Nursultan Nazarbayev Street (Kazan)

Nursultan Nazarbayev Street ( tat. Nursoltan Nazarbayev uramy ) är huvudgatan i centrala Kazan , belägen på gränsen till distrikten Vakhitovsky och Privolzhsky i staden. Den är begränsad till Tikhomirnov- gator , där den under korsningen passerar in på Vishnevsky-gatan , och Gabdulla Tukay på Vakhitov-torget efter att ha passerat bron över kanalen mellan Kaban-sjöarna . Orienterad från nordost till sydväst. Den har en längd på cirka två kilometer.

Gatan är uppkallad efter Kazakstans första president, Nursultan Nazarbayev . Under perioderna 1927 till 1949 och från 1988 till 2015 kallades den Esperanto Street för att hedra esperantospråket och var den enda gatan i Ryssland uppkallad efter den. Under perioden 1949 till 1988 kallades den Zhdanov Street för att hedra Andrej Alexandrovich Zhdanov [1] .

Administrativ tillhörighet

Under förrevolutionära tider och de första åren av sovjetmakten tillhörde den administrativt den 4:e delen av staden; efter införandet av indelningen i administrativa distrikt i staden tillhörde den Baumanskij (fram till 1935), Molotovskij (1935–1942), Sverdlovskij (1942–1956), Baumanskij och Volga (1956–1973), Vakhitovskij och Volga (sedan 1973 ) ) distrikt. [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13]

Historik

Gatan var en del av Sukonnaya Sloboda och under lång tid gick stadens gräns längs den - där fanns Orenburgs utpost, från vars sida Alexander Pushkin lämnade staden under sitt besök i Kazan [14] .

Fram till 1927 kallades gatan 3rd Cross-Bolshoy. 1927, på initiativ av Esperantoklubben vid Garden College som ligger på denna gata, döptes den om till Esperanto Street [15] för att hedra det planerade esperantospråket skapat av Ludwik Lazar Zamenhof (mer känd som "Doctor Esperanto").

Efter döden av sekreteraren för centralkommittén för bolsjevikernas Allunions kommunistiska parti Andrei Alexandrovich Zhdanov , 1949 uppkallades gatan efter honom. Under perestrojkan , 1988, på initiativ av Kazan-esperantister, återfördes namnet Esperanto till gatan.

Omdöpt till Nursultan Nazarbayev Street

Den 26 juni 2015 döptes Esperanto Street om för att hedra den första presidenten i Kazakstan , Nursultan Nazarbayev , vilket var tidsbestämt att sammanfalla med hans 75-årsdag [16] . Omdöpningen genomfördes på initiativ av den nationellt-kulturella autonomin för kazakerna i Tatarstan [1] . Valet av gatan för att byta namn berodde på att det republikanska folkets vänskapshus ligger på den [17] .

Bytet av gatan möttes av kritik från ett antal stadsbor och sociala aktivister. Enligt deras åsikt strider namnbytet mot Kazankommissionens ståndpunkt om toponymi, som antogs 2006, enligt vilken "tilldelning av namn" är omöjligt i förhållande till "levande personer" [18] . Aktivister skapade en online-petition för att upphäva beslutet från den verkställande kommittén [19] . Den 3 juli 2015 fängslades fyra personer nära folkens vänskapshus i Kazan, och deltog i en obehörig strejk mot namnbytet av gatan [20] [21] .

Borgmästaren i Kazan , Ilsur Metshin , erkände att det fanns brister i namnbytet av gatan, men noterade att "idag har beslutet fattats" [22] . Talmannen för Republiken Tatarstans statsråd Farid Mukhametshin kallade beslutet att byta namn på gatan "tidigt" [23] .

Motståndare till namnbytet överklagade till Vakhitovsky District Court i staden Kazan, men där vägrades de att upphäva beslutet från den verkställande kommittén. Företrädaren för den verkställande kommittén påpekade att Kazankommissionens ståndpunkt om toponymi inte reglerar verksamheten i stadens verkställande kommitté [24] . Invånare på gatan överklagade beslutet till Tatarstans högsta domstol, men beslutet från Vakhitovsky District Court fastställdes [25] .

