71-418 | |
---|---|
| |
Tillverkare | JSC " Uraltransmash " |
Enheter byggda | ett |
År för projektet | 2018 _ |
Utgivningsår | 2019 - nu i. |
Egenskaper | |
Full kapacitet | 320 (8 personer/m²) |
låg poly | 100 % |
Nätspänning | 550 V |
Antal dörrar | fyra |
Livstid | tjugo |
Mått | |
Spår | 1524 mm |
Längd | 27 800 mm |
Hjuldiameter | 620 mm |
Motorer | |
Elförbrukning | 63 kWh/km |
71-418 är en rysk sexaxlad spårvagnsvagn med låg golvnivå över hela kabinområdet, tillverkad av JSC Uraltransmash (en del av Rostec Group of Companies som en del av innehavet JSC NPK Uralvagonzavod ).
Spårvagnen uppfyller helt kraven i programmet för tillgänglighetsanpassad miljö, är utrustad med en infällbar ramp placerad i området för mittdörren, och en speciell plats för en rullstolsanvändare är utrustad [1] .
Förarhytten och passagerarutrymmet är luftkonditionerade. Bilen är utrustad med ett navigations- och videoövervakningssystem.
Bilen passar helt in i den befintliga spårvagnsinfrastrukturen i ryska städer [2] .
De yttersta sektionerna på spårvagnsmodell 71-418 är baserade på svängbara boggier, och mittsektionen är monterad på en icke-svängbar boggi. Bilens minsta svängradie är 14 m, med en maximal bredd på gången inuti kabinen på 650 mm. Spårvagnen har boggier gjorda för modell 71-415 .
I juli 2020 genomförde spårvagnsmodell 71–418 acceptanstest i Yekaterinburgs stadsmiljö och fick ett certifikat om överensstämmelse, vilket gör det möjligt att masstillverka bilar.
Den 9 oktober 2020 gick den in på Jekaterinburg rutt 18 med de första passagerarna för operativ testning [3] , från början av januari 2022 påbörjades upprepade tester och från 25 januari testdrift med passagerare på rutt 18 [4] .
från Ural-fabriken för transportteknik | Spårvagnar|
---|---|
Serie |
|
experimentell |
|
Projekt |
|
Kategori på Wikimedia Commons |