Flybridge ( engelska flybridge, flying bridge ) - ett öppet område, en bro, på taket av fartygets styrhytt med en extra kontrollpost, samt platser för passagerare att vila.
Före andra världskriget hade praktiskt taget varje segelskepp , ångfartyg , bildskärm eller kryssningsfartyg en extra styrstation för att styra fartyget i det fria ovanför styrhytten . Den var vanligtvis utan tak (även om den ibland hittades delvis täckt), och hade mycket lite utrustning installerad, vanligtvis bara en röstmottagare eller en telefon för att kommunicera med rorsmannen på kaptenens brygga [1] .
Flybridge är nästan alltid den högsta bron på ett fartyg, så under krigstid installerades olika typer av vapen på den, beroende på fartygstyp och behov [2] [3] .
Användningen av flybridge i yachtskeppsbyggnad började i mitten av 1970 -talet tack vare idéerna från yachtarkitekten Bernard Olesinski [4] [5] . Samtidigt, baserat på det extra användbara området för yachten, placerades bekväma soffor för gäster, bord, platser för solbad etc. på flybridgen. Således blev flybridge inte bara en styrstation, utan också en rekreationsområde.
Sedan 1980-talet har en stol installerats på flybridge direkt ovanför fartygets mittlinje, vissa elektroniska styr- och ledningssystem, såväl som radar , radio , ekolod och andra enheter [6] .
Närvaron av en flybridge minskar yachtens hastighet, eftersom den ökar dess massa. Till skillnad från öppna typer av yachter är hastigheten på flybridge-yachter lägre och når i genomsnitt 30 knop (55 km/h) mot 40-50 knop (70-90 km/h) [7] . Dessutom innebär monteringen av en flybridge med styrstation och möbler att yachter med flybridge är dyrare än liknande yachter av andra typer utan flybridge.
I ubåtar kallas en flybridge för navigationsbro. Detta är den högsta punkten på conning-tornet , som tjänar till bättre visuell navigering medan ubåten är på ytan. Flybridges började dyka upp på amerikanska ubåtar efter 1917 [8] .