STS-41C

Den stabila versionen checkades ut den 14 september 2022 . Det finns overifierade ändringar i mallar eller .
STS-41С
Emblem
Allmän information
Organisation NASA
Fartygsflygdata
skeppsnamn "Utmanare"
Shuttle flyg nr. elva
startplatta 39-A
lansera 6 april 1984 13:58:00 UTC
Fartyget landar 13 april 1984 13:38:07 UTC
Antal svängar 108
Distans rest 4 620 000 km
Humör 28,5°
Höjdpunkt 468 km
Perigeum 222 km
Cirkulationsperiod 91,4 min
Vikt 115 361 kg
NSSDC ID 1984-034A
SCN 14897
Flygdata för besättningen
besättningsmedlemmar 5
Foto av besättningen
STS-41B STS-41D
 Mediafiler på Wikimedia Commons

STS-41C  är den femte rymdfärden för MTSC Challenger , den elfte flygningen under rymdfärjans program.

Flyguppdrag

Ett av huvudmålen med flygningen var att placera i omloppsbana modulen "Long Exposure Research" LDEF , utformad för att studera de långsiktiga effekterna av rymdmiljön (57 vetenskapliga experiment utfördes som en del av studien) . Modulen släpptes den andra dagen av flygningen. Återkomsten av LDEF till jorden planerades i mars 1985, senare modifierad av STS-51D Discovery - uppdraget , men efter Challenger-katastrofen utfördes STS-51L endast 1990 av STS-32- uppdraget .

Den andra stora uppgiften var att reparera den kretsande solutforskningssatelliten Solar Maximum Mission (SMM) som lanserades i februari 1980. På ett tidigare Challenger-uppdrag, STS-41B , flögs två månader tidigare; felsökning av operationer för den kommande reparationen genomfördes. Först närmade sig Challenger satelliten, de var åtskilda med 60 meter. Sedan, den 8 april klockan 14:18, utförde Nelson och van Hooften en rymdpromenad, och Nelson, i MMU:s "flygande stol", närmade sig satelliten. Det gick dock inte att docka med satelliten, liksom att stoppa dess rotation - den bara accelererade. Missade också att fånga satellitmanipulatorn , som kontrollerades av Crippen och Hart [1] . Det var möjligt att bromsa satellitens rotation den 9 april med hjälp av kommandon som gavs till den från jorden för att passera ström genom dess attitydkontrollsystem. Efteråt kunde Hart fånga den med skeppets manipulator. Sedan, den 11 april klockan 8:58, gjorde Nelson och van Hooften en andra rymdpromenad för att reparera en fången satellit. De reparerade satellitens orienteringssystem och en av dess vetenskapliga apparater [2] .

Uppdraget inkluderade också flygtester av den "flygande stolen" MMU-installationen under två rymdpromenader.

Huvudetapperna av uppdraget filmades med IMAX-filmkameror och 1985 släpptes IMAX -filmen Dreams Come True

Besättning

Flygparametrar

Galleri

Se även

Anteckningar

  1. Glazkov, Kolesnikov, 1990 , sid. 62-64.
  2. Glazkov, Kolesnikov, 1990 , sid. 64-65.

Litteratur

Länkar