Anmärkningsvärda byggnader och monument

• Nr 15 - bostadshus i TASSR:s skogsministerium. [26]
• Nr 21/64 - bostadshus i Leskhozmash-fabriken. [27]
• Nr 37 är en nyklassisk skolbyggnad byggd 1912 av arkitekten Mikhail Grigoriev . Den felaktiga dateringen av 1934 publicerades upprepade gånger i media, men enligt resultaten från undersökningen etablerades element som bekräftade förrevolutionär konstruktion - "kedje"-förband av väggar och kilformade överliggare av fönster [28] [29] . 2020 förklarades byggnaden osäker, i slutet av april revs den historiska skolan [30] . Enligt kommittén för skydd av kulturarv i Tatarstan hade skolan inte status som kulturarv, utan var bara en del av en historisk miljöbyggnad. Representanter för avdelningen försäkrade också media att ett utkast till design av rekonstruktionen var under utveckling. Det förutsätts att skolan ska byggas om av originalmaterial och behålla sitt ursprungliga utseende. Aktivister och stadsförsvarare påpekar att kommittén inte publicerade den tekniska dokumentationen eller det undertecknade byggkontraktet [31] [32] .
• Nr 41 - bostadshus i Kazan oljedepå. [26]
• Nr 43 - bostadshus Tatmekhobedineniye . [33]
• Nr 48  - fabriksskola (1934, nu rymmer byggnaden gymnasium nr 27 med det tatariska undervisningsspråket, arkitekt - Ismagil Galeevich Gainutdinov ) [34] .
• Nr 54 - det tidigare vandrarhemmet för förtroendet "Kazremstroy". [35] [36]

Transport

I början av 2022 går bussarna 1 , 4 , 5 , 25 , 43 , 68 , 71 , 77 , 102 (förorts) längs gatan; det finns tre busshållplatser: "Metro Sukonnaya Sloboda" (tidigare "hörnet av Sverdlov- och Zhdanov-gatorna" , "Zhdanova" och "Esperanto" ), "Pavlyukhina" (tidigare "hörnet av Pavlyukhin- och Zhdanov-gatorna" ) och "Hadi Taktasha" , existerande som åtminstone sedan början av 1960 - talet . [37] [38]

Buss

Busstrafiken längs gatan började senast 1940 : då var Esperanto Street slutpunkten för väg 2 ("Esperanto Street" - "Ordzhonikidze Plant") och nr 4 ("Esperanto Street" - "Camp No. 1"). . [39]

År 1977 gick väg #4, 10 , 13 , 14 , 27 , 30 , 32 , 36 , 38 och 40 längs gatan ; 1980 hade # 43 lagts till dem . [40] [41] År 1988 dök även väg 47 , 52 och 55 upp ; rutter nr 10, 13, 27, 30, 32, 36 och 40 började trafikera andra riktningar. [42] I mitten av 1990-talet gick mer än 15 rutter längs gatan. [43]

Efter införandet av ett nytt linjenät 2007 började bussar av linjerna 1, 3, 7, 16, 25, 26, 27, 30, 43, 59 , 63 , 65 , 67 , 68 , 70 , 77 , 79 att stanna på Esperanto Street . År 2009 avskaffades rutterna 7, 16, 26, 27, 59 och 70, ungefär samtidigt förlängdes rutt 4 från Tukay Square och rutt 5 började fungera enligt ett nytt schema. [ 44] År 2010 förlängdes den från Tjechovmarknadens väg nr 71 till Vakhitovtorget 2011 stängdes vägarna 3 och 67, 2014 - 63, 65 och 79; 2012 ändrades rutt 30. [45] [46] [47]

Spårvagn

I slutet av 1800-talet sträcktes Prolomnaya-linjen på den hästdragna järnvägen till korsningen mellan Georgievskaya och 3rd Cross Streets. [48] ​​Efter att ha ersatt hästspårvagnen med en spårvagn blev denna korsning ändpunkten för Prolomnaya, och lite senare, Volga-Prolomnaya-linjen ; efter revolutionen var denna plats slutet på den första (1922-1925) och fjärde (1925-1930) rutterna. 1930 lades rälsen längs sektionen av Esperantogatan mellan Sverdlov- och Spartakovskajagatorna; rondellen längs gatorna Esperanto, Spartakovskaya och Tekstilnaya , som fanns 1930-1940, var slutstoppet för den fjärde (1930-1940) och femte (1930-1932) sträckan.

