Traktor självgående chassi

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 18 april 2021; kontroller kräver 8 redigeringar .

Traktor självgående chassi (ofta kasseras ordet traktor , vardagligt - chassi ) - ett masstillverkat motorfordon tillverkat på basis av traktorenheter och sammansättningar .

Traktorns självgående chassi är uppdelade i universella och speciella.

Universal självgående chassi

Det universella självgående chassit är en sorts radodlingstraktor med hjul.

Designfunktioner

Det självgående chassit skiljer sig från en vanlig traktor i sin layout: motorn är kompakt placerad bakom hytten , och framför hytten finns en öppen ram och framaxel . Ramen är vanligtvis två-balk, mer sällan en-balk. Olika bifogade jordbruks- eller specialutrustning är fäst vid ramen, i grundkonfigurationen - en dumperkropp. På grund av att utrustningen är placerad framför hytten är den väl synlig och dess funktion är lätt att kontrollera. Tillkopplade redskap styrs av ett hydraulsystem. Utrustning för ett universellt självgående chassi är vanligtvis snabbmonterad.

Som regel är en betydande del av enheterna och delarna av ett självgående chassi förenat med en hjulförsedd universell radgrödatraktor som har liknande egenskaper.

Applikation

Den långa ramen tillåter användningen av ett brett utbud av specialtillbehör och redskap. De mest kända användningsområdena:

I jordbruket:

i växthus och inomhusdjursgårdar ; _
när du arbetar med sprutor;
när du arbetar med monterade skördare (vanligtvis grönsaksskördare);
på te- , tobaks- och bärplantager (särskild modifiering med hög markfrigång ).

I skogsbruket:

vid arbete med skogsmaskiner.

Inom allmännyttiga tjänster och vägreparationstjänster:

trottoar och snöplogar;
vägmarkeringsmaskiner;
reparera maskiner med kompressor för pneumatiska verktyg .
svetsenheter;

I lager:

lastare ;
hissar (modifiering med en förkortad ram).

Tillverkare och modeller

Kharkov Plant of Tractor Self-Propelled Chassis (KhZTSSH)

Projekten utvecklades i staden Kharkov i en speciell designbyrå för självgående traktorchassier.

DSSh-14 ; (förenad med traktor DT-14 )
DVSSH-16 ; - skiljer sig från DSSh-14 genom att installera en kraftfullare luftkyld motor.
T-16, T-16M, T-16MG ;
SSH-28, SSH-28A, SSH-28T;
SSH-2540 är en vidareutveckling av T-16-modellen. En modifiering har utvecklats med en förbättrad hytt, förenad med YuMZ-6- traktorn .

Vladimir Motor Tractor Plant (VMTZ, tidigare VTZ)

levererade motorer till Kharkov-fabriken av självgående traktorchassier
VTZ-30 SSH, förenad med VTZ-2O32 traktorn, tillverkas för närvarande.

Utländska tillverkare

I Tyskland masstillverkades självgående chassier vid Fendt -fabriken sedan 1953 och Schönebeck . Den första modellen hade en 12 hk motor. Med. och fick stort erkännande.

Fendt F345GT, RS09 , etc.

I Bulgarien:

SSH-20, SSH-22, etc. [1] .

Speciellt självgående chassi

Speciella självgående traktorchassier utvecklas och tillverkas för att fungera som en del av vissa enheter. De kan vara antingen med hjul eller band. Utrustningen hängs på ett speciellt självgående chassi av tillverkaren av denna utrustning och levereras till konsumenten i form av en färdig maskin.

I Sovjetunionen, i början av 1970-talet, utvecklade Taganrog Head Design Bureau för skördetröskor och självgående chassi ett antal specialhjuliga självgående chassier SSH-40 , SSH-75 "Taganrozhets" , SSH-100, SSH-150 med hjälp av enheter av traktorer T-40 , MTZ-80 , DT-75M , T-150 . Dessa chassin var avsedda för montering på dem av olika typer av skördetröskor. SSH-75 "Taganrozhets" sattes i massproduktion vid Taganrog skördetröska fabriken 1965 [ 2] . Under sju år producerade denna fabrik 20 714 självgående chassier [2] .

Traktorfabriken i Chelyabinsk , baserad på traktorerna T-100 , T-130 och T-170 , producerade självgående chassi för larv för schaktmaskiner: kanalgrävare , dräneringslager , kabellager, traktorkranar, etc. Dessa chassier hade flera modifieringar som skilde sig i placeringen av motorn och hytten i förhållande till chassidelarna: fram eller sida.

På basis av traktorerna T-150K och K-700 skapades också självgående chassier. En långsträckt bakre halvram används för kopplingsmaskiner.

Anteckningar

↑ I. Kolev, Yu. Petrov. Bulgariska lastbilar (del 2). Traktorer, elbilar, bussar och lågtonnage chassier // Artikel i nr 4 i Truck Press magazine 2013. ISSN 1810-3170.
↑ 1 2 Slutsky B. M. Taganrog skördetröska växt // Taganrog. Encyklopedi. - Taganrog: Anton, 2008. - S. 692. - ISBN 978-5-88040-064-5 .

Litteratur

Självgående chassi // Great Soviet Encyclopedia : [i 30 volymer] / kap. ed. A. M. Prokhorov . - 3:e uppl. - M . : Soviet Encyclopedia, 1969-1978.
Självgående chassi // Polytechnic Dictionary / A. Yu. Ishlinsky (chefredaktör) och andra - 3:e upplagan, reviderad. och ytterligare - M .: Soviet Encyclopedia , 1989. - S. 466. - 656 sid. — 150 000 exemplar. — ISBN 5-85270-003-7 .