Boris Evseevich Chertok | ||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Födelsedatum | 1 (14) mars 1912 | |||||||||||||||||||||||||
Födelseort |
Lodz , Petrokovskaya Governorate , Kungariket Polen , Ryska imperiet |
|||||||||||||||||||||||||
Dödsdatum | 14 december 2011 (99 år) | |||||||||||||||||||||||||
En plats för döden | ||||||||||||||||||||||||||
Land | Sovjetunionen → Ryssland | |||||||||||||||||||||||||
Vetenskaplig sfär | astronautik | |||||||||||||||||||||||||
Arbetsplats | ||||||||||||||||||||||||||
Alma mater | MPEI | |||||||||||||||||||||||||
Akademisk examen | Doktor i tekniska vetenskaper | |||||||||||||||||||||||||
Akademisk titel | Akademiker vid Ryska vetenskapsakademin ( 2000 ) | |||||||||||||||||||||||||
Känd som | Biträdande S.P. Korolev | |||||||||||||||||||||||||
Utmärkelser och priser |
|
|||||||||||||||||||||||||
Citat på Wikiquote | ||||||||||||||||||||||||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Boris Evseevich Chertok ( 1 mars [14], 1912 , Lodz , ryska imperiet - 14 december 2011, Moskva , Ryssland ) - Sovjetisk och rysk designforskare, en av S. P. Korolevs närmaste medarbetare . Akademiker vid Ryska vetenskapsakademin ( 2000 ), Hero of Socialist Labour ( 1961 ).
Han föddes den 1 mars 1912 [1] i staden Lodz i det ryska imperiet (på det moderna Polens territorium ) i en judisk familj. Föräldrar - Evsei Menaseevich Chertok (1870-1943), en anställd som arbetade som revisor, och Sofia Borisovna Yavchunovskaya (1880-1942) , en obstetriker .
1914 blev Polen en krigszon. Föräldrar med en ström av rysktalande flyktingar lämnade till Rysslands inre regioner och bosatte sig i Moskva .
Boris Chertok blev inte antagen till Moskvas statliga tekniska universitet på grund av kolumnen "socialt ursprung", även om han klarade proven - han fick veta: "Arbeta i tre år och kom. Vi kommer att acceptera dig som arbetare, och inte som son till anställda” [2] . I augusti 1930 anställdes han som elektriker av 4:e kategorin i den elektriska avdelningen av utrustningsavdelningen (OBO) vid flygplansfabrik nr 22 i Moskva, som tillverkade TB-1- flygplan . Han deltog i introduktionen av TB-3- flygplanet i produktion och i förberedelsen av flygplan av en speciell arktisk version, på vilken expeditionen av I. D. Papanin landade på ett isflak 1937, och startade därmed arbetet med polarstationen SP- 1 . Han var ansvarig ingenjör för den elektriska och radioutrustningen i H-209 C-flygplanet, på vilket S. A. Levanevsky flög till USA genom Nordpolen . I augusti 1938 tjänstgjorde han som chef för designteamet för "specialutrustning och beväpning av flygplan" vid samma anläggning.
1934 gick Chertok in på kvällsavdelningen vid Moscow Power Engineering Institute och tog examen 1940; hans klasskamrat var den framtida akademikern G. S. Pospelov . Från 1940 till 1945 arbetade B. E. Chertok i designbyrån för chefsdesigner V. F. Bolkhovitinov vid anläggning nr 84 , sedan på anläggning nr 293 och vid NII-1 av NKAP i USSR under ledning av generallöjtnant för luftfart Ya. L. Bibikov .
I april 1945, som en del av en särskild kommission, skickades B.E. Chertok till Tyskland, där han fram till januari 1947 ledde arbetet för en grupp sovjetiska specialister i studier av raketteknik.
Den 2 maj 1945 undertecknade han , med graden av major , för riksdagen , som han ansåg vara den lyckligaste bedriften i sitt liv [3] . Samma år, tillsammans med A. M. Isaev , organiserade han i den sovjetiska ockupationszonen (i Thüringen ) det gemensamma sovjetisk-tyska raketinstitutet " Rabe ", som var engagerat i studier och utveckling av långdistanskontrollteknik för ballistiska missiler. På grundval av institutet 1946 skapades ett nytt institut - " Nordhausen ", vars chefsingenjör var S.P. Korolev . Sedan den tiden arbetade Boris Evseevich i nära samarbete med Korolev.