På 2000 -talet var det planerat att lägga om spårvagnsspåren längs den dåvarande Esperantogatan och lansera rutt nr 6 längs dem , och därmed förbinda linjen längs gatorna i Ostrovsky - Kachalov med linjen längs gatorna i Tukaya - Technical . [49] [50]

Trolleybuss

Trolleybusstrafik längs avsnittet av Zhdanov Street mellan Sverdlov- och Pavlyukhin- gatorna började 1949 , när Kazans enda trolleybussrutt vid den tiden förlängdes från Kuibyshev Square . [51] Sedan reducerades den igen till Kuibyshev Square, förmodligen på grund av lanseringen 1960 av trolleybussväg nr 6 ("Vokzal" - "VDNKh"), som också gick genom Zhdanova Street. 1976 fick den sällskap av linje 8 , 1990 av linje 11 och 1992 av linje 12 . År 2002, i samband med byggstarten av tunnelbanestationen Tukaya Square , överfördes trolleybusstrafiken från Sverdlova Street till Pavlyukhina Street, och linjen längs Esperanto Street avvecklades.

Metro

Sedan den 27 augusti 2005 har stationen för den första linjen i Kazan-tunnelbanan "Sukonnaya Sloboda" varit i drift .

Anteckningar

1. ↑ 1 2 Antonov, Kirill . "Esperanto är ett meningslöst namn" , Kommersant  (30 juni 2015). Hämtad 19 december 2015.
2. ↑ Plan över Kazan 1914, upplaga av stadsfullmäktige . ThisMesto.ru . Hämtad 3 november 2020. Arkiverad från originalet 8 oktober 2020. (ryska)
3. ↑ Tatariska ASSR:s folkkommissariat för inrikes angelägenheter . Ansökan: Plan över staden Kazan med bosättningar // Guide-guide till staden Kazan med tillämpning av planen för staden med bosättningar / Uspensky V. A .. - Kazan : tryckeri "Print", 1926. - 93 sid. Arkiverad 30 oktober 2020 på Wayback Machine
4. ↑ Sutanbekov B. F. Gör ingen skada: reflektioner av en historiker: historiska och journalistiska essäer, nya upptäckter. - Kazan : Tatarisk bokförlag , 1999. - 180 sid. — ISBN 5298007996 .
5. ↑ Resolution från presidiet för Kazan stadsfullmäktige om uppdelningen av Baumansky-distriktet i Kazan // Kazans historia i dokument och material. XX-talet / Amirkhanov, Ravil Usmanovich. - Kazan : Magarif, 2004. - S. 426. - 711 sid. — ISBN 5-7761-1323-7 .
6. ↑ Lista över byar, bosättningar och gator som ingår i staden Kazan // Hela Kazan: En referensbok om staden Kazan / Sammanställd av: M. Bubennov, N. Kozlova, A. Nikolsky, R. Levin, I. Efremova , V. Nikolsky, V. Berlyand, N. Sokolov, V. Martynov. - Kazan: Redaktionen för tidningen "Krasnaya Tatariya" - "Kyzyl Tatarstan" , 1940. - S. 265. - 286 sid. - 4250 exemplar.
7. ↑ Lista över gator och körfält i Bauman- och Dzerzhinsky-distrikten i Kazan den 15 juni 1942 (fond R1583, inventering 4, fall 23). - Statens arkiv för Republiken Tatarstan . - 15 s.
8. ↑ Schematisk karta över regionerna i Kazan 1957 . www.etomesto.ru _ Hämtad 20 februari 2022. Arkiverad från originalet 4 december 2021. (obestämd)
9. ↑ Kazan postkontor vid ministeriet för kommunikation i Sovjetunionen . Handbok för sortering av inkommande post och utskrift i staden Kazan / N. P. Buyanovsky. - Kazan, 1965. - 68 sid. (ryska)
