Olonets varv

Olonets skeppsvarv , även känt som Svirskaja (sedan 1785 - Lodeynopolskaya ) - ett varvsföretag som verkade 1702 - 1829 i Olonets-distriktet i det ryska riket (senare det ryska imperiet ).

Historik

Bygget av varvet började 1702 genom dekret av Peter I under ledning av prins A. D. Menshikov nära byarna Meshkovichi och Mokrishvitsa på den antika Pirkinsky kyrkogården [1] vid floden Svir , på den östra stranden av sjön Ladoga , p.g.a. behovet av sjöfartyg för stridsändamål i de nordliga krigen .

Den första befälhavaren för varvet var bombardieren Yakovlev Ivan Yakovlevich , som anlände till Olonets i februari 1703. Den 24 mars 1703 öppnades Olonets varv.

Den 22 augusti 1703 lämnade Östersjöflottans första rankade skepp varvets bestånd - fregatten Shtandart med  28 kanoner (bilden ovan), 4 båtar , 1 flöjt , 2 shmak , 2 gallioter . I oktober 1703 lades sju 28-kanons fregatter, aposteln Peter galären , 12 scampaways och brigantiner ner på varvet , 1704 ytterligare sju 28-kanons fregatter (Schlisselburg, Derpt, Kronshlot, Triumph) och andra). 1708 lanserades den 16-kanons gallioten Nadezhda.

1708 - 1710, under ledning av skeppsmästaren R. Brown , tillsammans med skeppsmästaren G. Menshikov , byggdes tre 50-kanons slagskepp -  " Riga ", " Vyborg " och " Pernov ", ett till färdigställdes. Dessutom byggdes också ett betydande antal små fartyg och fartyg på varvet fram till 1724 - från bombardementsfartyg till båtar - totalt drygt 800. Efter norra krigets slut bleknar stora skeppsbyggen på Olonets varv gradvis.

I maj 1776 sjösattes barnvagnarna Olifant och Serdobol . I framtiden var varvets produktionsanläggningar och specialister involverade i utvecklingen av prototypmodeller av fartyg [2] .

Intressanta fakta

Fartygen som sjösattes vid Olonets varv blev kända i havsexpeditioner runt om i världen.

På slupen "Diana" gjorde V. M. Golovnin sin berömda resa.

Mirny -slupen under befäl av MP Lazarev deltog i expeditionen till Sydpolen som en del av den första ryska Antarktisexpeditionen .

Se även

• Lista över fartyg från Östersjöflottan (1702-1725)

Anteckningar

1. ↑ s: ESBE/Lodeynoye Pole
2. ↑ Karelen: uppslagsverk: i 3 volymer / kap. ed. A. F. Titov. T. 2: K - P. - Petrozavodsk: Publishing House "PetroPress", 2009. - 464 sid. : ill., kartor. - s. 307 ISBN 978-5-8430-0125-4 (vol. 2)

Litteratur

• Megorsky V.P. Lodeynopol-varvet under Peter den stores regeringstid. - Marinsamling , 1905, nr 5. S. 1-20
• Bogatyrev I.V. Varv i Lodeynoye Pole // Skeppsbyggnad. - 1982. - Nr 12 . - S. 46 .
• Veselago O.F. Essä om rysk sjöfartshistoria. - St Petersburg. , 1875. - T. 1.
• Chernyshev A. A. rysk segelflotta. Katalog. - M . : Military Publishing House , 2002. - T. 2. - 480 sid. - (Den ryska flottans fartyg och fartyg). - 5000 exemplar.  — ISBN 5-203-01789-1 .
• Historia om inhemsk skeppsbyggnad / Spassky I. D. - St. Petersburg. : Skeppsbyggnad, 1994. - T. 1. - 472 sid. - 8000 exemplar.  — ISBN 5-7355-0479-7 .
• Yakovlev II Skepp och varv: Essäer om historien om inhemsk varvsbyggnad. - L .: Skeppsbyggnad, 1970. - 383 s.: ill. — Bibliografi: sid. 377-381. "Great Northern": [Olonets varv]. - S. 60-62
• Bykhovsky I. A. Petrovsky skeppsbyggare . - L . : Skeppsbyggnad, 1982. - S. 75-76. - 100 s. — 100 000 exemplar.

Länkar

• Bogatyryov I.V. Lodeynopil-varvets betydelse för skapandet av den ryska flottan i Östersjön (otillgänglig länk) . Tillträdesdatum: 3 mars 2012. Arkiverad från originalet 2 februari 2014. (obestämd)