| Jupiter | |
|---|---|
| Jupiter | |
| Service | |
| ryska imperiet | |
| Fartygsklass och typ | Bombardierskepp |
| Organisation | Östersjöflottan |
| Tillverkare | Sankt Petersburgs amiralitet |
| skeppsmästare | R. Ramz |
| Bygget startade | 27 juni ( 8 juli ) 1739 |
| Sjösatt i vattnet | 1 ( 12 ) juli 1740 |
| Bemyndigad | 1740 |
| Uttagen från marinen | 1751 |
| Huvuddragen | |
| Längd mellan vinkelräta | 31,1 m |
| Midskepps bredd | 8,3 m |
| Intriumdjup | 3,8 m |
| Beväpning | |
| Totalt antal vapen | 14/10 |
"Jupiter" - ett segelbombardementsfartyg från det ryska imperiets Östersjöflotta , en deltagare i det rysk-svenska kriget 1741-1743 .
Ett av två segelbombardementsfartyg av typen "Samson", byggt 1739-1740 i S: t Petersburg [komm. 1] . Fartygets längd var 31,1 meter [komm. 2] , bredd - 8,3 meter [komm. 3] , och djupgåendet är 3,8 meter [komm. 4] . Beväpningen av skeppet vid olika tidpunkter kunde vara från 10 till 14 kanoner, vilket inkluderade i den maximala konfigurationen två 5- pundsmortlar , två 3-punds haubitser och tio 6-pundskanoner [1] [2] [3] .
Bombardärfartygen " Samson " och "Jupiter" lades ner i St. Petersburgs amiralitet den 27 juni ( 8 juli 1739 ) och efter sjösättning den 1 juli 1740 blev de en del av den ryska Östersjöflottan . Konstruktionen av båda fartygen leddes av en skeppsbyggare med rang av kapten-chef R. Rams [komm. 5] [4] [3] [5] [6] .
I september 1740, byggde båda bombarderande fartyg till Finska viken till ön Gogland för att testa sin sjöduglighet, samma år seglade Jupiter till Krasnaja Gorka [3] [7] [8] .
Han deltog i det rysk-svenska kriget 1741-1743. I fälttåget 1741 ingick han i en skvadron som stod hela sommaren på Kronstadts väggård och användes för att träna besättningen. Efter det lämnades han på vägen fram till den 10 november (21) för att skydda Kotlin . I fälttåget 1742, den 9 juni (20), lämnade han Kronstadt som en del av en avdelning som gick till Lavensari Island och anslöt sig till konteramiral D. S. Kalmykovs skvadron som låg där . Från 24 juni ( 5 juli ) till 3 augusti (14), för besättningsutbildning, seglade han i skär som en del av ett praktiskt detachement, och den 3 augusti (14) åkte han till Finska viken och blev en del av skvadronen som kryssade där . Den 13 augusti (24) föll skvadronens skepp i en storm och Jupiter tvingades lämna till Revel på grund av de skador som mottagits . Fartyget återvände till Kronstadt först den 10 oktober (21) [9] .
I fälttåget 1743, från den 9 maj (20), ingick han i Kronstadtskvadronen av amiralgreve N. F. Golovin , som vid den tiden seglade i Finska viken för att söka efter den fientliga flottan. Den 10 maj (21) förenades denna skvadron med Revalskvadronen i området Odensholmsön. Den 6 juni (17) upptäcktes nära Gangut- halvön fartyg från den fientliga flottan och fartygen från den förenade skvadronen ankrade. "Jupiter", som en del av en avdelning av bombardemangsfartyg, skickades fram för att beskjuta fienden, och efter en skottlossning lämnade de svenska fartygen Gangut. Dagen efter åkte skvadronen på en kryssningsresa till Finska viken, där den stannade till den 21 augusti ( 1 september ). Under kryssningen gick skvadronens fartyg periodvis in i Rogervikbukten och i slutet av den gav de sig av till Reval [1] [3] .
1744 seglade han från Reval till Kronstadt. Åren 1746, 1748, 1750 och 1751 begav han sig på praktiska resor till Finska viken som en del av skvadroner av fartyg från Östersjöflottan [9] .
1749 ingick han i den skvadron som levererade den ryska kårens egendom, som vid den tiden befann sig i Tyskland, från Danzig till Reval. 1750 och 1751 seglade han mellan Kronstadt och Gotland [3] [9] [10] .
Bombardärfartyget "Jupiter" demonterades efter 1751 [3] [9]
Befälhavarna för bombardementsfartyget "Jupiter" tjänstgjorde vid olika tidpunkter [9] :