Circuitracing är en allmän term för de flesta typer av bil- och motorcykelracing , som hålls på specialbyggda racingbanor ( autodromes ) med en plan hård yta .
Namnet på loppet beror på det faktum att bilen (motorcykel, lastbil etc.) under tävlingen rör sig längs en stängd bana ("ring"), i motsats till discipliner som rally , rallyraider , backe , drag. racing och andra där deltagaren rör sig mellan givna poäng. Vissa typer av tävlingar som hålls längs en sluten bana ( autocross , rallycross , karting ) klassificeras dock inte traditionellt som kretslopp. Bilar (motorcyklar) konstruerade för kretsracing är vanligtvis speciellt förberedda för körning på en plan yta som ger bra grepp och som ett resultat höga sidoaccelerationer. Liksom i andra bilmotorsportgrenar är sådana bilar (motorcyklar) indelade i klasser eller poänggrupper. Exempel på sådana klasser inom motorsport är Formel 1 , Formel 2 , Formel 3 , GP2 , GP3 , GT1 , GT2 , GT3 , i Ryssland - Touring, Legends , Super Production , Mitjet , etc. Exempel på tävlingar (mästare, cuper, troféer) i kretsracing: "Formel 1 Grand Prix", "WTCR", "FIA WEC", "FIA European Truck Racing Championship", i Ryssland - "Ryssian Championship in the Touring class", etc. Inom motorsport: utomlands - " MotoGP " , i Ryssland - Rysslands mästerskap i vägcirkulär motorcykelracing (RSBK). Serier av racingtävlingar kombinerar i regel flera racingklasser, som deltar i tävlingar i tur och ordning under tävlingshelgen. Klasser inom serien kan vara likvärdiga (exempelvis Ryska Super Series, som kombinerade klasserna Mitjet, Legends och Lada Grant), eller ha en uttalad tonvikt på någon av klasserna (exempelvis Formel 1 Grand Prix), enl. i förhållande till vilka resten är "stödlopp". Ibland kombineras flera klasser som är nära i hastighet i ett lopp, till exempel "24 Hours of Nurburgring" (mer än 10 klasser), i Ryssland, "Touring Light" och "Super Production" som en del av Russian Circuit Racing Series .
Autodromen är ett stängt, inhägnat område med karaktäristiska strukturer som används för tävlingar. Som regel kallas en krets ett helt komplex av strukturer utformade både för placering och underhåll av racingutrustning och för mottagande av åskådare. Moderna autodromer, förutom banan, inkluderar en hage , parkeringsplatser, gropbyggnad (tekniska lådor), läktare, ett tävlingskontrolltorn, ett besökscenter och andra faciliteter.
Tävlingsbana - en rutt, som tillämpas på kretsracing, begränsad av vita linjer, längs vilken sportfordon rör sig under en tävling.
En bana är en tävlingsbana designad eller anpassad för motorfordons- och motorcykeltävlingar, med säkerhetsdetaljer inklusive axlar, avgångsområden, energiabsorberande och stoppbarriärer och nät.
En ringbana är ett stängt spår som börjar och slutar vid samma punkt.
Bilracing började nästan omedelbart efter skapandet av bilar som drivs av bensinförbränningsmotorer . Den första organiserade tävlingen ägde rum den 28 april 1887 i Frankrike längs rutten Neuilly Bridge - Bois de Boulogne. Det första loppet där deltagarna startade samtidigt ägde rum 1895 ( Paris - Bordeaux - Paris, 1178 km). Den första organiserade serien av tävlingar kan betraktas som "Hastighetsveckan", som hölls i Nice , Frankrike, i slutet av mars 1897, där de flesta av de befintliga tävlingsgrenarna samlades, inklusive backklättring och sprint. De första internationella tävlingarna, det vill säga de där det, förutom de individuella ställningarna, fanns en ställning för de deltagande länderna - Gordon Bennett Cup.
