1:a Peterhof-bron

1:a Petergofsky-bron är en vägarmerad betongram med fribärande bro över Dudergofsky-kanalen i Krasnoselsky-distriktet i St. Petersburg .

Plats

Beläget längs Peterhofs motorvägsaxel . South Primorsky Park ligger nära bron . Uppströms är Partizan Herman-bron , nedanför är den 2:a Peterhof-bron . Närmaste tunnelbanestation är Prospekt Veteranov .

Titel

Fram till 2010 var bron namnlös, 2010 döptes den till 1:a Peterhof efter namnet på Peterhof-motorvägen (bron som ligger nedströms fick namnet 2:a Peterhof ) [1] .

Historik

Bron byggdes 1982 - 1984 enligt projektet av ingenjören "Lengiproinzhproekt" A. A. Sokolov [2] .

Konstruktion

Bron är enkelspännande armerad betong, ram-konsolsystem (tregångsram) med en krökt kontur av det nedre bältet [2] . Ramens tvärstång är gjord av prefabricerade prefabricerade armerade betongelement, monolitiska med ramens "ben". Konsolbalkar ansluts i mitten av spännet med hjälp av ett ofullständigt gångjärn. Vägbanans armerade betongplatta ingår i huvudbalkarnas arbete. Distanserna är massiva, gjorda av monolitisk armerad betong, på en naturlig bas, fodrad med granit. Fasaderna är klädda med plåt. Låga stödmurar gränsar till distanserna. Brons totala längd är 41,6 m, bredd - 37 m [2] .

Bron är avsedd för förflyttning av spårvagnar, fordon och fotgängare. Brons körbana omfattar 4 körfält och 2 spårvagnsspår. Beläggningen av körbanan och trottoarerna är asfaltbetong. Trottoarerna på bron är anordnade på en förhöjd nivå, det finns inga trottoarstängsel från vägbanan. Räcke - gjutjärnsgaller med metallinsatser, kompletterade på distanserna med granitpiedestaler.

Anteckningar

1. ↑ Dekret från S:t Petersburgs regering nr 1017 daterat 2010-07-28 "Om namngivning av de namnlösa broarna i St. Petersburg"
2. ↑ 1 2 3 Mostotrest .

Länkar

• 1:a Peterhof-bron . St Petersburg GBU "Mostotrest". (ryska)