Stad | |||||
Paldiski | |||||
---|---|---|---|---|---|
est. Paldiski | |||||
|
|||||
59°21′ N. sh. 24°03′ tum. e. | |||||
Land | Estland | ||||
grevskap | Harju län | ||||
socken | Lääne-Harju | ||||
Borgmästare | Jaanus Saat | ||||
Historia och geografi | |||||
Grundad | 1783 | ||||
Första omnämnandet | 1600-talet | ||||
Tidigare namn | Rogervik, Baltisk hamn, Baltiski | ||||
Stad med | 1783 | ||||
Fyrkant | 60,17 km² | ||||
Tidszon | UTC+2:00 , sommar UTC+3:00 | ||||
Befolkning | |||||
Befolkning | 3 529 personer ( 2019 ) | ||||
Nationaliteter | Estländare - 32,8 % (2011) | ||||
Digitala ID | |||||
Postnummer | 76801, 76804, 76805, 76806, 74807 [1] | ||||
paldiski.ee | |||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Paldiski ( Est. Paldiski ), historiska namn Rogervik ( svenska Rågervik ), Baltic Port , Baltiski ( Est. Baltiski ) [2] är en stad i Lääne-Harjus socken , Harju län , Estland . Hamn vid Finska vikens kust [3] .
Beläget 52 kilometer väster om Tallinn . Det gränsar till kommunerna Keila , Vasalemma och Padise . Stadens territorium, tillsammans med vattenområdet, samt öarna Pakri , upptar 102 km².
Enligt folkräkningen 2011 bodde 4 805 människor i staden, varav 1 338 (32,8%) var ester [4] .
Befolkningsdynamik i staden Paldiski [5] [6] :
År | 1991 | 2007 | 2010 | 2012 | 2019 |
---|---|---|---|---|---|
Mänsklig | 8 100 | ↘ 4 170 | ↘ 4 125 | ↘ 4081 | ↘ 3 529 |
I Paldiski bor representanter för 31 nationaliteter . 2156 stadsbor är estniska medborgare . Efter återställandet av Estlands självständighet och som ett resultat av avgången av militär personal och anställda vid företag har stadens befolkning mer än halverats.
Sedan 1400-talet var halvön bebodd av svenska fiskare, som grundade bosättningen Rogervik, och en liten fästning byggdes också.
Som ett resultat av norra kriget blev bosättningen en del av det ryska imperiet.
Den 23 juli 1718, i Pakribukten, grundade Peter I personligen en militärhamn, där en bosättning uppstod.
Från 1723 hette den officiellt Rogervik ( svenska Rågervik , översatt som Rågviken), 1762-1922 - Östersjöhamnen [7] , senare Baltiski , sedan 1934 - Paldiski.
Byggandet av hamnen och fästningen skedde under perioden 1716-1726 , efter Peter I :s död avbröts. Ett hus byggdes åt Peter I på Pakri och på ön Small Rooge . Resterna av Petrovsky-fästningen och hamnen är synliga redan nu. Peter I ritade själv ett projekt och en ritning av hamnens skyddspir. Han beskrev också platserna för handelshamnen, staden och amiralitetsvarvet.
Den 22 oktober 1724 byggdes Pakri fyr. Det är en av de äldsta fyrarna i Östersjön .
1728 byggdes en träkyrka.
Från 1752 till 1762, på höjden av byggandet av hamnen och piren, ledde Abram Petrovich Gannibal , Pushkins farfarsfar, ingenjörsarbetet. 1762 återupptogs storskalig konstruktion av Katarina II . Fältmarskalk greve Munnich utsågs till chef för arbetet .
Den 20 augusti 1762 döptes staden Rogervik om till Baltic Port. I juli 1764 besökte Katarina II staden .
Den 18 november 1768, vid senatens rapport om hamnens öde, beordrade Katarina II att slutförandearbetet skulle stoppas, och koncentrerade alla ansträngningar på byggandet av Kronstadt .
År 1770, på uppdrag av Katarina II , öppnades den första skolan för barn till soldater, officerare, hantverkare och köpmän [8] .
1775 förvisades han till den baltiska hamnen tillsammans med sin far Yulai Aznalin , och den 29 november 1775 anlände en deltagare i Pugachev-upproret , en nationalhjälte från Bashkir , Salavat Yulaev . Han dog under straffarbete den 26 september 1800 och begravdes i Paldiski. Det finns ett monument över honom i stadsparken .
