34:e ambulansen | |
---|---|
Genre | Katastroffilm |
Producent | Andrey Malyukov |
Manusförfattare _ |
Vsevolod Ivanov Andrey Malyukov |
Medverkande _ |
Lev Durov Algimantas Masyulis Elena Mayorova Alexander Fatyushin |
Operatör | Yuri Gantman |
Kompositör | Mark Minkov |
Film företag |
Filmstudio "Mosfilm" , Fjärde kreativa föreningen |
Varaktighet | 78 min. |
Land | USSR |
Språk | ryska |
År | 1981 |
IMDb | ID 0081967 |
The 34th Ambulance är en sovjetisk actionfylld katastroffilm från 1981 i regi av Andrey Malyukov . Filmen iscensattes i linje med tankesättet för underhållning som togs av Mosfilm i början av 1980-talet för att "komma ikapp" med storfilmer från Hollywood -genren.
Filmen är baserad på verkliga händelser. Den 27 februari 1977, ungefär klockan 22.30, bröt en brand ut i en av bilarna på snabbtåget Yunost från Moskva till Leningrad , och branden uppslukade snabbt hela bilen. Eftersom bilens dörrar stängdes, bröt kadetterna vid Leningrad Higher Fire-Technical School vid USSR:s inrikesministerium som återvände från semestern (som reste i den här bilen) rutorna på bilarna och evakuerade passagerare genom dem . Under evakueringen dog tre kadetter - M. B. Zhukov, V. A. Ivanov och Yu. B. Malyshev. Därefter, genom dekret från presidiet för RSFSR:s högsta sovjet av den 28 juli 1977, tilldelades de postumt medaljer "För mod i en eld" [1] .
Snabbtåg nr 34 Moskva - Elekmonar gick precis enligt tidtabell. Den unga konduktören Serafima tar tre fripassagerare in i sin vagn. Under revisionen avslöjas detta faktum, konduktören får en tillrättavisning från chefen och fripassagerarna måste stiga iland, men en av dem blir kär i konduktören och kliver av tåget vid Shmakovka-korsningsstationen och drar ut henne med tvång. honom. I kupén lämnar han en osläckt cigarettfimp och ett ofärdigt glas alkohol, som startar en brand i bil nr 8.
Förarna av diesellokomotivet som tog tåget från Shmakovka, strax före upptäckten av branden, diskuterar den svåra stigning längs vilken deras tåg rör sig för tillfället. Efter att tåget stannat evakuerar järnvägsarbetarna människor, vilket går bra. Den brinnande bilen tas bort på säkert avstånd från resten, brandmän tillkallas. För att inte frysa går passagerarna tillbaka till sina platser och till matvagnen. Men under evakueringen bråkar en av passagerarna, som letar efter sin fru, med en annan profitörspassagerare och sparkar hans resväska med pengar rakt under hjulen på den brinnande bilen. Han, som känner till sin enhet, tar bort bilen från bromsarna för att spara pengar. Som ett resultat rullar hela bilen nr 8, omsluten av lågor, och knuffar de återstående bilarna med passagerare. Parkeringsbromsar är ineffektiva, tåget tar gradvis upp fart i nedförsbacke, människor i rörelse hoppar ut ur bilarna, som också tar eld i sin tur.
Järnvägsarbetarna gör sitt bästa för att förhindra en katastrof.