I augusti 1946 överfördes B.E. Chertok på order av ministrarna för luftfartsindustri och försvarsmateriel till posten som biträdande chefsingenjör och chef för kontrollsystemavdelningen vid det vetenskapliga forskningsinstitutet nr 88 (NII-88) vid ministeriet för Beväpning. Alla vetenskapliga och tekniska aktiviteter av B. E. Chertok sedan 1946 var kopplade till utvecklingen och skapandet av kontrollsystem för raketer och rymdfarkoster. Han skapade en skola som fram till nu bestämmer de vetenskapliga riktningarna och nivån på inhemsk teknik för bemannade rymdflyg.
1950 överfördes han till positionen som biträdande chef för avdelningen och 1951 - chef för kontrollsystemavdelningen för NII-88 , Special Design Bureau No. 1 (OKB-1) , vars chefsdesigner var S. P. Korolev.
1974 utsågs B. E. Chertok till biträdande generaldesigner för Energy Research and Production Association for Control Systems.
Tillsammans med vetenskapligt arbete bedrev han ständigt undervisningsarbete: från 1947 till 1978 vid Moskvas högre tekniska skola , från 1978 till slutet av sina dagar vid Moskvainstitutet för fysik och teknik , där han ledde fakultetens avdelning för rörelsekontroll. of Aerophysics and Space Research, undervisade i kursen "Kontroll av stora rymdsystem" . Han är en hedrad professor vid Moskvainstitutet för fysik och teknologi [4] .
Den 26 november 1968 valdes han till motsvarande medlem av USSR Academy of Sciences (sedan 1991 - Russian Academy of Sciences , RAS). Sedan den 26 maj 2000 har han varit fullvärdig medlem av den ryska vetenskapsakademin vid avdelningen för mekanik och styrprocesser (styrsystem) [5] . 1990 valdes han också till fullvärdig medlem av International Academy of Astronautics [4] . B. E. Chertok var hedersmedlem i Ryska akademin för kosmonautik och medlem av International Academy of Informatization .
Boris Evseevich Chertok förklarade sin fantastiska vetenskapliga och kreativa livslängd med det konstanta stressande tillståndet som har blivit naturligt, förknippat med frekventa nödsituationer på jorden och i rymden. Jag har alltid ansett mig vara ateist .
Måndagen den 12 december 2011 blev Boris Evseevich sjuk och han lades in på sjukhuset vid den ryska vetenskapsakademin. Akademikern Boris Chertok dog klockan 7.40 lokal tid den 14 december 2011 i Moskva av lunginflammation , mindre än tre månader före sin hundraårsjubileum. Farväl ägde rum i Centralhuset för kultur dem. M. I. Kalinin i Korolev nära Moskva. Han begravdes den 16 december 2011 på Novodevichy-kyrkogården [7] .
BE Chertok är en av grundarna av teorin och praktiken för att skapa kontrollsystem för raketer och rymdfarkoster . Hans namn är nära förknippat med många epokgörande händelser under 1900-talet - den vetenskapliga och tekniska revolutionen , mänsklighetens genombrott i rymden . Med hans direkta deltagande, de första sovjetiska ballistiska missilerna , den första konstgjorda jordsatelliten , den första bemannade rymdflygningen , AMS - flygningar till månen , Mars och Venus , de första Molniya- kommunikationssatelliterna , de första jordens fjärranalyssatelliter , de första orbitalstationerna och andra prestationer av den sovjetiska kosmonautiken [4] .
Bland studenterna på B. E. Chertok finns 2 medlemmar av Ryska vetenskapsakademin, dussintals läkare och vetenskapskandidater [4] .
Hustru - Ekaterina Semyonovna Golubkina (1910-2004), brorsdotter till A. S. Golubkina .
Söner:
B. E. Chertoks enastående tjänster är också mycket uppskattade av det vetenskapliga samfundet. 1961 tilldelades han titeln Hero of Socialist Labour .
B. E. Chertok är innehavare av många order och medaljer från Sovjetunionen och Ryssland, andra utmärkelser och priser:
För att hedra B. E. Chertok, namngavs den mindre planeten (6358) Chertok , upptäckt av astronomen vid Krim Astrophysical Observatory N. S. Chernykh den 13 januari 1977 [15] .
Boris Chertok är författare och medförfattare till mer än 200 vetenskapliga artiklar, inklusive ett antal monografier, av vilka de flesta har klassificerats i många år.
1994-1999 förberedde Boris Chertok, med hjälp av sin fru Ekaterina Golubkina, en unik historisk serie böcker "Rockets and People" från fyra monografier.
NASA History Department publicerade fyra översatta volymer av Rockets and People-serien mellan 2005 och 2011. Publikationen redigerades av kosmonautikens historiker Asif Siddiqi , författare till boken "Apollo Challenge: The Soviet Union and the Space Race, 1945-1974".
Tematiska platser | ||||
---|---|---|---|---|
Ordböcker och uppslagsverk | ||||
Släktforskning och nekropol | ||||
|