I början av 1900-talet dök de första stationära autodromerna upp. De gav mer komfort och var säkrare för åskådarna jämfört med att tävla på allmänna vägar. Den äldsta autodromen i världen är Milwaukee Mie (USA, Wisconsin), som öppnades 1903. Sant, innan dess användes den för ridsport. Därför tävlas dess mästerskap av den brittiska banan Brooklands , speciellt byggd för motorracing 1907 i centrum av den brittiska flygindustrin, där Vickers fabrik och flygfältet låg. Konstruktionen av denna struktur markerade början på traditionen att placera autodromer nära eller på platsen för flygbaser och flygplatser. Efter andra världskriget byggdes de flesta av de brittiska racingbanorna på denna princip. I Ryssland är ett typiskt exempel Autodrom ADM (Myachkovo) , vars konstruktion på den förberedda platsen för flygplatsen med samma namn gjorde det möjligt att avsevärt minska kostnaderna. I slutet av 1940-talet institutionaliserades racingserier, som idag är bland de mest kommersiellt framgångsrika sportföretagen i världen: NASCAR i USA och Formel 1 i Europa.
I USSRI Baltikum började kretsracing utvecklas redan innan det gick med i Sovjetunionen. På den estniska banan Pirita-Kose-Kloostrimetsa ägde de första motorcykeltävlingarna rum 1933 och biltävlingarna 1934. 1938 öppnades Mežaparken nära Riga , sedan 1930-talet har tävlingar hållits nära Pärnu (Estland). I Moskva har Luzhniki-stadion använts för kretslopp sedan 1961 ; men efter Rudolf Goldins dödsolycka 1965 förbjöds tävlingar där. I St. Petersburg har kretslopp hållits sedan 1958 bredvid Kirov Stadium på Nevsky Ring- banan . Det första sovjetiska sportkomplexet speciellt byggt för kretsracing är motorvägen i Bikernieki-skogen (Lettland, 1965). Den andra stationära kretsen - " Seagull " nära Kiev (1975). Det sista sådana projektet genomfördes i Georgien nära huvudstaden ( Rustavi Autodrom ).
I RysslandEfter Sovjetunionens kollaps hamnade alla stationära autodromer utanför Rysslands gränser. Ringtävlingarna återupptogs 1993, ett enstegs nationellt mästerskap hölls på Nevsky Ring -banan [1] . Ett år senare hölls tävlingar på den tillfälliga stadsbanan "Vorobyovy Gory" framför Moscow State University. Lomonosov . 1995 hölls kretslopp på vägarna till NAMI-testplatsen nära Dmitrov , och återuppbyggnaden av Nevsky Ring -kretsen håller på att slutföras . 1998 öppnades stadsbanan "Togliatti-Ring", samtidigt som en asfaltbana anlades på flygfältet på Khodynsky-flygfältet . 1999 års ryska mästerskap äger rum i sju etapper på tre banor - "Tolyatti-Ring", "Khodynka - Moscow Ring" och "Nevsky Ring", den ryska cupen har 3 etapper. Klasser av racingformler (nationell Formel 1600 och Formel Rus, internationell Formel 3) och kroppsklasser (Touring, Volkswagen Polo Cup) håller på att utvecklas. År 2001 stängdes Khodynka på grund av starten av bostadsutveckling, och Moskva-scenerna flyttades till Vorobyovy Gory. Samtidigt byggs den första konfigurationen av racerbanan på Myachkovo-flygfältet . Myachkovo rekonstrueras enligt kraven i kategori III FIA. När återuppbyggnaden är klar blir ADM -banan i Myachkovo den enda fullfjädrade autodromen i landet på två år. 2004 debuterar RTCC-serien, för första gången hålls scenerna på tillfälliga banor i Orel, Kursk, Lipetsk. 2007 öppnar en ny fast rutt i Ryssland, Röda ringen, i Krasnoyarsk . 2008 var Myachkovo värd för Northern European Cup ( FIA NEZ ) i Formel 3-klassen för första gången. Den internationella klassen av sportprototyper Legends kommer att debutera i Ryssland. På grund av ekonomiska problem hålls inte längre Formel Rus- och Formel 3-mästerskapen. I slutet av året är Nevsky-ringen stängd på grund av ombyggnaden av stadion. Kirov. Under 2009 slutförs byggandet av de stationära linjerna " Smolenskoye Koltso " och " Nizjnij Novgorod Koltso ". 2010 hölls för första gången ett internationellt lastbilsrace på Smolensky Koltso (en etapp av FIA European Truck Racing Championship ). Ryska mästerskapet 2009-2011 utförs endast i kroppsklasser inom RTCC -serien . 2011 kommer två nya klasser till RTCC - Mitjet och Lada Granta . 2012-2013 får landets huvudracingserie namnet Russian Racing Championship [2] , och sedan 2014 - den ryska circuitracingserien [3] [4] .