År 1787 fick Östersjöhamnen status som en icke-distriktsstad (utanför staten) i Estland Governorate .
Åren 1784 - 1787, enligt projektet av arkitekten Johann Mohr, byggdes St. Georges kyrka i sten. I slutet av 1800-talet byggdes den om efter ritning av arkitekten Edelson.
År 1870 byggdes Baltic Railroad Baltic Port - Revel - St. Petersburg till staden .
1876 öppnades en sjöskola i staden, som senare fick en egen byggnad. Den första chefen för sjöfartsskolan var A. Feldhun, en examen från Riga Nautical School . I skolan för 1876 - 1897 fanns 463 elever. Det hade den högsta nivån av undervisning av alla sjöfartsskolor som ligger på territoriet i Estland-provinsen [9] .
I juni 1912, i hamnen i den baltiska hamnen, ägde ett möte rum mellan kejsar Nicholas II och kejsaren Wilhelm II , som anlände med yachter Standard och Hohenzollern .
Möte mellan den ryske kejsaren Nicholas II och den tyske kejsaren Wilhelm II i Paldiski den 4-5 juli 1912
Möte av Wilhelm II med sin kusin Nicholas II, 1912
Under första världskriget blev staden skådeplats för fientligheter. Klockan 02:30 den 11 november 1916 avfyrade de tyska jagarna från den 10:e tyska flottiljen med vapen mot den baltiska hamnen i en halvtimme. 162 högexplosiva granater och granatsplitter avfyrades mot hamnanläggningar och sedan mot staden. 24 byggnader skadades, inklusive järnvägsstationen och tornet på observationsposten, 10 människor dödades, inklusive 8 civila [10] .
1922 , under den första estniska republikens period, fick staden det nya namnet Paldiski, som är en modifierad rysk "baltisk".
I oktober 1939 slöt Sovjetunionen en ömsesidigt biståndspakt med Estland (se Estlands anslutning till Sovjetunionen ), enligt vilken i synnerhet territoriet i Paldiski var avsett för utplacering av en sovjetisk militärbas. I början av fientligheterna under det stora fosterländska kriget i Estland 1941 installerades kustförsvarsbatterier på Pakrihalvön och Pakriöarna. Hamnen användes för att hysa krigsfartyg. Ett militärt flygfält byggdes.
Den 31 mars 1941 fick Paldiski status som en stad med republikansk underordning [11] .
Under andra världskriget blev det en av platserna för evakueringen av den sovjetiska flottan från Rigabukten . Ockuperad av tyska trupper den 28 augusti 1941 . Under de sovjetiska truppernas reträtt sprängdes kustförsvarsbatterier i luften [12] . Under den tyska ockupationen fanns det en flottbas på halvön och det fanns en skola för tysk underrättelsetjänst av Abwehr [13] . Frisläppt den 24 september 1944 genom landsättningen av Östersjöflottan under Tallinnoperationen .
Den 21 november 1956 kolliderade M-200 Revenge- ubåten från den 157:e separata ubåtsbrigaden i Östersjöflottan med den statliga jagaren i Suurupsundet . Räddningsaktionen misslyckades - 28 ubåtsmän dog.
Ubåtsbas "Podplav"I staden, som blev en av två slutna administrativt-territoriella enheter på territoriet för den estniska SSR , en ubåtsbas ("Podplav"), en träningskärnreaktor, en parkeringsplats för torpedbåtar och små missilfartyg, ett sjukhus och en klinik fanns. Den 157:e separata ubåtsbrigaden, en gränspost, en avdelningsskola för sergeanter från gränstrupperna, ett kompani militärbyggare, en luftvärnsmissilenhet och ett disciplinkompani från Östersjöflottan var baserade i staden .
Utbildningscentret i Paldiski hade två fungerande ubåtsreaktorer av första och andra generationen, samt en unik simulator för utbildning av kärnubåtsbesättningar.
Territoriet på Pakri-halvön, där staden ligger, var inhägnat med taggtråd och var ett stängt speciellt skyddat område .
1962 öppnades det 93:e träningscentret för USSR:s kärnubåtsflotta (militär enhet 56190) i Paldiski. Här installerades två markbaserade kärnreaktorer, 16 000 personer arbetade i centrum. Det var det största träningscentret i sitt slag i Sovjetunionen [14] . På grund av dess betydelse var hela staden omgiven av taggtråd fram till augusti 1994, då det sista ryska krigsfartyget lämnade Paldiski [15] .
