| By | |
| Khara-Kutul | |
|---|---|
| Khara Khγtel | |
| 51°45′42″ s. sh. 109°18′47″ E e. | |
| Land | Ryssland |
| Förbundets ämne | Buryatia |
| Kommunalt område | Zaigraevsky |
| Landsbygdsbebyggelse | "Verkhneilkinskoe" |
| intern uppdelning | 3 gator, korsning Strelka |
| Historia och geografi | |
| Mitthöjd | 806 m |
| Tidszon | UTC+8:00 |
| Befolkning | |
| Befolkning | ↘ 181 [1] personer ( 2010 ) |
| Nationaliteter | ryssar, burjater |
| Bekännelser | ortodox, buddhist |
| Officiellt språk | Buryat , ryska |
| Digitala ID | |
| Telefonkod | +7 30136 |
| Postnummer | 671337 |
| OKATO-kod | 81218805005 |
| OKTMO-kod | 81618405121 |
Khara-Kutul ( Bur. Khara Khutel ) är en bosättning i Zaigraevsky-distriktet i Buryatien . Ingår i den lantliga bosättningen "Verkhneilkinskoe" .
Byn är den östligaste bosättningen i Zaigraevsky-distriktet (3 km från gränsen till Kizhinginsky-distriktet ). Den ligger på en höjd av 806 m över havet [2] på den vänstra stranden av floden Ilka , 1 km söder om Kizhinginsky-området - en del av den regionala motorvägen 03K-010 . Det ligger 33 km öster om centrum av den lantliga bosättningen - byn Tashelan och 84 km från det regionala centrumet - byn Zaigraevo .
Det uppstod i början av 1950-talet som en skogstomt för Khandagatai timmerindustriföretag i området Khara Khutel ( Bur. Khara - " svart " och Bur. Khγtel - " lågpass , spricka " ). Innan företaget stängdes på 1990-talet gick den smalspåriga Khandagatai-järnvägen (nedmonterad i början av 2000-talet) genom byn, längs vilken trä skickades till Novoilinsk- stationen på den transsibiriska järnvägen . Under sovjettiden byggdes byn upp med bostadshus, infrastrukturanläggningar och var väl försedd med mat och industrivaror. Efter likvideringen av timmerindustrin, med Sovjetunionens kollaps, fanns det ett utflöde av befolkningen. Nu sysslar invånarna med bijordbruk och delvis avverkning.
| Befolkning | ||
|---|---|---|
| 2002 [3] | 2006 | 2010 [1] |
| 271 | ↘ 237 | ↘ 181 |