| 105:e jaktbomberflygregementet | |
|---|---|
| Serbohorv. 105. lovačko-bombarderski avijacijski puk / 105. lovačko-bombarderski aviation puk | |
| År av existens | 1946 - 1992 |
| Land | Jugoslavien |
| Ingår i | SFRY:s flygvapen och luftförsvarsstyrkor |
| Sorts | flygregementet |
| Inkluderar | tre skvadroner |
| Förskjutning | se nedan |
| Utrustning | se nedan |
| Krig | Inbördeskriget i Jugoslavien |
| Efterträdare | 105:e flygbrigaden |
| befälhavare | |
| Anmärkningsvärda befälhavare | se nedan |
105th Fighter - Bomber Aviation Regiment _ _ ( Serbohorv. 3. vazduhoplovni školski puk / 3. vazduhoplovni školski puk ) och fanns till 1992. Den 105:e flygbrigaden av de väpnade styrkorna i Republiken Serbien Krajina utsågs till dess efterträdare .
Det 3:e träningsflygregementet grundades den 21 december 1946 enligt ordern från augusti 1945, Kovin-flygfältet blev dess första bas. Grunden för bildandet av regementet var den 2: a skvadronen av det 2:a träningsflygregementet, utrustad med sovjetiska Il-2 och UT-2 flygplan och jugoslaviska träningsflygplan. Det 3:e träningsregementet var en del av flygvapnets skola och 1947 hade det två skvadroner (senare fanns bara en kvar).
1948 döptes regementet om till 105:e Assault Training Aviation Regiment. Regementschefen vid den tiden var Alexander Radicevic-Zemlya [1] .
1949 flyttade det 105:e regementet till Mostars flygfält och gick snart till Niksic och upplöstes sedan. 1951 restaurerades regementet, vilket gjorde det till Titograds huvudflygbas och utrustade det med träningsflygplan Aero 2. Regementet användes av flygofficersskolan som en del av flygvapenakademin och var sedan 1953 en del av utbildningscentret. 1956 omvandlades regementet till 2:a flygskolan. Aero 2 flygplan ersattes i slutet av 1950-talet av Aero 3 och Soko 522 flygplan .
1960 bar regementet redan namnet på det 105:e träningsflygregementet och från den 2 februari 1961 var flygbasen Zemunik dess högkvarter. Samma år, efter omorganisationen av det jugoslaviska flygvapnet, bildades tre nya skvadroner av lätt stridsflyg: 463:e, 464:e och 465:e. 1966, istället för flygplanen Aero 3 och Soko 522 , började den nya inhemska G-2 Galeb användas, och endast två skvadroner fanns kvar i regementet (249:e och 251:a), som fick status som stridsbombare. .
Sedan 1969 började regementet bära namnet på den 105:e jaktbombern. 1974 gick det tjeckoslovakiska Zlin 526F-flygplanet i tjänst med den 3:e (sedan 1976 - 333:e) blandade skvadronen. 1980 började UTVA 75-flygplan också användas i 333-skvadronen tillsammans som träningsflygplan vid Air Force Academy, och i mitten av 1980-talet bildades Flying Stars aerobatikteam som en del av 333-skvadronen , med 6 IJ- 21 Jastreb i sina tal (planen var målade gula, de hade också färgerna på den jugoslaviska flaggan - blå, vit och röd).
1986 var den 229:e skvadronen utrustad med nya G-4 Super Galeb-tränare för att ersätta de gamla G-2:orna. 1990 hade Flying Stars sju sådana flygplan som ersatte IJ-21 (de var målade i färgerna på den jugoslaviska flaggan).
Det 105:e stridsbomberflygregementet deltog i stridsoperationer i slutet av 1991 - början av 1992. Efter att kroaterna började avväpna JNA:s militära formationer beordrades det 105:e regementet att lämna Zemunik-flygfältet och bege sig till Udbina-flygbasen, som stod under serbernas kontroll. De 249:e och 251:a jaktbombplansskvadronerna var tänkta att anlända till basen. Den 333:e skvadronen stannade kvar på Golubovtsi flygbas. Den 249:e skvadronen fick smeknamnet "Cobras" ( Serbohorv. Cobre / Kobre ), den 251:a - "Pumas" ( Serbohorv. Pume / Pume ). Det 105:e regementet var engagerat i luftstöd för enheter från den jugoslaviska folkarmén - 9:e kåren av markstyrkor och marinen.
Regementets bas var Golubovci, men i april 1992 upplöstes regementet efter att den jugoslaviska folkarmén som sådan upphört att existera . Den 251:a jaktbombplansskvadronen döptes om till den 172:a flygbrigaden , och den 252:a skvadronen upphörde att existera: dess personal fördelades mellan den 172:a flygbrigaden och den 252:a jaktbombplansskvadronen . Men under en tid kallade sig den 105:e flygbrigaden från de väpnade styrkorna i Republiken Serbien Krajina för regementets efterträdare .
| Mötesdatum [2] | Namn [2] |
|---|---|
| Alexander Radicevic-Earth | |
| Alexander Radicevic | |
| Brnako Glumac | |
| Branislav Novakovic | |
| 1954 (död i en flygolycka den 8 februari 1955) | Svetislav Neshovich |
| 1955 | Radivoe Kachansky |
| 1957 | Ismet Kulenovich |
| 1962 | Teodor Maev |
| 1964 | Momchilo Nikich |
| 1968 | Gaio Vukcevic |
| 1972 | Milos Baicetic |
| 1976 | Janez Turk |
| 1980 | Milovan Ristic |
| 1981 | Radomir Brkovich |
| 1986 | Jovan Maric |
| 1989 | Radovan Veselinovic |
| 1991-1992 | Nikola Dukic |