| Standard | |
|---|---|
| Shtandart | |
|
Modern replika av en fregatt |
|
| Service | |
| Ryssland | |
| Typ av rigg | Fregatt |
| Organisation | Östersjöflottan |
| Tillverkare | Olonets varv |
| Skeppsteckningsförfattare | Vybe Gerens |
| Bygget startade | 24 mars ( 4 april ) 1703 |
| Lanserades i vattnet | 22 augusti ( 2 september ) 1703 |
| Uttagen från marinen | 1730 |
| Status | Nedmonterad på grund av förfall |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning | 220 ton |
| Gondek längd | 25,5—27,4 m |
| Midskepps bredd | 6,8–7,3 m |
| Förslag | 2,6-2,7 m |
| Motorer | segla |
| Besättning | 120 personer |
| Beväpning | |
| Totalt antal vapen | 28 vapen |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
" Standart " - den första seglingsfregatten av det ryska imperiets baltiska flotta , fastställd genom dekret av tsar Peter I och order av guvernör Menshikov , en deltagare i det nordliga kriget . Fram till 1710 var det i alla dokument listat som ett slagskepp.
Seglande träfregatt, längden på fartyget, enligt olika källor, kan vara från 25,5 till 27,4 meter [komm. 1] , bredd från 6,8 till 7,3 meter [komm. 2] , och djupgåendet är från 2,6 till 2,7 meter [komm. 3] . Skeppets beväpning bestod av 28 kanoner, inklusive åtta-, sex- och trepundskanoner, och besättningen bestod av 120 personer [1] [2] [3] .
Namnet "Standard" gavs för att hedra Rysslands erövring av tillgång till Östersjön . Fram till maj 1703 var den dubbelhövdade örnen på den kungliga standarden avbildad med kartor över tre hav: White , Caspian , Azov . Efter de ryska truppernas intagande av fästningen Nyenschanz och därmed öppnandet av tillträde till Östersjön dök den fjärde kartan över Östersjön upp på standarden. För att hedra denna händelse fick Östersjöflottans första fregatt sitt namn "Standard" [1] .
Shtandart-fregatten lades ner på Olonets-varvet den 24 mars ( 4 april ) 1703 och efter sjösättning den 22 augusti ( 2 september 1703 ) blev den en del av den ryska Östersjöflottan. Bygget utfördes av skeppsbyggaren Vybe Gerens . I september 1703 gjorde fregatten under befäl av Pjotr Mikhailov med kaptensgrad övergången från Olonets-varvet till St. Petersburg [4] [5] [6] [7] .
Han deltog i norra kriget. Från 5 juni (16) till 10 juni ( 21 ), 1705 , som en del av viceamiral Cornelius Kruys skvadron , deltog Shtandart i att slå tillbaka attacken från amiral Cornelius Ankersterns skvadron på Kotlin Island . Varje år i kampanjen från 1705 till 1709, från maj till oktober, som en del av samma skvadron, åkte han till Kronshlot för att skydda St. Petersburg från havet, och på vintern gick han till Neva . Även under dessa års kampanj åkte Shtandart på kryssningsresor till Krasnaya Gorka och utförde träningsmanövrar i väggården . På hösten 1709 visade sig fregatten på grund av förfall vara olämplig för tjänst och fördes till Sankt Petersburgs amiralitet , där den lades på en slipbana för timmerarbete [8] [9] .
Den 4 ( 15 ) juli 1711 sjösattes han igen och förflyttades till Kronstadt . 1712, som en del av en skvadron, deltog han i en kryssningsresa mellan Gora-Valdai (Garivaldai) och Biorke , och var också en del av flottan nära Kotlin. År 1713, också som en del av en skvadron av fartyg från Östersjöflottan, deltog han i en kryssningsresa nära Krasnaya Gorka och Björköarna . Från 1714 gick han inte längre till sjöss [10] [11] .
År 1725 överfördes fregatten genom förordning av amiralitetsstyrelsen till Kronverks hamn och drogs i land. Det var tänkt att bevaras som ett monument över Östersjöflottans första slagskepp. Skeppsskrovet var dock så förfallet att det 1730 måste demonteras [10] .
Befälhavarna för fregatten "Standard" tjänstgjorde vid olika tidpunkter [10] :
Den 4 september 1999 sjösattes en historisk kopia av Shtandart-fregatten vid Petrovsky Admiralty-varvet . Segelfartyget tillhör den icke-statliga ideella organisationen Project Shtandart, seglar periodvis i Östersjön och Atlanten , deltar i inspelningen av historiska filmer [18] .