STS-41С | |
---|---|
Emblem | |
Allmän information | |
Organisation | NASA |
Fartygsflygdata | |
skeppsnamn | "Utmanare" |
Shuttle flyg nr. | elva |
startplatta | 39-A |
lansera | 6 april 1984 13:58:00 UTC |
Fartyget landar | 13 april 1984 13:38:07 UTC |
Antal svängar | 108 |
Distans rest | 4 620 000 km |
Humör | 28,5° |
Höjdpunkt | 468 km |
Perigeum | 222 km |
Cirkulationsperiod | 91,4 min |
Vikt | 115 361 kg |
NSSDC ID | 1984-034A |
SCN | 14897 |
Flygdata för besättningen | |
besättningsmedlemmar | 5 |
Foto av besättningen | |
STS-41B STS-41D | |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
STS-41C är den femte rymdfärden för MTSC Challenger , den elfte flygningen under rymdfärjans program.
Ett av huvudmålen med flygningen var att placera i omloppsbana modulen "Long Exposure Research" LDEF , utformad för att studera de långsiktiga effekterna av rymdmiljön (57 vetenskapliga experiment utfördes som en del av studien) . Modulen släpptes den andra dagen av flygningen. Återkomsten av LDEF till jorden planerades i mars 1985, senare modifierad av STS-51D Discovery - uppdraget , men efter Challenger-katastrofen utfördes STS-51L endast 1990 av STS-32- uppdraget .
Den andra stora uppgiften var att reparera den kretsande solutforskningssatelliten Solar Maximum Mission (SMM) som lanserades i februari 1980. På ett tidigare Challenger-uppdrag, STS-41B , flögs två månader tidigare; felsökning av operationer för den kommande reparationen genomfördes. Först närmade sig Challenger satelliten, de var åtskilda med 60 meter. Sedan, den 8 april klockan 14:18, utförde Nelson och van Hooften en rymdpromenad, och Nelson, i MMU:s "flygande stol", närmade sig satelliten. Det gick dock inte att docka med satelliten, liksom att stoppa dess rotation - den bara accelererade. Missade också att fånga satellitmanipulatorn , som kontrollerades av Crippen och Hart [1] . Det var möjligt att bromsa satellitens rotation den 9 april med hjälp av kommandon som gavs till den från jorden för att passera ström genom dess attitydkontrollsystem. Efteråt kunde Hart fånga den med skeppets manipulator. Sedan, den 11 april klockan 8:58, gjorde Nelson och van Hooften en andra rymdpromenad för att reparera en fången satellit. De reparerade satellitens orienteringssystem och en av dess vetenskapliga apparater [2] .
Uppdraget inkluderade också flygtester av den "flygande stolen" MMU-installationen under två rymdpromenader.
Huvudetapperna av uppdraget filmades med IMAX-filmkameror och 1985 släpptes IMAX -filmen Dreams Come True
Missionsspecialisterna George Nelson, Van Hooften och James Dougal Adrianus, 11 april 1984.
Lansering av STS-41-C den 6 april 1984.
LDEF-plattformen (Long Duration Exposure Facility) har blivit en viktig informationskälla om rymdskräp.
George Nelson försöker ta över satelliten Solar Maximum Mission.
En STS-41-C landar på bana 17, Edwards Air Force Base, 13 april 1984.
Alternativt uppdragslappemblem som hänvisar till den ursprungliga uppdragsbeteckningen, STS-13; den svarta katten antyder att STS-13-uppdragets landning ägde rum den 13 april, "fredagen den 13:e".
Flygningar av återanvändbara rymdfarkoster " rymdfärjan " | |
---|---|
1981-1986 | |
1988-1990 | |
1991-1995 | |
1996-2000 | |
2001-2003 | |
2005—2011 |
Rymdfärjans program | ||
---|---|---|
Komponenter | ||
Orbiters | ||
lansera komplex | ||
Utveckling | ||
Layouter | ||
Övrig |
|
|
---|---|
| |
Fordon som avfyras av en raket är åtskilda av ett kommatecken ( , ), uppskjutningar är åtskilda av en interpunct ( · ). Bemannade flyg är markerade med fet stil. Misslyckade lanseringar är markerade med kursiv stil. |