafik

Stationsresor för långa avstånd

Från och med december 2020 går följande fjärrtåg genom stationen:

Året runt tågtrafik Säsongsbetonad tågtrafik

Godsstationsarbete

Anmärkningsvärda invånare

Den ryske sovjetiske författaren V. A. Chivilikhin (1928-1984) tillbringade sin barndom i Taiga . Bodde han på stationen, var han hemlös eller lekte han under vagnarna?[ förtydliga ]

Här[ var? ] föddes som historiker för den japanska teatern A. D. Meiselman (1900-1937). I stationens väntsal?[ förtydliga ]

Omnämnande i konsten

Stationen är tillägnad sången från Moskva-gruppen " Incident " "At the Taiga Station" (2010, text och musik av Alexei Karakovsky ) [6] .

På Taiga-stationen står tågen hela natten,
På Taiga-stationen bryter vinden trådarna,
Det är ett krig inom mig, för igår sa du:
"Döda fienden i dig själv, döda fienden i dig själv!"
I dessa landsflyktiga länder kommer det inte att vara möjligt att glida undan,
Och det är ingen mening att fånga, vi är redan här i fångenskap,
I kylan fryser kärleken till fingrarna,
Det här dansar på is, dansar av de döda på dödis!

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 Arkhangelsky A. S. Arkhangelsky V. A. Järnvägsstationer i Sovjetunionen (Handbok, bok 2) // M .: Transport, 1981. - 360 s. - S. 152.
  2. ↑ 1 2 Dmitriev-Mamonov A.I. , Zdzyarsky A.F. Guide till den stora sibiriska järnvägen . Publikation av kommunikationsministeriet (med 2 fototyper , 360 fototryck, 4 kartor över Sibirien, 3 stadsplaner) // S:t Petersburg: Konsttryckeriföreningen, 1900. - 600 sid. — S. 294, 295.
  3. ↑ Taiga  // Great Russian Encyclopedia [Elektronisk resurs]. - 2017. ( Taiga // Social partnership - Television. - M .  : Great Russian encyclopedia, 2016. - S. 584. - ( Great Russian encyclopedia  : [i 35 volymer]  / chefredaktör Yu. S. Osipov  ; 2004-2017, v. 31) - ISBN 978-5-85270-368-2 . ).
  4. ↑ 1 2 Stationera Taiga-1 av den västra sibiriska järnvägen . Hämtad 18 juli 2008. Arkiverad från originalet 26 augusti 2009.
  5. ↑ "Dödens tåg" // Dokument . scepsis.net. Hämtad 7 december 2017. Arkiverad från originalet 8 december 2017.
  6. ↑ Incidentgruppens officiella webbplats Arkiverad den 23 september 2015.

Litteratur