Skådespelare | Roll |
---|---|
Oleg Golubitsky | Semyon Ignatievich, tågchef |
Lev Durov | Michael (Clown Cartoon) |
Valentina Klyagina | Zina, dirigent |
Elena Mayorova | dirigent Serafima Steshkova (Sima) |
Algimantas Masiulis | Boris (röst av Felix Yavorsky ) |
Daniel Netrebin | Yegorych, lokförare |
Svetlana Orlova | passagerare i den 8:e bilen, flygvärdinna |
Irina Pechernikova | Lelya, passagerare-"hare" |
Alexander Pyatkov | Sasha, restaurangbilarbetare |
Valery Ryzhakov | passagerare- "hare" |
Alexander Ryshchenkov | Yura, ung kadett |
Vladimir Sirota | andra assisterande förare |
Leonid Trutnev | förarassistent |
Alexander Fatyushin | Alexander Mukhanov, passagerare-"hare" |
Peteris Gaudins | Peter, kadett i brandskolan |
Marina Shimanskaya | Raya, bruden till kadetten Yuri |
Mark Minkov skrev tre låtar till filmen: "Names leave memory" (dikter av Oksana Lukyanova), "Someday" (dikter av Andrey Makarevich ) och "Du vet, det kommer fortfarande att finnas" (dikter av Veronika Tushnova ). Enligt Makarevich vägrade han först Minkovs erbjudande att skriva poesi till färdig musik, eftersom han aldrig hade skapat på detta sätt, men Minkov tog honom på ett sportintresse: "Vill du inte testa dina poetiska förmågor i sådana ett ovanligt sätt för dig själv?”.
Men bara "Names leave memory" framförd av Albert Asadullin kom in i filmen i form av en sång . Kompositionen "Someday" dök upp i filmen i en instrumentell version, den åtföljer slutscenen. Låten "Do you know, it will still be" gillade på något sätt inte ledarskapet för "Mosfilm" och spelades inte ens in.
Alla tre låtarna släpptes i färdig form först 1983 på skivan "Mark Minkov. Parad av planeter” (C60 19281 005). "Namn bleknar ur minnet" - framförd av Jaak Yoal . Jämfört med filmen sjöng han alla tre verserna (bara två var med i filmen) och med några få ord ändrade han. "Someday" - framförd av Valery Leontiev . Därefter framfördes låten också av Blue Bird -ensemblen och Andrei Makarevich själv. Låten "Do you know, it will still be" spelades in på en skiva framförd av Alla Pugacheva , där den blev allmänt känd.
När "34:e ambulansen" filmades brann jag och två andra skådespelare nästan ut i bilen. Innan de filmade målade de det, de ville att det skulle vara "snyggare" ... Och hur färgen blossade! Och till oss - varken här eller där! Och båda vestibulerna är insmorda med gummilim. De blossade upp! Och vi började brinna. Jag tittar på Golubitsky och hans keps ryker! De började slå glaset - det går inte sönder. Och då tänkte jag: "Så är det, vi är Khan!" Jag sparkade ut glaset med fötterna, vi kom ut ... På några sekunder fanns ingenting kvar av bilen!
— Lev Durov på filmen [2]Rutten för det snabba tåget nr 34 Moskva - Elekmonar uppfanns specifikt för filmen. I verkligheten är Elekmonar en by som inte har någon järnvägsförbindelse, och rutten för det 34:e tåget 1981 var Moskva - Andijan (idag kör den 34:e ambulansen längs sträckan Moskva - Vladikavkaz ). Scenen för ombordstigning av passagerare och tågets avgång filmades dock vid Kievsky-järnvägsstationen , det vill säga precis vid den som i verkligheten inte kunde lämna ett tåg med ett jämnt nummer. Shmakovka-stationen finns faktiskt också, men är inte ett nav, tillhör Fjärran Östern-järnvägen och ligger på den transsibiriska järnvägen 313 kilometer väster om Vladivostok (i andra änden av landet från Moskva).
Beshtau-stationen , som ligger nära Zheleznovodsk , togs bort som Shmakovka- stationen . Branden i sig filmades på tillfartsvägen till en stenbearbetningsanläggning i Mineralnye Vody nära berget Zmeyka [3] . Avgång av brandbilar filmade i Pyatigorsk . De två reserverade stolsbilarna som deltog i inspelningen befann sig under lång tid i de övergivna återvändsgränderna på Nakhabino-stationen , tills de skars till skrot.
Vladimir Volins epigram för denna film publicerades i tidningen Crocodile :
Filmen är inte fattig på katastrofer:
elden är i full gång. Handlingen är mördare.
Hästar, folk blandade i ett gäng ...
Och bara publiken är lugn! [fyra]
![]() |
---|
av Andrey Malyukov | Filmer och tv-serier|
---|---|
Funktionslängd | |
TV-serier |