Chefer för utbildningscentret:
I den medicinska enheten för militär enhet 56190 var chefen för polikliniken i slutet av 1980-talet generalmajor Alexander Fisun , den tidigare chefen för det militära medicinska huvuddirektoratet vid RF:s försvarsministerium, Ryska federationens chefsmilitärläkare och sedan februari 2018 chef för Militärmedicinska Akademien.
Den 30 augusti 1994 lämnade Paldiski det sista ryska krigsfartyget. Staden var den sista platsen för de ryska väpnade styrkorna i Estland. Den 26 september 1995 undertecknades en lag om överföring av en kärnkraftsanläggning i Paldiski till Estland. Före leverans tog ryska specialister bort bränslestavar från reaktorerna, reaktorerna var inneslutna i speciella betongsarkofager. För närvarande finns det en tillfällig lagringsanläggning där allt radioaktivt avfall som genereras i Estland lagras. 2011 transporterades även radioaktivt avfall från det nedlagda Tammsalu-lagret dit (se Tammiku-incidenten ). Under våren 2019 inleddes diskussioner om att skapa en lagringsanläggning för radioaktivt avfall i Estland till 2040. Lagring behövs främst för avfall från det tillfälliga lagret i Paldiski, samt radioaktivt avfall som kommer att uppstå i framtiden vid demontering av delar av reaktorerna. Anläggningsarbetet bör påbörjas senast 2037 så att lagret kan tas i drift 2040, då tiden för säker lagring av reaktorsektioner går ut. Annars kommer det tekniska skicket för den tidigare kärnkraftsanläggningen i Paldiski inte längre att garantera strålningssäkerheten för reaktorsektionerna [16] .
Den 15 maj 1994 ingick Paldiski i Keila stad . Detta berodde på den lilla andelen estniska medborgare i befolkningen. Den 20 oktober 1996 återfördes Paldiski till kommunal status.
2017 blev Paldiski administrativt centrum för Lääne-Harju församling .
Sjöfrakt, Alexela Fuel Terminal, Biodiesel Refinery Terminal.
Hamnen som en del av holdingbolaget " Tallinn Port ", skapad på platsen för den tidigare basen av sovjetiska ubåtar (den så kallade "Podplav"). Det är den närmaste stora estniska hamnen till Europa och har en rad andra fördelar: den fryser inte på vintern, den har djuphavskajer som gör att du kan arbeta med fartyg med en lastkapacitet på upp till 50 000 ton [17] . Hanterar ro-ro- fartyg , bulk-, styckegods och styckegods, har kapacitet för att hantera bilar, hjulfordon, bulklaster.
En privat hamn som hanterar fordon, containrar, styckegods och bulklast. Det finns planer på att bygga en passagerarterminal. Under moderniseringsprogrammet, sedan 2002, har kajplatser byggts för hantering av styckegods och ro-ro- fartyg , en 375 meter lång skyddspir.
Rogerviks kriminalvårdsanstalt var omgiven av en mur av tjocka stockar. I fängelsebyggnaden var britsar ordnade i 2 våningar och pilkorgar-sängar upphängda i taket. Förhållandena var svåra (fuktiga baracker gjorda av lokal kalksten), sjukdomar och hunger rasade. År 1768 avbröts arbetet med att bygga och reparera hamnen och de landsförvisade användes för att reparera köphamnen och bygga två bryggor. .
Deltagare i Bashkirupproret 1755-1756 , bondekriget 1773-1775 avtjänade livstidsstraff i fängelse .
Kommendanter
Från 1801-01-21 - Generallöjtnant Sukhotin .
Paldiskis järnvägsstations huvudbyggnad, byggd 1870.
Tidigare stadsförvaltningsbyggnad
Kyrka St Sergius av Radonezh
lutherska kyrkan
Rae gatan
Sadama gatan
Tuule gatan
Bostadshus på Tuulegatan
Klippiga kusten nära staden
Gata i Paldiski
Ordböcker och uppslagsverk |
|
---|---|
I bibliografiska kataloger |
Orter i Lääne-Harju socken | |
---|---|
Städer | |
avräkningar | |
byar |
|
Harju län | ||
---|---|---|
Stadskommuner _ | ||
socken | ||
Tidigare församlingar |