Fedrovi Pavel Yakovlevich | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Födelsedatum | 17 mars 1902 | ||||||||||
Födelseort |
Moskva , ryska imperiet |
||||||||||
Dödsdatum | 1984 | ||||||||||
En plats för döden | USSR | ||||||||||
Anslutning | Ryska imperiet USSR | ||||||||||
Rang | generalmajor | ||||||||||
Slag/krig |
Ryska inbördeskriget , Sovjet-finska kriget , det stora fosterländska kriget |
||||||||||
Utmärkelser och priser |
|
Pavel Yakovlevich Fedrovi ( 1902 - 1984 ) - Sovjetisk testpilot, generalmajor (1943) [1] .
Född 17 mars 1902 i Moskva. Började tidigt att arbeta, från 1912 till 1917 var han vändare.
Från 1918 tjänstgjorde han i Röda armén . Medlem av inbördeskriget i Ryssland. 1923-1925 tog han successivt examen från Yegoryevsk Military Theoretical School of the Air Fleet, Borisoglebsk Military Aviation School och Serpukhov Higher School of Air Combat, Shooting and Bombing. 1934 tog han examen från N. E. Zhukovsky Air Force Academy.
Sedan 1934 var Fedrovi en testpilotingenjör vid forskningsinstitutet för USSR Air Force. Deltog i testningen av många inhemska och utländska stridsflygplan, inklusive DI-6 , IP-1 , I-15 , I-16 , I-153 , I-26 ( Yak-1 ). Han deltog i det sovjetisk-finska kriget.
Den 27 maj 1940, på order av folkkommissariatet för luftfartsindustrin i Sovjetunionen, utsågs Pavel Yakovlevich till testpilot för anläggning nr 115. Han var en deltagare i det stora fosterländska kriget . Under krigsåren blev han chefpilot för designbyrån för A. S. Yakovlev, var assistent till chefen för USSR Air Force-inspektionen. Han testade många flygplan, inklusive UTI-26 , I-28 , Yak-5 , I-30 ( Yak-3 ), Yak-7 , Yak-9 , I-185 . Den 18 november 1943 satte han ett hastighetsrekord på ett Yak-3-flygplan med en VK-107A-motor - 717 km/h.
Död 1984 .
Hösten 1925 i Koktebel , vid Sovjetunionens tredje segelflygplanstävling, presenterade flygplansdesignern Yakovlev sitt nya förbättrade träningsflygplan AVF-20 . Dess första test var Pavel Fedrovi, som kraschade med segelflygplanet vid start. Således träffade han en enastående sovjetisk flygplansdesigner. [2]