10. ↑ Ministeriet för motortransport och motorvägar i RSFSR; Tatar Transport Administration. En guide för att bestämma avstånden mellan olika punkter i bergen. Kazan / A. M. Kamaleev. - Kazan: Kamil Yakub Printing Plant , 1970. - 470 sid. - 5000 exemplar. (ryska)
11. ↑ Handbok för sortering av inkommande skriftlig korrespondens, tidskrifter och telegram i staden Kazan / V. I. Malysheva, T. V. Nevretdinova. - Kazan, 1981. - 111 sid. (ryska)
12. ↑ Amirov, Kafil Fakhrazeevich . Kazan - var är den här gatan, var är det här huset? Katalog över gator i staden Kazan . - Kazan: "Kazan", 1995. - 320 s. — ISBN 9785859030125 . Arkiverad 30 juni 2022 på Wayback Machine
13. ↑ Katalog över post- och telegrafindex i Kazan. - 1996. - 52 sid.
14. ↑ Sukonka - en förlorad berättelse . Kazan-berättelser (29 juli 2008). Hämtad: 19 december 2015. (obestämd)
15. ↑ "Rör inte gamla idoler" . Kazan-berättelser (12 februari 2015). (obestämd)
16. ↑ Dekret nr 2500 "Om att byta namn på en gata i staden Kazan" . Verkställande kommittén för staden Kazan (26 juni 2015). (obestämd)
17. ↑ Tokareva, Victoria . Esperantoexperiment , Lenta.ru  (17 augusti 2015). Hämtad 19 december 2015.
18. ↑ Yankova, Tatyana . Invånare i Esperanto-Nazarbayev startade ett "gerillakrig" , Vechernyaya Kazan (30 juni 2015). Hämtad 19 december 2015.
19. ↑ Yankova, Tatyana . Rustam Minnikhanov planerar inte att öppna Nazarbayev Street , Vechernyaya Kazan (1 juli 2015). Hämtad 20 december 2015.
20. ↑ 4 personer greps i Kazan efter en strejk mot att byta namn på en gata för att hedra Nazarbayev , Interfax  (3 juli 2015).
21. ↑ I Kazan greps deltagare i en strejk mot att döpa om Esperanto Street för att hedra Nazarbayev , Newsru.com Real Estate (3 juli 2015). Hämtad 19 december 2015.
22. ↑ Metshin bad invånarna i Nazarbayev-Esperanto om ursäkt för "defekten i den verkställande kommittén" . prokazan.ru (3 juli 2015). (obestämd)
23. ↑ Antonov, Kirill . Talmannen för statsrådet i Tatarstan kallade beslutet att döpa om Esperanto Street , Kommersant  (22 juli 2015) för "brådmogen". Hämtad 19 december 2015.
24. ↑ Antonov, Kirill . "Och om gatan fick sitt namn efter Janukovitj" , Kommersant  (13 augusti 2015). Hämtad 19 december 2015.
25. ↑ Antonov, Kirill . "Jag vägrar kategoriskt att bo på Nazarbayev" , Kommersant  (4 december 2015). Hämtad 19 december 2015.
26. ↑ 1 2 Beslut av exekutivkommittén för Kazans stadsfullmäktige för folkdeputerade nr 223 daterat den 4 mars 1987
27. ↑ Beslut av den verkställande kommittén för Kazans stadsfullmäktige för folkdeputerade nr 1154 av den 21 september 1988
28. ↑ Alendeeva, R. Kazan "bakom stängda dörrar". Historien om ett 107-årigt hus - räddat och raderat från arvskrönikorna . "Kazan Reporter" (25 april 2020). Tillträdesdatum: 16 juli 2021. (ryska)
29. ↑ En övergiven sovjetisk skola som rivs i Kazan . I Kazan (8 november 2020). Hämtad: 19 juli 2021. (ryska)
30. ↑ I Kazan började rivningen av en skola på Nazarbayev . TRK "New Age" (24 april 2020). Tillträdesdatum: 16 juli 2021. (ryska)
