Bjarni Triggvason | |||
---|---|---|---|
Bjarni Tryggvason | |||
Land | Kanada | ||
Specialitet |
fysiker , specialist på nyttolast |
||
Expeditioner | STS-85 | ||
tid i rymden | 11 dagar 20 h 28 min 7 s | ||
Födelsedatum | 21 september 1945 | ||
Födelseort | Reykjavik , Island | ||
Dödsdatum | 5 april 2022 (76 år) | ||
En plats för döden | |||
Utmärkelser |
|
||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Bjarni Valdimar Tryggvason ( född Bjarni Valdimar Tryggvason ; 21 september 1945, Reykjavik , Island - 5 april 2022) är en kanadensisk fysiker, astronaut från den kanadensiska rymdorganisationen .
Född i Reykjavik, Island, flyttade han till Kanada i tidig ålder, där han bodde i Vancouver . Han tog examen från grundskolan i provinsen Nova Scotia , gymnasiet - i Richmond ( British Columbia ). 1972 fick han en kandidatexamen i tillämpad fysik från University of British Columbia (Vancouver).
Från 1972-1973 arbetade han i Toronto som meteorolog med molnfysikteamet vid Atmospheric Control Service (nu Environment Canada ). Han fick sin forskarutbildning vid University of Western Ontario , specialiserad på tillämpad matematik och vätskedynamik . Där, från 1974 till 1979, var han forskningsassistent vid Laboratory for Boundary Layer Modeling in a Wind Tunnel .
1978 arbetade han en kort tid vid University of Kyoto (Japan) och James Cook University i Townsville (Australien).
Från 1979-1982 undervisade han vid University of Western Ontario. Från 1982-1984 arbetade han som forskningsassistent vid Low Speed Aerodynamics Laboratory vid National Research Council of Canada . Deltog i utredningen om förlisningen av oljeriggen Ocean Ranger i februari 1982.
1982-1992 fortsatte han att föreläsa om strukturell dynamik och slumpmässiga vibrationer vid Ottawa och Carleton University ( Ottawa ).
I juni 1983 påbörjade Kanadas nationella forskningsråd sitt första urval av astronauter i samband med undertecknandet av det amerikansk-kanadensiska avtalet om gemensamma rymdflyg på amerikanska skyttlar . Den 5 december 1983 tillkännagavs namnen på sex kanadensiska astronauter, inklusive 38-årige Bjarni Triggvason. Från februari 1984 utbildades han vid Space Center. Johnson som nyttolastspecialist .
Den 12 december 1985 godkändes Tryggvason som stand-in för nyttolastspecialist Stephen McLane för STS-71F , ursprungligen planerad till 1987. Men efter att Challenger-skyttelkraschen inträffade sköts flygningen upp till 1992 och fick beteckningen STS-52 .
1989 skapades Canadian Space Agency (CSA). Sedan dess har alla kanadensiska astronauter blivit medlemmar i CSA astronautkåren.
B. Triggvason var ledare för experimentet i följande projekt: utvecklingen av en isolerande plattform ( Large Motion Isolation Mount, LMIM ), som upprepade gånger flög på NASA KC-135 och DC-9 flygplan ; en vibrationsisolerande plattform för mikrogravitationsförhållanden ( Microgravity vibration Isolation Mount, MIM ), som arbetade på Mir omloppsstationen från april 1996 till januari 1998 och gav ett antal kanadensiska och amerikanska experiment inom materialvetenskap och vätskemekanik; MIM-2-plattform inblandad i STS-85- flygningen i augusti 1997. Han var också initiativtagare och teknisk ledare i det tidiga utvecklingsskedet av Microgravity Vibration Isolation Subsystem (MVIS ), som skapades av KKA för den europeiska Columbus -modulen .
51-årige Bjarni Triggvason gjorde sin enda flygning ut i rymden den 7-19 augusti 1997 ombord på skytteln Discovery ( STS-85 ) som nyttolastspecialist . Huvudsyftet med denna flygning var att skjuta upp i omloppsbana och ta bort från den en satellit med en amerikansk-tysk kryogen teleskopspektrometer för att studera atmosfären CRISTA-SPAS-2 . B. Triggvason var engagerad i att testa MIM-2-plattformen och utföra experiment för att bestämma känsligheten hos vetenskaplig utrustning för vibrationer som genereras av rymdfarkostsystem och besättning.
Flygtiden var 11 dagar 20 timmar 28 minuter 7 sekunder.
Statistik [1]# | sjösättningsfartyg | Start, UTC | Expedition | Landstigningsskepp | Landning, UTC | Plack | Rymdpromenader | tid i yttre rymden |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ett | Discovery STS-85 | 07.08 . 1997 14:41 | STS-85 | Discovery STS-85 | 19.08 . 1997 , 11:07 | 11 dagar 20 timmar 26 minuter | 0 | 0 |
11 dagar 20 timmar 26 minuter | 0 | 0 |
I augusti 1998 ombads Tryggvason att genomgå utbildning på Space Center. Johnson som flygspecialist med NASA-astronauter i den 17:e uppsättningen. Den 27 augusti 2000, efter att ha fått lämpliga kvalifikationer, var han i den första gruppen astronauter som utbildades både för flygningar med skyttlar och för expeditioner till ISS.
Han arbetade senare för NASA som en besättningsmedlem i Shuttle Avionics Integration Laboratory (SAIL ), som vanligtvis testar mjukvara före orbitalflygning. Han tillhandahöll också simuleringssystemet vid Houston Simulator Center och fungerade som CSA-representant i NASAs arbetsgrupp för mikrogravitetsmätning och i Joint Microgravity Analysis Group på ISS.
2001-2003 lämnade Tryggvason KKA och arbetade inom den privata sektorn. 2004 återvände han till byrån, men i juni 2008, 25 år efter att han började på astronautiken, gjorde han slutligen slut med honom. Han undervisade vid University of Western Ontario i London (Ontario).
Avled 5 april 2022 [2] .
Skild. Två barn. Hobbyer: flyga, speciellt konstflyg , fysisk träning, dykning, fallskärmshoppning [1] .
Astronauter i Kanada | |
---|---|
I bibliografiska kataloger |
---|