Ericsson, John
| John Ericsson | |
|---|---|
| John Ericsson | |
| Födelsedatum | 31 juli 1803 [1] [2] [3] […] |
| Födelseort | |
| Dödsdatum | 8 mars 1889 [1] [2] [3] […] (85 år) |
| En plats för döden | |
| Land | |
| Utmärkelser och priser | Rumfoord-priset (1862) |
| Autograf | |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
John (Johan) Ericsson ( svenska Johan Ericsson , engelska John Ericsson ; 31 juli 1803 - 8 mars 1889 ) var en svensk-amerikansk ingenjör och uppfinnare. Han är mest känd som skaparen av det berömda pansarskeppet Monitor . Han designade också Novelty-loket i samarbete med ingenjören John Braithwaite . Anses vara uppfinnaren av propellern inom skeppsbyggnad [5] [6] .
Hans yngre bror var Nils Erikson , även han en berömd ingenjör.
Biografi
Olaf, far till John och Nils, var chef för gruvorna. Redan som 14-åring arbetade Eriksson som lantmätare vid bygget av Göta kanal .
Som 17 -åring i Jämtland fick han tjänst som löjtnant i Landförsvaret och skickades till norra Sverige för att utföra topografiska undersökningar. Unge Eriksson filmade personligen över 80 km.
År 1823 uppfann John Ericsson den första värmemotorn som drevs av uppvärmd luft. Efter att ha gått i pension åkte han till England 1826 för att tillämpa sin uppfinning där. Även om han nästan inte nådde någon framgång här, bestämde han sig ändå för att ägna sig åt mekanik och uppfann snart en ångpump, en kondensor och en ny typ av ångpanna.
Eriksson installerade denna panna på sitt nya ånglok "Novelty", och 1829 deltog han i tävlingen om det bästa och snabbaste ångloket, där George Stephenson trots allt vann med sin " Raket ". [5]
1839 flyttade John Ericsson till USA och har sedan dess bott i New York. Här byggde han 1843 krigsfartyget Princeton , det första ångfartyget med en motor under vattenlinjen och en propeller , vilket orsakade en hel revolution i konstruktionen av militära ångfartyg.
Under utbrottet av det amerikanska inbördeskriget blev John Eriksson känd för att ha byggt ett speciellt krigsfartyg, USS Monitor , som han senare utvecklade till en jagare.
Till hans senaste uppfinningar hör den så kallade "solmaskinen" (Solarmaschine), som samlar solens strålar på en speciell spegel och fungerar som en direkt värmekälla.
Kompositioner
- "Solundersökning" (New York, 1875);
- "Bidrag till Centennial Exhibition" (New York, 1877).
Anteckningar
- ↑ 1 2 3 4 Människor som är verksamma inom byggande av fartyg och båtar - 2015.
- ↑ 1 2 3 4 Hildebrand B. (ospecificerad titel) - S. 94.
- ↑ 1 2 John Ericsson (svensk) - 1917.
- ↑ LIBRIS - 2018.
- ↑ 1 2 Svenska uppfinnare: Jon Eriksson sverigesradio.se
- ↑ John Ericsson och nya generationens fartyg forbes.ru
Litteratur
- Erickson, John // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron : i 86 volymer (82 volymer och ytterligare 4). - St Petersburg. 1890-1907.
Länkar
 Foto, video och ljud | ||||
|---|---|---|---|---|
| Ordböcker och uppslagsverk |
| |||
| Släktforskning och nekropol | ||||
| ||||