31. ↑ I Kazan rivs byggnaden av den tidigare skolan på Nazarbayev . I Kazan (24 april 2020). Tillträdesdatum: 16 juli 2021. (ryska)
32. ↑ Gubaeva, L. "Slash-and-burn stadsplanering": en 108 år gammal byggnad rivs på Nazarbayev . Realnoe Vremya (24 april 2020). Tillträdesdatum: 16 juli 2021. (ryska)
33. ↑ Beslut av den verkställande kommittén för Kazan City Council of Workers' Deputates nr 534 av den 20 maj 1987
34. ↑ Lista över kulturarv i staden Kazan (otillgänglig länk) . Institutionen för arkitektur och stadsplanering av Kazans verkställande kommitté. Tillträdesdatum: 19 december 2015. Arkiverad från originalet 4 mars 2016. (obestämd) 
35. ↑ Beslut av exekutivkommittén för Kazan City Council of Workers' Deputates nr 417 daterat den 11 maj 1971 "Om användningen av bostadsyta som byggdes och togs i drift 1971 enligt deras egna titlar på företag och organisationer, vid bekostnad av centraliserade och icke-centraliserade finansieringskällor"
36. ↑ Beslut av den verkställande kommittén för Kazan City Council of Workers' Deputates nr 44 av den 11 januari 1988
37. ↑ Efim Bushkanets . Kazan: Reseguide . - Kazan: Tatknigoizdat, 1961. - 183 sid.
38. ↑ Nursultan Nazarbayev Street i Kazan - 2GIS . 2gis.ru. _ Hämtad: 10 januari 2022. (ryska)
39. ↑ Hela Kazan: En referensbok om staden Kazan / Komp.: M. Bubennov, N. Kozlova, A. Nikolsky och andra - Kazan: Redaktionen för tidningen Krasnaya Tatariya - Kyzyl Tatarstan, 1940. - S. 226- 227 . — 286 sid.
40. ↑ Turistplan i Kazan 1977 . www.etomesto.ru _ Hämtad: 3 februari 2022. (obestämd)
41. ↑ Turistplan i Kazan 1980 . www.etomesto.ru _ Hämtad: 3 februari 2022. (obestämd)
42. ↑ Kazan. Centrumkarta från 1988. . www.etomesto.ru _ Hämtad: 3 februari 2022. (obestämd)
43. ↑ historia om busslinjer och rullande materiel . forum.tr.ru . Hämtad: 3 februari 2022. (obestämd)
44. ↑ Kazan - busslinjer sedan 2007 . kazantransport.narod.ru _ Hämtad: 4 februari 2022. (obestämd)
45. ↑ Om stängningen av stadsbusslinjer nr 3, 12, 48, 67 - Kommunala rättsakter och annan officiell information - Officiell portal för Kazan  (engelska) . www.kzn.ru _ Hämtad: 4 februari 2022.
46. ↑ Om att göra ändringar i Kazans ruttnätverk - Kommunala rättsakter och annan officiell information - Kazans officiella portal  (engelska) . www.kzn.ru _ Hämtad: 4 februari 2022.
47. ↑ Bussväg 30 på kartan över Kazan . web.archive.org (24 oktober 2012). Hämtad: 4 februari 2022. (obestämd)
48. ↑ Karta över Kazan i slutet av 1800-talet . www.etomesto.ru _ Hämtad: 10 januari 2022. (obestämd)
49. ↑ QAZAN ELEKTROTRANSPORTİ 2002,waxìtlì ****** KAZAN ELECTRIC MASS-TRANSIT 2002,tillfällig ****** KAZAN ELECTRIC MASS-TRANSIT 2002,tillfällig . k-metro.ru _ Hämtad: 10 januari 2022. (obestämd)
50. ↑ KAZAN SPÅRVARA - maximalt nätverk av rutter - 2003 . kazantransport.narod.ru _ Tillträdesdatum: 17 januari 2022. (obestämd)
51. ↑ Facebook . www.facebook.com . Hämtad: 3 februari 2022. (obestämd)